Man darf den Bundeskanzler nun gerichtsfest und rechtskräftig nicht mehr als Lügner bezeichnen. Man wird dafür verurteilt. Damit endet die Ära der Meinungsfreiheit in Deutschland.
The comparison captures how far Tesla has pushed electric performance, delivering supercar pace and autonomy at a price that legacy makers like Ferrari, even with their first EV, are nowhere near matching.
🚗 Auch n-tv berichtet positiv über Tesla und FSD:
Selbstfahrende Teslas bringen Schüler und Senioren in der Eifel sicher und entspannt zur Schule, zum Arzt oder Einkaufen.
„Super entspannt und ich fühle mich sicherer als beim Selbstfahren“, so die Teilnehmer.
Erstes Projekt dieser Art in Europa, bisher ohne Zwischenfälle und mit Ausbau-Plänen.
Zukunft der ländlichen Mobilität! 👏
Mehr dazu: https://t.co/Ou8mmNxozS
🚨 REKORD GEBROCHEN!
Tesla FSD v14.3.2 hat den legendären New York City to LA Cannonball Run in nur 49:55:57 absolviert, ohne einen einzigen menschlichen Eingriff über 2.833 Meilen!
Das sind rund 8,5 Stunden schneller als der bisherige Rekord.
Autonomes Fahren schreibt gerade Geschichte. 🔥💪
J'ai calculé ce que me coûte une révision Tesla vs mon ancienne Audi A4.
Le résultat est indécent.
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Audi A4 2.0 TDI — entretien sur 5 ans (80 000 km) :
→ Vidanges × 10 : 1 200€
→ Courroie de distribution : 980€
→ Filtres (air, habitacle, gasoil × 5) : 340€
→ Plaquettes freins × 2 : 580€
→ FAP nettoyage × 2 : 460€
→ Bougies de préchauffage : 280€
→ Embrayage (km 75 000) : 1 400€
→ Divers (imprévus réels) : 820€
Total : 6 060€ sur 5 ans
Soit 1 212€/an, 101€/mois
Tesla Model Y — entretien sur 5 ans (80 000 km) :
→ Fluide de frein (× 2) : 150€
→ Pneus (× 1 jeu complet) : 720€
→ Lave-glace : 40€
→ Filtre habitacle (× 2) : 60€
→ Divers : 80€
Total : 1 050€ sur 5 ans
Soit 210€/an, 17,50€/mois
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Différence : 5 010€ sur 5 ans. 1 002€/an.
Ce n'est pas de l'écologie.
C'est de la mécanique simple : moins de pièces = moins de pannes = moins de factures.
Un moteur électrique a 20 pièces mobiles.
Un moteur thermique en a 2 000.
Faites le calcul.
New release of FSD Supervised now starting to roll out
This update brings 20% faster reaction time to further increase safety, among many other improvements
Full release notes below
Full Self-Driving (Supervised) v14.3 includes
- Upgraded the Reinforcement Learning (RL) stage of training the FSD neural network, resulting in improvements in a wide variety of driving scenarios.
- Upgraded the neural network vision encoder, improving understanding in rare and low-visibility scenarios, strengthening 3D geometry understanding, and expanding traffic sign understanding.
- Rewrote the AI compiler and runtime from the ground up with MLIR, resulting in 20% faster reaction time and improving model iteration speed.
- Mitigated unnecessary lane biasing and minor tailgating behaviors.
- Increased decisiveness of parking spot selection and maneuvering.
- Improved parking location pin prediction, now shown on a map with a (P) icon.
- Enhanced response to emergency vehicles, school buses, right-of-way violators, and other rare vehicles.
- Improved handling of small animals by focusing RL training on harder examples and adding rewards for better proactive safety.
- Improved traffic light handling at complex intersections with compound lights, curved roads, and yellow light stopping – driven by training on hard RL examples sourced from the Tesla fleet.
- Improved handling for rare and unusual objects extending, hanging, or leaning into the vehicle path by sourcing infrequent events from the fleet.
- Improved handling of temporary system degradations by maintaining control and automatically recovering without driver intervention, reducing unnecessary disengagements.
Upcoming Improvements
- Expand reasoning to all behaviors beyond destination handling.
- Add pothole avoidance.
- Improve driver monitoring system sensitivity with better eye gaze tracking, eye wear handling, and higher accuracy in variable lighting conditions.
“Mit 90.000€ verdient man zu viel! Wer bekommt bitte so viel?! Mehr Steuern und Solidarität!”
💡 Wenn Populismus auf die Realität trifft…
Nun wird heute bereits jeder Euro ab einem Einkommen von 69.879 Euro mit 42% besteuert – und es droht bald noch mehr Belastung…
Ja, ich weiß, was ein Grenzsteuersatz und was ein Durchschnittssteuersatz ist…
Der Durchschnittssteuersatz beträgt in meinem Beispiel: 29,63% (Quelle: BMF)
Was will ich damit zeigen?
Dass es absurd ist, jemanden mit 90.000, 100.000 oder 120.000 Euro als Spitzenverdiener zu bezeichnen
Man verdient gut, relativ gesehen vielleicht sehr gut, aber das ist völlig egal, wenn man das Netto mit der Realität abgleicht...
Denn schauen wir uns einen Beispiel-Münchner an mit 35 Jahren (die Kosten im Beispiel erscheinen einigen wahrscheinlich hoch, aber das ist konservativ gerechnet) – gehen wir es mal durch…
💶 5.215€ netto hat er monatlich
🏙️ 2.000 bis 2.500€ Miete kann man locker einplanen, wenn man keine Studentenbude will
🌮 Lebensmittel & Pflege: 500€
🚘 Auto: 300€
🪪📱 Versicherungen, Internet, Handy: 200€
📺 Abos: 100€
👖 Klamotten: 200€
🏋🏼♀️ Gym: 50€
🥂 Freizeit: 500€
👉🏼 Du landest schnell bei Ausgaben zwischen 3.000 und 4.000€
Und dabei sind NICHT eingeplant: Urlaub, Rücklagen, größere Anschaffungen und auch keine Altersvorsorge…
Solche Leute sollen noch mehr besteuert werden? Schämt ihr euch nicht?! Ich finde das absurd!
Und dass solche Leute verhältnismäßig viel verdienen, das beweist nur, dass alle mit weniger Geld massiv entlastet werden müssen!
Wo liege ich falsch?
PS: Für diejenigen in den Kommentaren, die mal wieder daherkommen mit “du willst also keine Straßen und Schulen?!”
Doch, ich glaube, dass der Staat mit gut einer Billion Euro Steueraufkommen gerade so seinen Kernaufgaben nachkommen kann…
Das könnte einen dicken Medienskandal geben. Gerade die, die sonst immer vor Fakes und KI warnen, zeigen ein KI-Video, um Stimmung gegen Trumps Politik zu machen
Eine Sendung, die mit falschem, KI-generiertem Bildmaterial arbeitet, sollte sich eigentlich nicht mehr „Nachrichtensendung“ nennen dürfen. Das ZDF hat gestern 3,6 Millionen Zuschauer in die Irre geführt. Es ist ein Medienskandal, der uns noch lange beschäftigen wird. WK