two

オデッセイ ODYSSEY ABSOLUTE EX / カラー: プレミアムヴィーナスブラック•パール / よろしくお願いします(^^)/ ※無言フォローとFF外リプ失礼します。

[two @pzh_n]

@typ190785 こんなにガラガラなのに

[two @pzh_n]

@_maruhachi8_ 新車施工、うらやましい！
DIA IIのプレミアム仕様、良いですね！
自分はノーマルのDIA IIです

[two @pzh_n]

@_maruhachi8_ Odyssey最高です！
まだまだ乗り続けます✨
自分もほとんど4人乗り仕様でした！
少し後ろにスライドさせたら後席もゆったり座れて荷物も積めるし😊
アウトランダーPHEV納車後のポスト、楽しみにしてます！

[two @pzh_n]

この表示、はじめて見た
暑すぎですねー
今年の夏は☀️

[two @pzh_n]

@_maruhachi8_ そうですよねー
雨の日や風の強い日は、隣に止められると嫌ですよね！

[two @pzh_n]

ショッピングモールの駐車場でドアパンチくらってしまった😭

オデッセイ乗り始めて2年半、初めてで最大のキズとなりました

いつもは離れた所にポツンと停めるんですが、満車だったので空いている所に停めたのがいけなかった

#オデッセイ #ドアパンチ

[two @pzh_n]

@_maruhachi8_ はじめまして！
こちらこそ、よろしくお願いします！
段々、夏も暑くなってきてますよね💦
オデッセイ乗り換えられるんですねー

[古市憲寿 @poe1985]

そうそう、せっかく四国にいったので、丹下健三が設計した「船の体育館」も見てきました。まさにいま解体工事の真っ最中。

デスティネーション・アーキテクチャ、つまりその建築を見るために世界中から人が集まるような場所を解体するって、経済合理的にもおかしいよね。

[two @pzh_n]

@Drum_HIROAKI 乗り換えられるんですねー
納車までオデッセイ、楽しんでください！
エルグランド納車されてからも、X楽しみにしてます😊

[中野優作｜CAR and LIFE. @yuusaku_buddica]

香川県プロジェクションマッピング事業の1.2億円の公募に参加できないものか、多くの人にあたってみたが「絶対に無理」と多くの人に断られました。

とりあえず申し込みはできても、安全なオペレーションと集客を実現し、関係期間に見積もりを取り切る範囲が広過ぎて、物理的に無理なようです。AIに壁打ちしてあらゆる可能性を探りましたが全然無理でした。

↓がchat GPTの回答です。

今回の公告を見る限り、一般の事業者が新規に応募するには、かなり厳しい日程だと考えます。

理由は、単に「企画書を書く時間が短い」という話ではありません。

公告開始は5月21日、応募意思表明と質問締切は5月28日、企画提案書の提出期限は6月4日です。つまり、公告から企画提案書提出まで実質2週間しかありません。さらに説明会は開催されません。

その短期間で求められている内容は、かなり広範囲です。

企画提案書には、実施体制、業務実績、全体コンセプト、夜型観光イベント、ステージイベント、アリーナ屋根への光の演出、衛生管理、警備安全管理、本部運営、広報、協賛活動、さらに見積書まで添付する必要があります。

特に難しいのは、以下の点です。

まず、会場全体の設計です。
仕様書では、来場者が滞留せず移動・飲食できるレイアウト、出店者が安全に提供できるブース配置、ステージ、音響、照明、テント、入場ゲート、フォトスポット、テーブル・ベンチ、トイレ、ゴミステーション、警備動線まで求められています。

次に、出店者調整です。
15ブース以上、飲食ブース、県産飲食、非アルコール飲料、販売内容、保健所・消防署への手続き、売上集計、出店者アンケートまで含まれます。これは普通、候補事業者への打診、条件確認、メニュー調整、保健所確認、電源・給排水確認だけでも数週間かかる内容です。

さらに、テントだけでも400㎡以上、テーブル・ベンチ100セット程度、最大600人程度が利用できる設計が求められています。これを会場条件に合わせて設計し、レンタル可否、搬入搬出、設営人員、費用まで見積もる必要があります。

加えて、アリーナ屋根への光の演出があります。
大型施設への光の演出は、機材の選定、投影位置、電源、設置場所、風雨対策、保守管理、関係機関との調整が必要です。特殊機材であれば、空き状況確認と仮押さえだけでも簡単ではありません。

そして、警備・安全管理です。
来場見込みは1日平均5,000人程度とされ、周辺道路、横断歩道、車両出入口、違法駐車、迷惑行為、災害時対応、夜間警備まで求められています。警備会社との人員調整、見積り、配置計画も短期間では難しい領域です。

最後に、これらを踏まえて、120,000,000円以内で、根拠ある見積書を15部提出しなければなりません。

つまり今回の公募は、
「アイデアを出してください」
というレベルではなく、実質的には、

会場設計
出店者調整
飲食提供計画
大型テント調達
光演出機材の確保
ステージ演出
警備計画
衛生管理
広報計画
協賛計画
各所見積り
関係機関調整

までを、公告後わずか2週間で具体化する必要があります。

この規模と内容で、説明会もなく、質問回答も5月29日、提出が6月4日という日程では、公告を見てから新規に検討する事業者が、十分な精度で企画・調整・見積りを完了するのは相当に困難です。

少なくとも、通常の感覚では、事前に相当な情報収集や関係者調整を進めていた事業者でなければ、現実的に対応しにくいスケジュールに見えます。これは断定ではなく、公告上の要件と日程を照らし合わせた客観的な疑問です。

[two @pzh_n]

走行距離50,000km
納車されてから、特に不具合もなく約5年と2ヶ月になります

#オデッセイ

[ユタニラン @yutani_LAN]

ニューヨーク・タイムズに「なぜこんな傑作を壊すのか」と書かれた地方自治体が日本に存在する。

香川県である。

26年3月、同紙は船の体育館(旧香川県立体育館)の解体問題を大きく報じた。
建築家・ジャーナリストのナオミ・ポロック氏が執筆したその記事は、「ダイナミックで、彫刻的で、謎めいている。
他の何とも比較できない存在感」と建物を評しながら、香川県の対応を「透明性が欠如しており、なぜ取り壊すという結論に至ったのか明らかにする意欲が不足している」と批判した。

ハーバード大学、MoMA、そして今やNYタイムズ。世界中から声が届いた。

香川県知事の回答は「受け止めております」。

26年4月10日、解体工事が着工した。

神奈川大学の松隈洋教授——新アリーナの設計業者選考の評価委員長も務めた人——がこう言った。「新しいアリーナが世界的な賞を受賞した絶好のタイミングじゃないですか。すごいもったいない」。

「もったいない」。この日本語の概念を世界に広めたのはノーベル平和賞受賞者のワンガリ・マータイ女史だが、その「もったいない」が最も似合う事態が、今まさに香川県で進行している。

[中野優作｜CAR and LIFE. @yuusaku_buddica]

香川県の「船の体育館」がどれほどに貴重で、香川県議会の解体の意思決定がどれほど急いでいて、どれほどに不可解な点が多いかが、端的にまとめられてる。

県議会のドンと仲良しの特定の企業が数十億円以上の工事に税金が流れ続けていて、自分たちの力を見せつけるかのように、これを堂々とこれやってて腹が立つ。

談合で捕まっても、平気で工事に入り、大物議員と仲良くしてれば、身内に税金が流れ続ける。県内の土木業者も、建築業者も、みんな、分かってて裏では文句言うが、表ではびびって声を上げられない。

昔は怖いものなんて一つも無かった先輩達も、この案件になったら裏で文句を言うだけで、表では何も言えない。ビビり上がって腰抜けになってしまってほんとうに悲しい。

体育館の解体良予算も間も無く上げられるらしい。これは既定路線だったそうで、アスベストを隠して見積もりして、工事着手してから後で上げる予定だったと噂されてる。

この年代にアスベストが無いはずはないし、建築家が1時間で19箇所見つけたものを、解体の見積もり時に見つけられないはずがない。ほんとに見落としたのなら、ど素人過ぎて解体できない。これハッキリ言って僕でも見つけられる。

最近では、地元の香川県では業者から大物議員に2億円渡ってるという噂で持ちきりになってるし、ジャーナリストも関連業者も知ってるし「昔からだよね」という前提でみんな噂してる。

これ、そろそろ警察がなんとかしてほしい。

県民の生活が苦しい中で、特定の金持ちと権力者にお金が流れ続ける仕組みをなんとかしないと、この香川県は終わってしまう。

香川県は、ゲーム条例で日本中の笑い者になっても強引に進め、県民の総意であるように見せかける為に、県の職員にアンケートを偽装させたりした前科がある。その時の過ちを、世界規模で繰り返そうとしてる。

みんな、ほんとは誰が悪いか分かってる。
なんで一人の悪者にビビって何も言えないんだろうか。声を上げてほしい。

このままじゃ、世界中の笑い者。

香川県民はどんなに頑張って税金を納めても、一部の権力者にしゃぶり尽くされるだけになってしまうんじゃないかと心配してます。

[two @pzh_n]

@Drum_HIROAKI ありがとうございます😊
ますますオデッセイが好きになりましたー

[two @pzh_n]

キーパーのガラスコーティングが終わりました。

表面の細かな洗車傷も綺麗に取れて、新車のような艶と輝きが戻ってきました✨

〈施工内容〉
DIA II keeper、鉄粉取り、細密研磨

#オデッセイ　#ダイヤツーキーパー
#コーティング

[two @pzh_n]

@dai_chi_0608 はい、ありがとうございます！
納車時にディラー施工のガラスコーティングして以来、そのままでした🤣
洗車はこまめにしていたのですが、水シミみたいなのが、ボンネットやルーフに目立つようになってきたので、キーパーにお願いしました
洗車しやすいんですねー😊

[two @pzh_n]

愛車オデッセイをコーティングに出しました！
はじめてのキーパーLABOの利用です

仕上がってくるのが楽しみ😊

〈施工内容〉
DIA II keeper、鉄分取り、細密研磨

#オデッセイ　#ダイヤツーキーパー
#コーティング

[two @pzh_n]

@tom_rc5 手放す時は、買取店にも行ってみます

[two @pzh_n]

2回目の車検を受けました
走行距離47,730km

買い替えの提案もあり、見積もりを出してもらったら査定額が高くびっくりしました‼️

お気に入りなので、まだまだ乗り続けます

[two @pzh_n]

@dai_chi_0608 こちらこそご無沙汰してます😊
自分も投稿は、全くというほどしてませんでした
さすがe:HEV、10万km超えでもその査定価格なんですねー、すごい👍
同じうどん県より

[two @pzh_n]

@93ovb0li7YHV08z 教えて頂きありがとうございます！

[two @pzh_n]

@Y2NKfLpVaieH5UV 遅くなりましたが、納車おめでとうございます🎊
オデッセイからレクサスに乗り換えられてたんですね❗️
カッコいいですね

[two @pzh_n]

@nao_kun_nenegon ありがとうございます😊
他に乗りたい車ないので、乗り続けます❗️