u.m0916＠首都高キーホルダーコンプへgo！

高校卒業→地方私鉄駅員→4tドライバー→5月よりフォークマン　note「過走行K6Aの呟き〜ステッカーの数だけ力になる」著者
5年間で20万km走行、現在は活動縮小して首都高マニア。

[カネシマシュン @shunkaneshima]

古謝さんの
子供たちが通う学校に爆破予告って。。。。

選挙で決着はついたんだ。

僕が出来るのは

今までやってきた
デニーさんに「お疲れ様です」と

これからやっていく古謝さんに
「よろしくお願いします」だ。

結果に不満があるなら、
堂々と顔と名前を出して言えばいい。
何なら4年後立候補して同じ土俵でやればいい。
親や子供に誇れない行動はダサい。

子供を脅しの材料にするのは、
自由でも、政治的主張でも何でもない。
ただの卑劣な犯罪。

沖縄や、日本の未来を語る資格があるのは、
こういう卑怯な真似をしない人間だけだと思う。

古謝さんとご家族、
学校関係者の安全を心から祈ってます。

[ゆる麻生｜再挑戦者募集中 @piyong_digilogi]

こんな感じの複合施設にすれば、地域の人にも楽しめる施設になるんじゃないかな。
トラックと昭和レトロは相性いいんですよね。

[玉城デニー @tamakidenny]

交通とまちづくり一体改革

沖縄戦で鉄道が破壊され、米軍統治下で本島主要地区に基地が建設さ���た沖縄県。鉄道の再建がなされず、過度なマイカー依存社会となり、慢性的な交通渋滞が喫緊の課題になっています。

玉城デニーは戦後100年、2045年の交通体系を描く「次世代交通ビジョンおきなわ」を策定し、交通・まちづくりの一体改革をすすめます。

本島の南北、那覇～名護を結ぶ鉄軌道を整備します。県庁に「交通・まちづくり部」を設置し、任期中に鉄軌道整備に着手します。

中高大学生対象のバス・モノレールの定額乗り放題の導入、高齢者のバス・モノレール利用料の軽減など、公共交通の利用を促進。

あわせて、モノレールの延伸と３両化、LRT（次世代型路面電車）、BRT（バス高速輸送システム）など次世代交通システムの整備に取り組みます。

バス事業４社による連携も踏まえて、通学・通院等に不可欠なバス路線の維持・確保を支援し、市町村をまたぐ広域コミュニティバスで交通空白区の解消をはかります。

#沖縄県知事選
#沖縄県知事選挙
#沖縄県知事選2026

[ゆうさん @yu_san_logs]

何を提案しても「前例がない」で止めるおっさんがおったんや。若手はみんな諦めとった。

ある日、若手の一人が静かに聞いたんや。「今ある前例って、誰かが最初にやったから前例になったんですよね。その人がおらんかったら、この会社、何も無いままですよね」

おっさん、黙りよったわ。

「前例がない」はな、判断やのうて、判断の放棄なんや。前例ちゅ���他人の決断に、乗っかっとるだけや。

前例は、過去の誰かの勇気の化石や。化石を拝むだけで自分は掘らんおっさんに、次の前例は���れんのやで。

[まみ🫶やさしめ保守 @mamichan_jpn]

【油断大敵】デニー選対を舐めない方が���い

※先に言っとくけど、人の多さは見なくていい。
デニー選対は活動家を動員してるから、あれは数字にならない（阿比留氏）
読売と朝日の情勢調査で古謝さんがリード。
でもニッポンジャーナルが現地取材したら、話が違った。

📍現場の状況
・古謝さんの街頭演説は人が集まらず（雨天・場所の影響あり）
・参政党との合同演説も集客はイマイチ
・一方デニー側は支持者がびっしり、熱気もあり
・デニーは支持者に囲まれてる状態

⚠️ここがヤバい
✅動員がうまい参政党との合同でも集まってなかった（三枚目の写真）
✅沖縄自���と古謝陣営の選対が機能してない
✅古謝さんは演説がそこまで上手くない、デニーは上手い（山田晃氏）
✅デニー選対は2期勝ってる完全なプロ

あくまで接戦。明暗はこの1週間で決まる。
情勢調査でリードしてても、沖パヨメディア＋活動家がデニーを徹底サポートしてくる。何が起こるかわからない😨
演説の弱さは、私たちがSNSで補えばいい🔥
みんなで古謝さんを拡散しよう。
#沖縄県知事選 #古謝げんたの沖縄所得倍増計画

[西村慶介 @west_protect]

沖縄県知事選の見立て：「デニーの激戦の末の逃げ切り」

・デニーは何だかんだ強い。ハイポリシー一辺倒の共産党型選挙もしていない
・古謝は「良い候補」止まり。「下翼」がやらんとしている「推し活型選挙」にはキャラ不足
・但し、リアルの古謝陣営が更になりふり構わなくなれば話は別

[新田 哲史 @TetsuNitta]

そう。実際に沖縄に行ってデニー氏と一般県民が触れ合うシーンで人気ぶりを観ると、SNSとは全く違う世界がそこにあります。今回の情勢の見極めで、保守論客の皆さんやコメント欄の保守系ネット民の方々と違い、かなり慎重な見立てを話してるのはこういう現実があるから。

[闇のクマさん世界のネットニュース @CYXuAxfGlfFzZCT]

事実はたぶんこっち。
油断せずに走れば逆転は可能！
油断したら引き離されるぞ！
頑張ろう古謝げんた候補ぉ！！！😊

[まみ🫶やさしめ保守 @mamichan_jpn]

警告⚠️高橋洋一氏「下地さん撤退でもデニーさんの勝率が下がってない」

本土から押し込むほど、逆に効くって話🧊

高橋氏「下地さんを取りやめさせると、それが全部古謝さんに乗っかるという前提で動いてたと思うけど、それはそんなに単純じゃない」
高橋氏「予測市場を見てたら、デニーさんが5割をかなり超える高い確率で勝つっていう話になってた」
高橋氏「下地さんが取りやめっていう時に、普通はそっちが有利なんだったらデニーさんのやつ下がるでしょ」
高橋氏「これは何かっていうと、自民党の党本部っていうのがやりすぎ。それだからマイナスが出てる」
高橋氏「そうすると古謝さんは、これからもう自分は地方のパイプだけで、経済界はお任せください、これしかできなくなるかな」

沖縄���て、本土から押し付けられるのが一番きらいな土地だからね😤
善意でも、やり方を間違えると全部逆に振れる。
みんな、油断しない方がいい。見方によって、下地さんの出馬撤回が有利とは限らない。高橋洋一先生も同じようなことを言ってる。

[コイヌマ・オートサービス @koinuma_auto]

公安委員会が正常な運転が可能と認めている(と思われる)

あと何人が命を奪われれば、免許制度が変わるのだろうか

[でぃかまい @dicamai]

沖縄以外から見ると、なんとなく自民側が優勢に見える気もするが、たぶん玉城デニー氏が前を走ってると思う。下地氏が撤退したことは、必ずしも自民のプラスにならず、県民の複雑な感情に火をつける可能性もあるのではないか。単純な差し引きで語れないのは、中道の惨敗で見た通り。

[ずっと見ていたい動画 @0Ari_]

ホンモノ過ぎて運転手ドン引きしてて草

[井上尚弥ＶＳバム・ロドリゲスを東京ドームで見たい @zlrbee]

若者さん
お茶の粉を大量に口にいれ吹き出す…

[【公式】道路交通情報＠首都高 @shutoko_traffic]

【高速都心環状線 新富町出口の廃止について】
新京橋連結路の整備と高速都心環状線（築地川区間）の更新事業にあたり、以下の出口を廃止します。

・廃止箇所：高速都心環状線 新富町出口（内回り・外回り）
・廃止日時：2026年10月18日（日）23時～

【高速都心環状線 銀座入口（内回り）の長期通行止めについて】
同事業にあたり、以下の入口を長期通行止めします。

・通行止め箇所：高速都心環状線 銀座入口（内回り）
・通行止め期間：2026年10月18日（日）23時～（約3年間）

事業内容や通行止め、迂回ルートの最新情報については、新京橋連結路および高速都心環状線（築地川区間）の特設サイトで随時お知らせします。
事業概要をまとめた動画等も掲載していますので、是非ご覧ください。

お客様には大変ご迷惑をおかけしますが、ご理解とご協力のほどよろしくお願いいたします。
https://t.co/290zQXSZ0d

[u.m0916＠首都高キーホルダーコンプへgo！ @pridesuperfight]

長野県佐久市。
内山大橋先の急坂を下り、左側に廃旅館？があるいつも日陰のS字（冬場は要注意箇所）を過ぎてすぐの分岐を右に入りすぐだったと記憶してます！
#長野県 #佐久市 #国道254号

[鞆(とも) @henro0210]

国道254号の旧道に残る焼きおにぎり。

完全に焼けたのは初めて見た…。
いつまでも残って欲しい…。

[ボギーてどこん（浦添新基地建設見直し協議会） @fm21wannuumui]

【下地ミキオ】
沖縄の正常化が見えてきた矢先、
それを��ち壊そうとする動きがある。
元自民党でありながら様々な党を
渡り歩いてきた男だ。
彼はいま何処の党からも排除され
行き場を失って漂流している。
その彼に接近し始めたのがデニー陣営。
何らかのバーターを提示して
立候補を促していると見られる。
そのメッセンジャーと思われるのが
元新聞記者で現在大学教授のM氏。
米軍の情報関係者に1番警戒されて
いる男だが、彼が最近急激に
下地氏との距離を縮めている。
県知事選挙まであと2ヶ月のいま、
後援会を解散して政治家を辞める、
と公言した下地氏がもし出馬したと
しても勝てる可能性はゼロ。
それでも出馬するのなら選挙での
勝利が目的ではないということ。
加えて最近の彼は異常なくらい
自民党を叩き続けている。
自民党を叩き不満を持つ層を自分に
引き寄せる作戦であり、
結果的に古謝陣営の票を割るのが目的。
今は「第三極」と口にしているが
莫大な費用を掛けて勝てない選挙に
挑む者はいない。
結果的に彼は「誰も出ないなら私が」
と出馬の理由にしてくるだろう。
そのタイミングは、彼が代表を務める
オーシャンジェットの運行が順調だと
判断された時。
その時に社の代表を降りて出馬表明。
私はそう見ている。
沖縄メディアは彼の基礎票を五万と
試算しているが、それはない。
理念もなく、自分が国会議員になりたい
という願望を隠さなかった姿に多くの
彼の支持者も失望している��ら���
また出馬すればまた前言取消しかと
信頼を更に失う。
出馬しても得票は二万辺りと予想。
それはデニー陣営にとっては大歓迎。
左翼陣営の票は下地には流れない。
流れるとすれば保守陣営からだから。
加えて保守分裂に失望し投票から
離れる有権者が出る事も期待している。
がしかし今回はそうならない。
何故なら国民民主、公明党が古謝支持
に回り参政党も支持に回った。
今まで沖縄で出来なかった保守の
大同団結が生まれつつある。
あとは維新の動向次第。
今回の選挙、デニーにとって厳しい
戦いになりつつある。
だからなりふり構わない手に出る。
それが下地氏の尻を掻き保守票の
分裂を企てる作戦。
しかしそれに乗ったら下地氏の信頼と
政治生命は完全に終わる。
寝返った蝙蝠は誰も信頼しない。
経済界からも見放���れるだろう。
もと国務大臣という肩書も輝きを失い
失意の中埋没していくだろう。
今からでも遅くはない。
沖縄の正常化のために自身の願望を
胸に仕舞い込み本業に邁進するか。
若しくは古謝支持に回り彼に相応しい
ポストに就き手腕を発揮するか。
彼の周囲の参謀に言いたい。
泥舟に乗って沈むことはないと。
その泥舟は沈む時、自分たちだけは
救命ボートに乗り込むが、
あなた方には浮き輪一つ寄越さない。
それが左翼でありオール沖縄。
「誰1人取り残さない」は対外的な
お題目なんだよ。

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[大日方樹（鉄道業界紹介）『鉄道員��いう生き方』発売中！ @obinata_train]

1日より高卒採用求人解禁！
今年も採用数は例年並みですが、どの会社も鉄道技術系職種の希望者が少ないようで…
仕事の魅力を伝えることはもとより、待遇面など抜本的な改善が必要だと感じてますが、既に高卒初任給が23万円台に突入…企業が疲弊せず必要な場所に人材配置が出来る仕組みが出来ればと…

[涼 @megelli250r_mom]

43って言うてもわからん奴一定数いそうやな

ここ、70で走んのと40で走んの、どっちが危ないと思う？
70って一発免停の速度やで
危険な速度か？ここ70で走る事に恐怖心を抱く様な奴は乗らん方がええと思うんやけど
こんな道なんぼでもあるで

[上毛新聞 @jomo_news]

2027年の群馬県知事選挙　元前橋市長の山本龍氏が出馬意向　現職の山本一太氏と対決、保守分裂へ
#上毛新聞
https://t.co/mtNZdEhNDD