Jörg Bruchertseifer

Europe by public transport - my passion | Passenger information and tariff expert

[Jörg Bruchertseifer @potrazug]

@dwmerkur @MUC_Airport Das wäre ein echter Fortschritt. Von Augsburg zum Flughafen braucht man mit ICE und S-Bahn doppelt so lange wie mit dem Auto über die Autobahn bei gemütlicher Geschwindigkeit.

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@berlinerspargel die Geburtsstadt von Immanuel Kant?

[Jörg Bruchertseifer @potrazug]

@swaVerkehr Die DB sagt, sie bekommt die Daten so und es sollte an der Quellen geklärt werden. Das liegt an der Gleichstellung Kö und Hbf.
An wenn kann ich mich wenden? Gerne auch per persönlicher Info.

[Jörg Bruchertseifer @potrazug]

@mabamv @caustriavie Die Definition ist extrem schwammig und wird regional unterschiedlich gehandhabt. Bedienung von bewohnten Siedlungen wäre für mich ein besseres Kriterium.

[Jörg Bruchertseifer @potrazug]

@DerFrankyman @DieNachdenkerin @SiemensMobility Die ICEs sind innen stufenfrei. Das ist ein großer Vorteil, wenn Fahrgäste durch den Zug laufen, insbesondere mit Gepäck. TSI PRM konform und barrierefrei sind zwei unterschiedliche Dinge.

[Jörg Bruchertseifer @potrazug]

@AndiRauter Baden an der Badener Bahn? Die WLB bringt sie hin.

[Jörg Bruchertseifer @potrazug]

@unsereOEBB @OBehindertenrat Ich sehe auf den Bildern viele Treppen. Mit Koffer zum nächsten Wagen? Trepp auf, Trepp ab. Das ist vielleicht TSI PRM konform, aber nicht barrierefrei.

[Jörg Bruchertseifer @potrazug]

@swaVerkehr Linie 32 heute 2 Minuten zu früh unterwegs. Beim Fahrer wird klar rot signalisiert. Samstag früh ist das völlig unnötig. @stadtaugsburg das ist keine Werbung für zuverlässigen ÖV.

[Jörg Bruchertseifer @potrazug]

@DroogsAlex1312 Bei der Einfahrt ist das Ziel sowieso nicht lesbar. Da ab Halt die übliche Ziel- und Laufwegangabe angezeigt wird, finde ich es sehr gut. Vorher gabs an Stelle der Wagennummern nur einen dunklen Bildschirm bei der Einfahrt.

[Jörg Bruchertseifer @potrazug]

@LeoBurtscher @bladewing678 schau mal bei mopla.

[Jörg Bruchertseifer @potrazug]

@delpiero223 @DB_Presse @Wissing @bmdv @SiemensMobility @SiemensDE @BuschRo @SchreinerManja Mehr Platz ist synonym für mehr Sitzplätze. Denn die 1.Kl. im ICE4 ist wie die 2. im ICE1.

[Jörg Bruchertseifer @potrazug]

@elba013 Die IT als solche und die Befüllung dieser mit Daten sind 2 Paar Stiefel.

[Jörg Bruchertseifer @potrazug]

@amrollbia @streckenblock die Anschlüsse an den anderen Halten waren mit Echtzeit...

[Jörg Bruchertseifer @potrazug]

@streckenblock Wie war das, mit dem integrierten Konzern?

[Jörg Bruchertseifer @potrazug]

@LeoBurtscher @bladewing678 @VcdBayern @PRO_BAHN In CH geht das. DB in DE ist natürlich was toootaaal anderes. Und die DSGVO 🙈

[Jörg Bruchertseifer @potrazug]

@LeoBurtscher Fuhr der Zug um 7:42 schon? Das könnte das typische Latenzproblem sein....

[Jörg Bruchertseifer @potrazug]

@LeoBurtscher @DB_Bahn Meldung von 7:42 bei Echtzeit Abfahrt um 7:37.

[Jörg Bruchertseifer @potrazug]

@MatthiasGastel @MathiasBolckow @bladewing678 Die "Politik" nicht, aber die Vertreter des Eigentümers. Das sind nicht unbedingt die gleichen Personen. Dass diese gelegentlich miteinander sprechen, bzw. den Hut wechseln müssen, ist dabei eine zu beachtende Formalität.

[Jörg Bruchertseifer @potrazug]

@DB_Bahn Tut mir leid, aber ich finde dort keine Info, wie ein Gold/Platin Kunde einen Sitzplatz im BahnBonus Statusbereich reservieren kann. Mit welcher App geht das? Welches Untermenü muss aufgerufen werden?

[Jörg Bruchertseifer @potrazug]

@WandNoah @DB_Bahn ICE4, Wagen 7.