Очень интересная рецензия на книгу про одного из немногих евреев, кому удалось сбежать из Аушвица: https://t.co/u6usxB4hZj
Он там видел свою миссию в том, чтобы рассказать миру правду о происходящем в нацистских концлагерях. Но по итогу вышло совсем не так, как он ожидал.
По словам матери адвоката, до исчезновения он получал угрозы, не пользовался банковскими картами и заказывал такси через телефон сына из-за опасений в слежке
https://t.co/dgn84KUlUe
Они включили белые списки
Мы нашли сервера в белых списках
Они заблокировали сервера
Мы купили симки Казахстана
Они заблокировали роуминг
Мы нашли цдн обойти белые списки
Они заблокировали методы PUTдля цдн
Мы нашли способ обходить цдн без пут и пост
Они заблокировали нам цдн
Знакомый мент рассказал, что за каждого поставленного рекрута в ВС (который идет на контракт вместо уголовки), им (ментам) платят 200К уже (раньше было 100).
Не знаю, правда это или нет.
Видимо показатели числа уголовных дел, направленных прокурору, отошли на второй план уже.
Государство: рожайте раньше и побольше, желательно прямо в 9 классе школы!
Рынок труда: вчерашний выпускник должен быть рад целовать нам жопу за 20 тыщ рублей, ведь у него нет опыта работы, да и вообще зачем ему деньги
«Я механик.
Только что подал заявление об уходе. Через две недели увольняюсь, чтобы поступить в колледж.
Всё это сделал сегодня утром.
Сейчас объясню почему.
Эта отрасль просто закончилась. Больше, по сути, и сказать нечего.
Проводили опрос, опросили две тысячи техников.
Знаете, сколько человек порекомендовали бы эту работу кому-то ещё?
Семь процентов от всей отрасли.
Почти ничего не зарабатываешь. Обещают почти ноль часов, потому что люди уже не хотят возить машины в сервис. А в итоге техник оказывается в полном пролёте на каждом этапе.
Цены на работу растут, а механикам больше не платят.
Стоимость инструментов и профессионального обучения тоже выросла.
Чтобы просто иметь нормальный набор инструментов, нужно около сорока тысяч долларов, и эти инструменты ты обязан принести уже в первый рабочий день.
Система оплаты по нормо-часам полностью развалена. Если бы я работал на дилерском центре и целыми днями сидел на гарантийных работах, я бы давно всё это бросил.
Скажу прямо: я ещё не встретил в своей отрасли ни одного человека, которому нравится его работа.
Более того, я ещё не встретил никого, у кого не висел бы долг за инструменты.
Новые машины специально сделаны так, чтобы ломаться. А потом попробуй её ещё и диагностировать, не говоря уже о том, чтобы на ней что-то починить.
Поэтому тем, кто уже собирается уходить из профессии, если хотите мой совет: научитесь чинить свою собственную машину.
Купите сканер. Купите базовый набор инструментов, с которым можно работать.
Не покупайте новую машину.
Я бы честно сказал: не берите ничего новее 2015 года.
Да, тело уже не выдерживает, если честно.
Мне двадцать лет, а у меня уже артрит.
Спросите «где?» Везде.
Бывают дни, когда я работаю и не чувствую руку ниже локтя, потому что локоть полностью разбит.
Так что да, учитесь чинить машину. Но делайте это на своей.
Не пытайтесь зарабатывать этим на жизнь.»
P.S. Что вы думаете об этом?🤔
базовый диалог с hr:
- спасибо за отклик! вот тестовое
- а какая зарплата на позиции?
- зарплату обсуждаем после успешного тестового на интервью
- ну вилку хотя бы можете назвать чтобы я понимала есть ли смысл тратить время на тестовое и дальнейшее интервью
*отказ*
Может быть я зажравшаяся, но недавно узнала, что мои перентсы планируют продать бабушкину квартиру и забрать деньги,а не оставить квартиру для хотя бы одной из своих дочерей.И меня это очень расстроило.Особенно учитывая наше время,где зумерам купить квартиру практически нереально
Иван Филиппов: Z-блогеры уже понимают необходимость работающих демократических институтов, но ещё верят в «хорошего царя»
В эфире программы «Эха» «Прямо сейчас» исследователь Z-сообщества Иван Филиппов разобрал парадокс поведения Z-авторов, которые критикуют власть практически в тех же выражениях, что и либеральная оппозиция, но при этом не отказываются от поддержки войны с Украиной и российской политической системы в целом.
По словам Филиппова, представители Z-сообщества выстроили специфическую схему мировоззрения, которую он называет «шизофреническим путинизмом». Они отделяют Владимира Путина от всех негативных процессов в стране и возлагают всю полноту ответственности за провалы на фронте, коррупцию и неэффективное управление на некую «власть», региональных чиновников и партию «Единая Россия».
«То есть существует Путин — тот который ответствен за всё вот это вот, и существует какой-то другой, солярный Путин, который на самом деле спаситель России, не дал нам вернуться в девяностые и сейчас в одиночку противостоит коварному Западу. И оставляя в стороне солярного Путина, всё остальное они отчаянно критикуют. Они говорят, что война ведётся неэффективно, страна управляется неэффективно, с этим нужно что-то делать. И страшно недовольны, как я уже говорил, борьбой с интернетом; тем, что ничего не сделано и не делается, с их точки зрения, для борьбы с ударами вглубь России по стратегически важным объектам. Их возмущает топливный кризис, их возмущает то, что власть бесконечно врёт», — говорит Филиппов.
Многие Z-авторы, по мнению Филиппова, уже понимают необходимость работающих демократических институтов — таких как независимый суд, свобода слова, конкурентные выборы. При этом они принципиально не используют эти термины, хотя «когда начинают описывать, что им нужно, чего они хотят и чего сейчас нет, получается практически определение по учебнику», обращает внимание исследователь.
Фото: Рамиль Нуриев / informugra. ru
Китайский внедорожник Lixiang L6 за 5,000,000 рублей сгорел дотла прямо на зарядке в Подмосковье под Щёлково
Предварительная причина — короткое замыкание
Машину 2024 года выпуска купили 10 месяцев назад у официального дилера за 4,7 млн руб
Китайский автопром - лучший на рынке РФ
По поводу запаса хода электромобилей и гибридов в Китае, недавно высказался Гилевич - приезжаете в Китай, тестируйте авто, по китайской методике, и если авто Не проедет заявленный пробег, идите в суд и вы долларовый миллионер 😁👍