लातूरकरांसा��ी गौरवास्पद! वंदे भारत रेल्वेची निर्मिती लातूरमध्ये होणार असून पहिल्या टप्प्यात 200 ट्रेनच्या 1920 कोचची बांधणी होईल. पंतप्रधान मा. @narendramodi जी,केंद्रीय रेल्वेमंत्री मा. @AshwiniVaishnaw जी व केंद्रीय रेल्वे राज्यमंत्री मा. @raosahebdanve जी यांचे मनःपूर्वक आभार!
🇮🇳 Railways: 100% Electrification by 2024.
2014-15: 28,56,185 kl
2020-21: 9,54,161 kl
This momentous decrease in diesel consumption, is a result of swift Railway Electrification, which stands at 80% today.
रेल प्रशासन का बड़ा लोकाभिमुख निर्णय : 12729/30 पुणे हुजूर साहिब नांदेड पुणे एक्सप्रेस मे भारी बदलाव, द्विसाप्ताहिक की जगह अब चलेगी रोजाना https://t.co/gl4dsu1rNN
Speed trial conducted with statutory Inspection by Commissioner of Railway Safety on the newly doubled Belagavi- Suldhal (27 km) section.
This is part of Londa - Miraj Line.
.@drmubl
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@AshwiniVaishnaw@DrmSolapur@pravasiseva@KabirGaikwad3@GM_CRly आदरणीय साहेब जेऊर ते पुणे एम एस टी पास 6 महिण्याच्या प्रायोगिक तत्वावर चालू करण्यात यावा, यापूर्वी आपण मंजुरीचे आदेश काढले होते परंतु कोविड आल्यामुळे ते होऊ शकले नाही.
29/10/2020 चे पत्र सोबत जोडले आहे.
We thank all your valuable suggestions on the issue of unauthorised passengers travelling in reserved coaches. We would like you to consider the following:
1. Introduction of additional trains doesn't fall under our purview. Moreover there are constraints of availability of path.
केंद्र सरकार से अपील- युवाओं को 4 साल नहीं, पूरी ज़िंदगी देश सेवा करने का मौक़ा दिया जाए। पिछले दो साल सेना में भर्तियाँ ना होने की वजह से जो overage हो गए, उन्हें भी मौक़ा दिया जाए।
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सेना में 4 साल देने के बाद युवाओं को क्या मिलेगा? 30-40 हजार की सैलरी और आखिर में 10-12 लाख.
वहीं, नेता लोग सिर्फ 5 साल के लिए सांसद विधायक बनते हैं और जिंदगी भर पेंशन पाते हैं. बाकी 5 साल में सैलरी इतना कि घर भर जाए.
4 साल बनाम 5 साल
3.5 lakh recruitments in Indian Railways between 2014-22 with more than 43000 avg annually.
Approx. 1.5 lakh additional new recruitments are in the process at a steadfast pace.