Fährt LKW bei einer blauen Hilfsorganisation, macht Buchhaltung, arbeitet für Züge und Schienen, studierte Informatik. Kombinationen stellenweise möglich
Mit dem hoffentlich bald passierenden Niedergang der Verkehrsverbünde wird die Frage um so wichtiger: niemand will 50 Tickets für eine Fahrt kaufen müssen, nur weil verschiedene Betreiber involviert sind. Das Problem sieht man ja jetzt schon bei Grenzüberschreitenden Tickets
Alle reden über die (längst vollzogene) Trennung von Netz und Betrieb. Dabei wird zukünftig die Trennung von Betrieb und Vertrieb viel wichtiger imho. #bahn
@JulisgegenJu@knoakwood15366@nessi6688 Ein Nachteil: aktuell kann thwin bei "verlängerung" automatisch x Monate aufrechnen. Genau genommen muss das aber eh beim Eintragen auf das tatsächliche Datum angepasst werden, geht nur manchmal vergessen...
@JulisgegenJu@knoakwood15366@nessi6688 Denkbar wäre: mär läuft hep ab, Mai japenz. Schlimmstenfalls beauftragt man den Arzt im Feb, der macht nur hep und man darf im apr nochmal beauftragen. Ist halt jetzt auch schon so. Nur das jetzt der Arzt mit aufpassen kann, weil er immer die komplette Anforderung sieht
@knoakwood15366@nessi6688@JulisgegenJu Wenn thwin piept hat der vwb jetzt auch Arbeit: neu muss er nur gucken welche Tauglichkeit abläuft, vorher welche Impfung. Am Volumen ändert sich nichts, auch die Tauglichkeit ist ja nur ein Vorgang
@nessi6688@JulisgegenJu@knoakwood15366 denke an die Diskussion ob hep 2x oder 3x geimpft werden muss: wäre komplett auf den Mediziner geschoben - wenn der 3 möchte, impft er 3, sonst stempelt er die Tauglichkeit. Jetzt diskutieren wir mit Ärzten, die sagen Impfung ist komplett, wird aber nicht ins thwin eingetragen
@nessi6688@JulisgegenJu@knoakwood15366 Im EA wird es aber nur weitergereicht und nicht gespeichert - die aktuelle detaillierte Erfassung in thwin sehen potentiell mindestens 100 Personen in OV, RSt, LV, Leitung. Und für mich als ea ist es einfacher, wenn ich nicht wissen muss welche Impfung genau fehlt
@nessi6688@JulisgegenJu@knoakwood15366 Vorteil für den Arzt: er weiß wofür er jemanden tauglich schreibt und kann z.b. bestehende andere Erkrankungen die nicht direkt abgefragt werden mit berücksichtigen. Am Ende ist er der Mediziner, wir wollen nur wissen ob etwas gegen den Einsatz des he spricht
@knoakwood15366@JulisgegenJu@nessi6688 Im besten Fall schaue ich bei Ablauf einer Tauglichkeit was noch alles abläuft und schreibe dem Arzt einen Auftrag über Feststellung der Tauglichkeit für a,b,c (bestehend aus x,y,z). Hinterher bekomme ich einen Nachweis der Tauglichkeit für a,b,c - jeweils mit ablaufdaten
@nessi6688@JulisgegenJu@knoakwood15366 Ist doch egal: der Arzt schreibt einfach auf seinen Zettel hinterher bis wann der Helfer die Tauglichkeit erfüllt, das wird in thwin eingetragen. Bei Ablauf wird der helfer mit Impfpass und Auftrag zum Arzt geschickt, der schreibt auf bis wann er dem he wieder tüv gibt
@nessi6688@JulisgegenJu@knoakwood15366 Klar, du könntest in thwin ja auch nur "tauglich für Inlandsdienst" erfassen. Was dafür erforderlich ist ist ja bei jedem Helfer gleich
@JulisgegenJu@knoakwood15366@nessi6688 Festzustellen. Der kann in den Impfpass schauen und stempelt am Ende die Tauglichkeit, die dann zurück zum THW zum ablegen und eintragen geht. Bonus: im Gegensatz zu Kopien von impfpässen dürfte man diese Nachweise zur Nachverfolgung sogar aufbewahren 2/2
@JulisgegenJu@knoakwood15366@nessi6688 Eine Möglichkeit wäre ja die Gesundheitsdaten auf "Generelle Einsatztauglichkeit", "Tauglichkeit Ausland" und sonderpositionen wie agt zu reduzieren. Wenn eins abläuft, gibt man dem Helfer einen Auftrag für den Arzt, für besagte Tauglichkeit (bestehend aus Impfungen a,b,c) 1/2
@fluepke@reg_nerd@dr_boese@DB_Bahn InfraGO und Energie, richtig. Ist aber auch nur konsequent: Speditionen an sich (außer ggf ihre Logistikzentren) sind ja auch kein kritis, bei Fluggesellschaften höchstens die Verkehrszentralen.