始発快速3680F

鉄道に関することに関心があるアカウント。カメラ持ちながら旅することが多い。

[始発快速3680F @prism_1779F]

お金以前にトレーラーに牽引されて走ろうとしても、そもそもトレーラー+車両で走れる幅員などは、久留里線と並行する国道410号及び国道409号には対応していないことをみんな知らない。

[デルクールP (−ｘ−) @delecour]

もし災害復旧に１億円かけたとしても、キハE130の3両の中古車価格を1両3000万円と見積もれば収支トントン。トレーラー搬出だってあんな奥地からだと1両1000万円かかるかもしれないよ？

[始発快速3680F @prism_1779F]

正式呼称が「ず」なんだけど、便宜上「づ」

[チッフィー @chihhuli]

きさら”ず”にめちゃくちゃ違和感…

[始発快速3680F @prism_1779F]

君津の留置線へ引き上げてしまったのでもうないだろう。

[㍿ちゅうしま @cusm0311]

現時点で木更津駅に15両×1本止まってるみたいだから、それと上り線を使って単線扱いで運行するのかな
信通関係はあまりよくわからないけど可能っちゃ可能なのかな？

[始発快速3680F @prism_1779F]

@dirtyoldman217 中には引用のように直通させている便もあるらしいので全部切っている体制ではなさそう。

[くろっしー(ねこぶん) @TheKamotu]

市川のNEX待ちの間に行き先と発車標を！行き先は快速の姉ヶ崎行き。
市川はちゃんと快速の姉ヶ崎行きに対応してるのね。

[始発快速3680F @prism_1779F]

SNSでの批判的なコメント云々は建前の理由で、本当の理由は県職員が災害対応で県外でPR活動している余裕がないからだと思うぞ。

[千葉日報 @chibanippo]

チーバくん、千葉県外の活動を当面休止　心ないコメント寄せられ「苦渋の判断」
https://t.co/GKSEe7m7zK
千葉県のマスコットキャラクター「チーバくん」の公式ＳＮＳアカウントは２５日までに、県外での活動を当面休止すると発表しました。
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[始発快速3680F @prism_1779F]

少なくとも台風シーズンが過ぎない限り難しいですね

[リバティおうめ189号 @mr_southern_189]

内房線、「少なくとも」3ヶ月というフレーズ、土壌から水が完全に引かないと作業に着手できない、という意味じゃないか？
先月の豪雨から毎日のように雨が降っていて日照時間も記録的に少ないし、土壌の内部が水分だらけになっていて二次災害のリスクが高いし
となると、冬まで待たないとダメかも

[WEST500EVA @West500E]

総武快速線馬喰町駅にて。夕方のラッシュ時間帯、16時49分発は通常ですと君津行きですが内房線土砂崩れの影響で千葉行きに変更になっています。個人的には津田沼行、千葉行に変更されていると予想しましたがその通りでした。姉ヶ崎行きの設定はなく、総武快速線と内房線は当分直通運転はなさそうです。

[始発快速3680F @prism_1779F]

E235系は君津の留置線へ回送されたようですね(19時台に君津中央病院近くの踏切鳴っているのを確認していたので)

[始発快速3680F @prism_1779F]

台風シーズンさえ過ぎれば、通行止めの頻度は減るのでそこは耐えるしかないよな
まぁそもそも台風の時に都内などに遠出する人は余程の人でなければ、普通はしない。

[K.Z.Y【旅行•交通•地理】 @ke_nodo]

JR内房線の一部が復旧までに3ヶ月見込と聞いて、アクアラインなどの高速バスに代替集中しているらしい‥‥
だがアクアラインの欠点は風に弱いので、天候に注意した移動が必要なのかも‥‥
※過去に春の行楽期に夕方通行止になった際、このレベルの大渋滞が何度か発生しました

[始発快速3680F @prism_1779F]

進次郎構文の派生？

[ぱしり@やっさいもっさい @pasiri]

バスターミナル東京八重洲

18時台だけど補助席に乗らない選択をするお客さんもいる程度に（補助席は空いている模様）は空いてる。

[じつぶつか🐈 @Jutubutuka]

内房線不通区間(木更津～姉ヶ崎)は比較的被害が軽微な上り線だけ先行復旧させ単線扱いとしての運転再開を模索してるとの事だけど...

まぁ不可能ではないよな...近年だとメトロ東西線がスタフ閉塞で単線運転してたし。伝令法や指導運転方式だと伝令人を用意しなきゃだからやるならスタフかね～

[始発快速3680F @prism_1779F]

今はまだ目処は立ってないけど、ウルトラCみたいなことをするらしい(長浦〜木更津)

[始発快速3680F @prism_1779F]

順調に行けば来週火曜日から再開されるので他線へ応援輸送する暇はない。

[shigudora @shiguretont]

給油自体はなんとかなると思う。京葉臨海鉄道に委託という手段もあるし。整備も木更津から幕張へ出張という手段もあるから。
ただP対応でありそうなのは新津のやつくらいだよなぁ。水郡は違うし。
それより長浦(変)からの電線を現場から迂回させて繋げる仮復旧させたほうが早いと思う

[始発快速3680F @prism_1779F]

上総亀山に留置されているキハ E130系、陸送するにしたって亀山にトレーラーを輸送して作業できるスペースないから、廃止半年前だろうと流石に直すだろう。

[始発快速3680F @prism_1779F]

館山や銚子などに幽閉されている209系数本分のしわ寄せが来ているだろうなぁ。

[ぺりかも @clm_ranran]

地味に外房線、朝夕の誉田発着や東金線直通が運休になってる。けどそれ以上に京葉線直通だったり東金線直通が蘇我で内房線からの総武快速線乗換えが出来なくなってる方が痛いけど