Człowiek nawykł do narzekania, że zmiany w Krakowie idą zbyt powoli, że dalej kult @przepustowosc, ale potem widzi coś takiego i docenia skalę zmian w mieście.
Trzymajcie się w tym Opolu!
Nie bronię kierowcy - absolutnie należy zawsze przygotować pojazd do jazdy. Gdyby jednak fotoradarów było tyle, co przed delegalizacją gminnych fotoradarów, to kierowcy, w tym i ten, który śmiertelnie potrącił ciocię posła, jeździliby wolniej. Efekt synergii...
Serdecznie współczuję rodzinnej tragedii byłemu posłowi SLD.
Nie mogę jednak nie zauważyć, że to on właśnie napisał projekt odebrania fotoradarów samorządom… A potem wyśmiewał wiele inicjatyw BRD.
Bo to tak działa, że zapier*ala się przypadkowo. Nieumyślnie. On nie chciał jechać tak szybko, że przestawał kontrolować co się dzieje w ruchu dookoła niego. Nieumyślnie tak mu się nacisnęło gaz.
PS. Nie jest trudno jechać 50. Serio, polecam spróbować!
Realizując nawet najważniejszą potrzebę cielesną jaką, bez najmniejszej wątpliwości jest, parkowanie, pamiętajmy: maską do krzyża! Tylko takie parkowanie przeniesie wieczne korków zelżenie i karnych punktów odkupienie...
@MaciejZygielo@_zboral @SuperMilka63 @katarynaaa Przy 50 kmh w zabudowanym nie wpada się w poślizg. Zazwyczaj nie wpada się takze w niego jak sie dostosowuje predkość do warunkow.
Dla porownania często się w niego wpada jak się zapierdla jak debil.
Pomogłem?
Obywatele postulują zmianę przepisów o ruchu drogowym, które pozwalają na zatrzymanie lub postój na drodze dla pieszych auta o masie do 2,5 t.
Taki sposób parkowania na chodnikach jest dziś powszechny, zwłaszcza w dużych miastach - tymczasem jego warunkiem jest zapewnienie możliwości swobodnego poruszania się pieszych.
W efekcie często muszą się oni przeciskać między samochodami, wchodzić na przejście dla pieszych zza zaparkowanych aut, a nawet ustępować pierwszeństwa pojazdom jeżdżącym po chodnikach.
Biuro Rzecznika Praw Obywatelskich przesłało postulaty ruchu społecznego Ministerstwu Infrastruktury z prośbą o stanowisko.
ℹ️ https://t.co/qyz6SkyInm
@drstorm81@_zboral Ach tak? Ale masz jakieś wsparcie? I rozumiem, że mogłeś sobie odliczyć dotację za połączenia "ustawowe", ale mają one tyle wspólnego z rynkowym funkcjonowaniem PKP, co "100 przepisów siostry Anastazji" z usługami pocztowymi...
@JanMencwel@_zboral Ale żaden znak magicznie nie zapewni pieszemu bezpieczeństwa - robiąc kampanie pod tytułem „wchodźcie na yolo” robicie dużą szkodę sprawie.
Ostatni mój post o infrastrukturze pseudorowerowej wywołał szereg komentarzy, że o co kaman, że malkontenci...
No dobra: to teraz wrzucajcie przykłady dobrej polskiej infry rowerowej w miastach i między miastami. Zaczynam:
Gdynia, Legionów, pasy rowerowe ze śluzami