旧車王【公式】

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[旧車王【公式】 @qsha_oh]

@Daisuke_lvlori @tctowtruck @c1tokyo エスケープが全然ないから、合法の峠みたいですね！バイクじゃ絶対無理です。

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@Daisuke_lvlori @sexy_gr86 @tctowtruck @c1tokyo タイム出すなら215/45R17あたりがベストなのでは？

[茂利 大輔 / Daisuke Mori @Daisuke_lvlori]

86 Racingから取り外したTRDの車高調、売り出します。
オイル漏れや固着など無し、減衰40段調整も生きてます。
左Fのゴムアッパーだけ亀裂ありますがこのまま使ってました。
いちおう215幅のCR-Sで筑波6秒2は出ました。
車高は純正比25mmほどダウンだと思います。
3.5万円(送料別)です。東京都より

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@Daisuke_lvlori @tk_kuruma リアル「悪魔のZ」最高でした！

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@Daisuke_lvlori 2輪用との差が昔に比べてなくなっている気がします！

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@Daisuke_lvlori 雨の日は勘弁かもしれません！💦

[茂利 大輔 / Daisuke Mori @Daisuke_lvlori]

珍のタイヤインプレ
ARMSTRONG BLU-TRAC RACE 225/40R18

グリップ力★☆☆☆☆
コントロール性★★★★☆
シバき耐性★★★★★★★

初期応答はレスポンスが意外といいのでグリップするかと思いきやすぐに「ぁぁぁぁぁぁあああああああ！！！」と鳴いてグリップの限界を迎える。限界を超えた後も「あああああああああ！！！！」のままでマイルドに流れるので、コントロールはとてもしやすい。タイヤがあまり粘らないので、吹っ飛んだ後も収集がつきやすく安全。最も速く走れるのは「ぁぁぁぁぁぁぁ」ぐらいの鳴き具合だと感じた。
空気圧は低めの方がグリップは引き出せそうな気がしたが、今度はショルダーが倒れていくのでスイートスポットを引き出すのが難しい。車重が重いクルマは不向きかもしれない。
どんなに猿走りしてもなかなか摩耗しないのでシバき耐性が高い。
限界は「ああああああ！！！！！」でとても分かりやすいので、丁寧な運転や雨をイメージした練習、マシンの素の挙動をお手軽に楽しむのに向いていると思った。

※全てチンソーマンの私感です

[茂利 大輔 / Daisuke Mori @Daisuke_lvlori]

Y51フーガの試乗インプレッション動画が公開！
今では贅沢な自然吸気3.7リッターV6エンジンを搭載した333馬力のスポーツセダン。
細部まで拘られたエクステリアに銀粉本木目のインテリア…今の相場では考えられないほど贅沢満載の名車です。

ご視聴はこちら👇
https://t.co/303Hu5gkVk

#旧車王

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@Daisuke_lvlori ありがとうございます！

[茂利 大輔 / Daisuke Mori @Daisuke_lvlori]

ホンダ シビック EG6の解説動画を公開！
突き抜けるVTECサウンドを響かせる高回転NAエンジンは今でも魅力！
デザインに隠された思想や先代グランドシビックから進化した足回り、軽量ボディを操る楽しさを徹底レビューしています。
視聴はこちら👇
https://t.co/jxXB5KqW09

#旧車王

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@Daisuke_lvlori @tk_kuruma 今週はシビック祭りです！

[小宮岳大 / 旧車王マガジン編集長 @takehiro_komiya]

旧車王マガジン編集長の小宮です😊

今回ご紹介するのは、1955年式ポルシェ356スピードスターと歩むオーナーの物語。

クーペとは別物の軽快な走りに魅了され、15年。
人生を彩る「宝物」への愛を綴りました。

https://t.co/wM1WWPgMTL

#ポルシェ356 #旧車王 #愛車物語

[小宮岳大 / 旧車王マガジン編集長 @takehiro_komiya]

旧車王マガジン編集長の小宮です😊

日産セフィーロ（A33型）が2025年1月に「25年ルール」解禁！

V6エンジンの上質な走りと静粛性は、海外のセダンファンからも注目される予感🇺🇸

3代目の魅力と最新動向を解説しました！

https://t.co/H29lDKvRRr

#25年ルール #日産セフィーロ

[小宮岳大 / 旧車王マガジン編集長 @takehiro_komiya]

旧車王マガジン編集長の小宮です😊

ガソリンや軽油、実は季節や地域で成分が違うってご存じですか？

特に旧車やディーラー車は要注意🚨燃料の特性を知って、愛車をベストコンディションに保ちましょう！

https://t.co/ZeTjaha6ho

#旧車 #メンテナンス ＃ガソリン

[おーちゃん🐶🐶 @Ochan3106]

📺ご報告📺

『旧車王ちゃんねる』様にて、
#スイフトスポーツ #ZC31S のご紹介で愛車を提供させて頂きました！！

いつもの5倍くらいかっこいいスイスポ皆さん絶対見てください♡

https://t.co/f3m5PX0eLE

[小宮岳大 / 旧車王マガジン編集長 @takehiro_komiya]

旧車王マガジン編集長の小宮です😊

隣の車のドアに当たる「ドアパンチ」。旧車にとっては塗装の色合わせが難しく、部品欠品で修理不能になるなど新車以上の大ダメージに🚨

リスクの高い場所を避けるコツや保護グッズ、万が一の対処法をまとめました。

https://t.co/yqvE06n2xZ

#旧車 #ドアパンチ

[小尾 夏月/Natsuki Obi @o_vitz420]

元マイカー☺️
内圧6キロ、また乗りたい

https://t.co/LBo8LEfLlV

[小宮岳大 / 旧車王マガジン編集長 @takehiro_komiya]

旧車王マガジン編集長の小宮です😊

今回ご紹介するのは、三菱 GTOと歩んで35年、走行距離なんと「70万キロ」超えのオーナーの物語。人生の半分以上を共にした“カッコイイ相棒”への愛に痺れます！
⬇️
https://t.co/Hrk1Q37WHP

#三菱GTO #旧車王 #愛車物語

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旧車王の直近買取実績をピックアップ！
2005年式 スバル インプレッサ WRX STi GDB
査定時期：2025-07
走行距離：168,620km
買取は10年以上の旧車だけ。旧車王は価値を高めて次のオーナー様へつなげます。
査定依頼はこちら ▶ https://t.co/1n0Ii8WObu
#旧車王 #旧車買取

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旧車王の直近買取実績をピックアップ！
1999年式 日産 シルビア S15
査定時期：2025-07
走行距離：135,934km
買取は10年以上の旧車だけ。旧車王は価値を高めて次のオーナー様へつなげます。
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