🚨 Gravísima denuncia de Ari Lijalad: Milei le ENTREGÓ el país a Estados Unidos
"La Argentina firmó un memorándum en el que se OBLIGA a avisarle a Estados Unidos antes de que tenga una licitación o encuentre un MINERAL"
“Hablamos cuando devuelva el dinero por las horas extras injustificadas”: El duro emplazamiento de Matthei al diputado Romero (Rep)
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Jefa de Gabinete del Presidente Kast obtuvo subsidio habitacional pese a ser socia de inmobiliaria. ¿A esto se refiere el ministro Quiroz cuando habla de fraude social? https://t.co/8uPATvrAp6
Hace 20 años tomaba micro en el Terminal Bellavista de La Florida entre ruido de motores y smog. Hoy el mismo lugar es silencioso y el aire limpio: flota 100% eléctrica. Esto es política pública bien ejecutada. Gracias, @JuanCaMunozA , por una gestión que se siente en el cuerpo.
“Las filtraciones son el último refugio del periodismo. Si mirás las noticias más importantes de Argentina, muchas tienen que ver con filtraciones”.
Santiago O’Donnell en TUGO
Si algo nos enseñó @Anne_Hidalgo es que hacer una ciudad pedaleable en una sola administración es posible.
Hoy en París hay más ciclistas que automovilistas y no era así hace diez años.
Esta ciclovía representa solo el 0,09% del presupuesto del Ministerio de Vivienda y, aun así, insisten en que es un exceso. Más gasto es desperdiciar lo ya invertido en el diseño de la ciclovía, en los otros dos tramos y, de paso, discriminar a las comunas de Estación Central, Lo Prado y Maipú, privándolas de una ciclovía de alto estándar, con paisajismo, iluminación, cruces peatonales y seguridad.
Nos reunimos con los alcaldes y organizaciones ciclistas para solicitar una reconsideración del financiamiento de la Ciclovía Nueva Alameda. Suspender este proyecto significa dejar una obra de ciudad a medio terminar y perjudicar a miles de personas que usan la bicicleta como transporte diario.
Comparto la frustración del alcalde y miles de ciclistas. La ciclovía Alameda trasciende gobiernos y debe continuar. Es el principal eje de Santiago el que se viste de una ciclovía de alto estándar y que ya muestra altos niveles de uso. Las ciclovías requieren continuidad de red.
Y en tiempos en que los combustibles se vuelven no solo contaminantes sino también caros, la bicicleta aparece como una solución extraordinariamente oportuna para la gente que puede pedalear.
Menos emisiones, más salud, más felicidad, mejor ciudad. Se necesitan más ciclovías.