ぽん76

Lv45 赤

[ぽん76 @pon76mk01]

@saibaiman1002 https://t.co/4dffTt7Iy9

[ぽん76 @pon76mk01]

@7qvfn7 大黒屋さんの近く

[ぽん76 @pon76mk01]

北日本向けは名古屋港から仙台港まで海上輸送

[遠藤イヅル _イラストレーター＆ライター @ie_andre]

スーパーワンさん、もはや軽ではないので、右ハンドル圏には輸出が行われます。

[ぽん76 @pon76mk01]

@the_river_jp 何かのアニメの映画観に行った時にオタクな男しかいない劇場の上映前の予告編で、高校生の夏の恋愛物語の実写映画の予告編流れて、なんか空気が重くなった感があったこと思い出した。

[ぽん76 @pon76mk01]

ここまで長々と語って『スマホを見てるのが悪い・やめろ』ってことは一言も言わない違和感。

[ゆる麻生｜運送業の闇を暴く @piyong_digilogi]

これは、知ってるかどうかで
生きるか死ぬかが分かれる話です。

時速82km。
スマホを見ていて、気づいたのは9m手前。

止まれるわけがない。
理由を、誰でも分かるように説明します。

まず「空走距離」。

人間はブレーキを踏むまでに
約1秒かかる。

時速80kmだとどうなるか。

約22m進む。
つまり

気づいた瞬間には、もう22m進んでる。

ここでやっとブレーキ。
次に「制動距離」。

路面状況にもよるけど、
さらに30〜40m必要。

合計すると
止まるまで約50〜60m。

今回どうだったか。
9m。

これはもう、
“事故が起きた”じゃない。
“起きる条件が全部揃っていた”です。

ここで全員に知ってほしい。
高速道路には目安があります。

白線
実線8m＋間隔12m＝1セット20m

これを見れば
車間距離が分かる。

つまり

・2セット → 40m（まだ足りない）
・3セット → 60m（ギリ止まれるライン）

これが現実。

でも実際どうか。

・1セット未満
・詰める
・なんとなくの距離

これで走ってる人、
かなり多い。

正直に言う。
それ、運で生きてるだけ。

そしてもう一つ。
渋滞最後尾。
ここが一番危ない。

後ろに車がいないとき、
やりがちなのがこれ。
ぼーっと止まる。

ダメです。

・少し手前で止まる
・ハザード
・後方確認に全集中

特に
カーブの先で渋滞してる時。

これ、
本当に危険。

・見えない
・気づくの遅れる
・突っ込む

だから

カーブの手前で止まる。
後続に“見せる”。
これで救える命がある。
最後に。

トラックの前、
本当に気をつけてほしい。

・重い
・止まれない
・死角が大きい

そして

当たったら終わり。
これ、
脅しじゃない。

現実です。

プロドライバーに聞きたい。

この距離感、
守れてますか？

一般ドライバーにも。

車間、
本当に足りてますか？

この話、
一人でも意識変われば意味がある。
どう思いますか。

－－－－－－－－－－－－－－－－－－

スマホを見ながら８２キロで走行か　９ｍ手前で急ブレーキも間に合わず　６人死亡事故で大型トラックの女を起訴(静岡朝日テレビ)
#Yahooニュース
https://t.co/tQqjDIWf9X

[ぽん76 @pon76mk01]

@nhk_news 本当は自動運転とは名ばかりのリモート運転でシステムトラブルで回線が切断されたので運転出来なくなりました。だったら面白いのに。

[下野新聞 @shimotsuke_np]

佐野市が漫画「黒執事」とのコラボマンホール初披露　全５種類、市役所周辺に設置　８月にカード発行も
#下野新聞
https://t.co/iQupH9j66U

[ぽん76 @pon76mk01]

@karasan_itips 丸京

[ぽん76 @pon76mk01]

今まで制限速度すら守られなくほとんど取締りもされなかったのだから、これぐらいで渋滞は起きないし取締りもほとんどされないと思う。

[石井一弘（カズ 裏コロナHP管理人＆裏コロナの本 著者） @kazu_uracorona]

画像を拾った。

４月から日本中で「自転車を追い抜けない渋滞」が発生しそう。

[ぽん76 @pon76mk01]

@postrogics セコマ

[ぽん76 @pon76mk01]

事故は減るだろうけど、そこら中でエンストする車や1速で走り続ける車が増えて最終的に「免許返納しろ！」で落ち着くと思う。

[WING☆ @wing_ghost]

いやマジで高齢化社会の車の事故を防ぐにはMT車が最適だと思うんだよな…

[ぽん76 @pon76mk01]

@NAGASE_FC3S 『そこまで出るなら信号無視してるのと一緒だから信号待ってないでさっさと行っちまえ』っていつも思う。

[ぽん76 @pon76mk01]

@kisoyamabito

[ぽん76 @pon76mk01]

@THS4_Osanpo 保安基準で定義されているのも知ってます。ただ普段運転していて実速度を測定する術が無い（GPSの速度計でも多少の誤差が出る）、誤差を把握出来てない以上、運転手が従うべきは自車のメーターの速度という話です。

[ぽん76 @pon76mk01]

容認するのは取締まる警察側であって運転手ではない。正確なメーター誤差がわからない以上運転手が従うべきは自車のメーターでしかない。

[なりやん @nariyan11]

@berina_darkness @nibitashi2 車検でメーター誤差が容認されている以上、そこまでは容認されるべきです。

[ぽん76 @pon76mk01]

@uesaka_official 切れたけいk…

[ぽん76 @pon76mk01]

クラファンなんかやらないで、落選者に募金箱持たせて選挙区で「私の生活費を〜！」ってやらせろ。

[産経ニュース @Sankei_news]

中道、落選者支援でクラファン実施へ　返礼品は小川代表らが感謝伝える動画や直筆色紙など
https://t.co/jltKcAM6fK

12月までに1億円を目指す。返礼品には小川淳也代表や階猛幹事長が感謝を伝える動画や直筆の色紙、また寄付者が希望する所属議員との電話、国会見学会などを検討している。

[ぽん76 @pon76mk01]

条件として所属党員全員の学会への入会があったら面白いのに

[ぽん76 @pon76mk01]

仙台市は東西南北に地下鉄が走ってて23時代も4、5本走ってる都市だし、比較する都市を間違ってる。

[ふじろく @take15819335]

宇都宮のバス事情がいかに恵まれているか市民はまるで理解していない。
仙台ほどの都市規模でも23時代の深夜バスはないんですよ。
また、都心に近い埼玉等でも減便が顕著な中で、駒生方面など地方であの本数が維持されているところはかなり貴重なんですよね。

[ぽん76 @pon76mk01]

@JapanTank 一般的なATのシフトも後退は前に動かして前進は後ろに動かすのに、このシフトだとRとDが逆だ！って騒ぐ理由がわからないんだが？