Pedro Sanz

Permacultor en proceso

[Jorge Triana @JTrianaT]

La Luisa María modelo 2014 le da una cátedra a la Luisa María modelo 2026 sobre los efectos nocivos del fracking y por qué es una pésima idea que Sheinbaum lo ponga en práctica.

Gran video.

[Miguel Dominguez. @miguel_dogo]

El Cablebús Puebla tiene un problema de origen:
no está diseñado como sistema de movilidad… sino como proyecto visible.

Puntos en contra:

🚫 Estructura radial mal pensada
Todas las rutas pasan por nodos como Parque Juárez → eso genera saturación y dependencia.
Si ese punto falla, colapsa todo.

🚫 Cobertura limitada
Conecta ciertos ejes, pero deja fuera zonas clave de crecimiento y traslado diario.
No resuelve la movilidad metropolitana, solo un corredor específico.

🚫 Capacidad insuficiente
Un teleférico NO compite con corredores de alta demanda.
En hora pico, se vuelve lento, con filas y tiempos muertos.

🚫 Exceso de transbordos
Más líneas no significa mejor servicio.
Significa más cambios, más tiempo y peor experiencia para el usuario.

🚫 Desconexión con la realidad urbana
No integra bien transporte existente, ni patrones reales de traslado.
Se planea desde escritorio, no desde flujo de usuarios.

🌎 Crítica ambiental:

⚠️ No reduce emisiones si no sustituye transporte actual
⚠️ Puede aumentar tráfico abajo
⚠️ Genera impacto urbano (torres, suelo, paisaje)
⚠️ Más transbordos = más tiempo = más contaminación indirecta

💣 Conclusión:

No es una solución integral.
Es un sistema limitado, caro y con alto riesgo de saturarse desde el día uno.

💸 Mucho dinero
📉 Poco impacto real
😡 Alta probabilidad de frustración ciudadana

Esto no es movilidad inteligente…
es infraestructura llamativa con planeación débil.

#Puebla #Movilidad #Cablebus #TransportePúblico #MorenaDestruyendoAMexico.

[Árboles Patrimoniales de Puebla @arboles_puebla]

Nos comparten este video de distintos puntos de #incendio en el #CerrodeAmalucan, presuntamente provocados.
Habitantes de la zona temen que estas acciones tengan relación con el proyecto #Cablebus.

[Galileo Lopez @GalileoMx_]

‼️Casualmente se incendia el cerro de Amalucan -lugar donde se construirá el cablebus-‼️

Ambientalistas muestran preocupación por los CINCO incendios simultáneos registrados este domingo en el cerro de Amalucan. Para los vecinos de la zona, las sospechas surgen por el poco interés de las autoridades ante este suceso y porque CASUALMENTE, los incendio se presentaron justo en el lugar donde estarán los cimientos del Cablebús.

¿Serán ciertas las sospechas de los vecinos de Amalucan?

[Bruce Julis®️ AxolotlMEDIA®️ @BruceJulis]

De manera muyyyyyy conveniente se incendia cerro de Amalucan y en otro sitio, hace unos días, "extraños" talaban árboles sin autorización, este gobierno tiene muy buena suerte para sus proyectos o son unos mafiosos mentirosos!!! @aztecapuebla @e_consulta @periodicoyamx @AxolotlmediaO

[Emilio Vallejo Rangel-Larios @EmilioVallejoRL]

Los que cancelaron el NAIM en Texcoco para salvar un pantano, provocaron el mayor ecocidio marítimo en esta década gracias a su maqueta de refinería en Dos Bocas.

Hasta el momento, los daños se extienden sobre 630 kilómetros del litoral del Golfo de México, desde Veracruz hasta Tabasco.

Hay muerte de tortugas, delfines y manatíes. Daño en manglares y zonas protegidas.

Pescadores suman días sin trabajar. No hay indemnizaciones porque ni PEMEX, ni la Secretaría de Energía ni SEMARNAT asumen la responsabilidad.

Afortunadamente, hay soberanía. Soberanamente idiotas.

[Bren Li 🇵🇸 @Lyra_eterea]

Y encima, no resolverá los problemas de movilidad. Este sistema apunta a ser un elefante blanco más de Puebla, de millones de pesos; pero antes pretende dejarnos sin nuestro arbolado urbano, al que le tomo décadas consolidarse.
#noalcablebús

[Árboles Patrimoniales de Puebla @arboles_puebla]

Realizaremos un registro gráfico de ejemplares amenazados por el cablebus.
No necesitas experiencia, solo ganas de dibujar.
#NoAlCablebus #NoAlEcocidio

[José Luis Escalera @escajos]

¿Arranca sin Manifiesto de Impacto Ambiental, sin licencias, sin uso de suelo, sin transparencia ni justificación y con el rechazo de los poblanos?

[saldanaecologíaurbana @RomeoSaldana]

Estos son los árboles 🌳 del parque Juárez que van a “remover” #PorAmorAPuebla. Vean el tamaño, más de 10m de altura y con copas que dan muy buena sombra y hábitat a aves 🐦 y otras especies. #NoAlcablebus

[José Luis Escalera @escajos]

¿Tendrá este dato la Presidenta Claudia Sheinbaum @Claudiashein ?
Por favor, Presidenta, revise este proyecto. Estoy seguro que resolverá este despropósito en cinco minutos.

[Pedro Sanz @psanz7]

Responsabilidad ambiental por el Cablebús en Puebla. https://t.co/kdI6xJmgEE via @Change_Mex

[José Luis Escalera @escajos]

Puebla, la ciudad que sacrifica un parque para hacer una estación de Cablebús que no viene al caso mientras deja morir RUTA, la mejor alternativa para tener un sistema de transporte público de calidad, aprovechando las calles que ya tenemos sin ensuciar aún más el paisaje urbano.

[Pedro Sanz @psanz7]

@SelvameMX 🤢

[Víctor Ramírez @vicfc7]

Amigos, hoy escuché una burrada en un foro, una burrada que es muy común, muy superficial, pero que creo que es necesario aclarar.

Decían que el principal valor de un auto eléctrico es “no generar emisiones en sitio”.

¿Es neta?

Nel, es la eficiencia.

Explico en hilo.

[Guillermo DChristy 🇲🇽🇺🇦 🇮🇷 🇬🇧 @gchristy65]

Cuando se desprecia al medio ambiente y construyes sobre un área de manglar, cuando por las prisas políticas construyes sin planeación, estudios de impacto ambiental y no se adecuan las instalaciones para producir miles de metros cúbicos de residuos que se vierten directamente en muelles que son permeables @SelvameMX
@SelvaMayaSOS

[Guillermo DChristy 🇲🇽🇺🇦 🇮🇷 🇬🇧 @gchristy65]

Es una tristeza atestiguar trabajos de “remediación” en el tramo 5 sur, cuando se podría haber evitado. Los expertos lo advirtieron desde hace más de 2 años.
Una caverna en donde venimos registrando presencia de diésel por más de un año.

Hace unas semanas, el panorama dentro de ella era terrible. Decenas de pequeñas criaturas, arañas, amblipigios y grillos muertos por la atmósfera contaminada. El agua turbia y con sobrenadante de hidrocarburo.

El buen amigo que encontramos dentro (@SEMARNAT_mx), trató de minimizar el problema. “Se va a aclarar”, dijo.
Si, se va a aclarar y posiblemente va a desaparecer de ahí (y si se elimina la fuente de contaminación), pero esa contaminación se transfiere a través del acuífero a otro lado, afectando a su paso a la fauna acuática y eventualmente llegando al arrecife.

En esta caverna y en ese preciso punto se había registrado dama blanca (typhliasina pearsei), pez ciego, endémico de la península de Yucatán y que por ley, debería estar protegido su hábitat.

Botes con detergente, guardas hechizas con botellas de refresco para “contener” escurrimientos. Un equipamiento muy mediocre para tratar de subsanar. ¿En verdad creen que con esto el personal va a poder hacer un trabajo profesional?
¡Y sólo es un punto, que hemos hecho visible!

Es tan sólo una muestra de lo que está ocurriendo a lo largo de al menos 70 km en el tramo del mal llamado @TrenMayaMX, 124 cavernas y cenotes sobre el tramo.

¿Cuantos de estos escurrimientos ni siquiera podrán intentar “limpiarlos”?

Se ha documentado escurrimiento de concreto, cimbra reventada y concreto des lavado dentro del acuífero. Por lo mismo los jueces concedieron dos suspensiones definitivas y aun así siguen trabajando y afectando.

La ley dice que hay que parar y evaluar antes de continuar esta obra.

@Mary_Luisa_AG
@aliciabarcena
@MaraLezama

[CrisNo @cris_n0]

Hoy finalmente tenemos diesel derramado en este MARAVILLOSO sistema de cuevas inundadas

[🍁🌧️Meteorología México🥶❄️ @InfoMeteoro]

👏🏼¡Por fin se ha ido #ElNiño!

🔵🌧️Ahora estamos en fase neutra y #LaNiña llegará pronto, favoreciendo lluvias abundantes en varias entidades, así como gran actividad ciclónica.

❇️Este verano podría ser muy húmedo

INFORMACIÓN COMPLETA⬇️
https://t.co/SATonD4ZWK