¿Van a tener los cojonazos de intentar convencernos de que el único sistema que evita que dos AVEs choquen es un currela diciendo "ey, cuidado que viene un tren"?
quiero un país donde no tenga ni puta idea de quien es el ministro de transportes porque es un tío gris, aburrido, que pasa desapercibido y hace bien su trabajo.
no necesito un payaso de feria que juega con las vidas de la gente y encima se ríe de sus víctimas.
Os cuento:
El AVE de Renfe ha chocado por detrás contra un Iryo que estaba parado en la vía. ¿Y por qué estaba parado?
Esa mañana falló el LZB, el sistema que vigila automáticamente la distancia entre trenes y los frena si hay peligro. Sin él, se pasa a un modo de emergencia. Los trenes avanzan con señales laterales y con órdenes que da por radio el centro de control.
Por el fallo, unos 8 trenes quedaron retenidos en la zona. Entre ellos, el Iryo y, detrás, el AVE. Allí no hay estación ni parada comercial. Fue una parada por el tráfico, no programada.
Cuando se ordenó reanudar la marcha, el Iryo NO pudo arrancar y se quedó parado en la vía. ¿Por qué no arrancó? Nadie lo ha explicado, y en la SER cuentan que no consiguen localizar al maquinista, así que puede estar entre los fallecidos.
Según fuentes del Gobierno citadas por El País, desde el centro de control de Atocha se habría dado por error la orden de avanzar al AVE, con el Iryo todavía delante. Ojo, es una versión anónima, no una conclusión oficial. Ya les conocemos.
En ese modo de emergencia, la norma es que si no hay certeza de que la vía está libre, el tren debe ir a la vista,
a 40 km/h como máximo y listo para frenar ante un obstáculo. A esa velocidad, un choque tan grave sería muy difícil, además vemos como la vía a atravesado el tren.
En 2021 Adif adjudicó a Thales la renovación de la señalización de esta línea, incluida la llegada del ERTMS, el sistema que debe sustituir al LZB: 93,8 M€ y un plazo de 52 meses. Eso marcaba el final para principios de 2026. En octubre de 2026 el ERTMS sigue sin funcionar.
Según elEconomista, la migración del LZB al ERTMS estaba en fase final de pruebas este mes. Además, el mantenimiento de la señalización, incluido el LZB, lo tiene la UTE GTS–SEMI (87,3 M€). ¿Había trabajos en el sistema el día del fallo?
Joder, qué mal está el panorama. Tengo que elegir entre que sea Presidente un tío que pasea un perrito diminuto sin correa, o uno que manda a clanes de narcos bajarse a una jueza. Pick your poison.
Explícanos a los ciudadanos en qué te has gastado 3.484,4 millones de euros en 3 años del ministerio de vivienda.
Gracias, esperamos ansiosos tu respuesta.
Quan des de l'esquerra us vanteu que la gent amb més estudis (millor situació socioeconòmica) no vota a l'extrema dreta (i, en canvi, vota a l'esquerra) no és el take que us penseu que és
Se apoya a Ceuta y luego se critica la gestión del gobierno, -abandono y renuncia a defender nuestras fronteras ante una invasión de 80 mil inmigrantes.
Libertad de expresión, que cuando es en vuestra contra, sois autoritarios.
Lo mismo os pasa con el “jarabe democrático”
Paradójico que un tiempo (y un contrato de RTVE) después de quejarse del centralismo madrileño que ninguneaba al pueblo andaluz, ahora desde su atalaya moral sevillana nos replique a los ceuti(e)s que lo que estamos viendo no es verdad. Que él nos lo va a explicar bien.
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Recordemos que RTVE le paga a la productora de Manu Sánchez 7 millones de euros por 22 programas, sin incluir los medios técnicos.
Manu Sanchez tuvo gracia en su día. Cuando salía en Canal Sur 2. Cuando no tenía productoras y, aunque todo el mundo sabía que era de la PSOE, no le hacía falta hacer proselitismo.
Luego montó la productora 16 escalones, se fue de Canal Sur a La Sexta, donde fracasó estrepitosamente, y empezaron sus múltiples contratos con ayuntamientos y demás entidades públicas.
Ahora se dedica a dar la brasa progresista en favor de un gobierno que le paga con nuestros impuestos.
Estoy harto de estos progres que te insultan por tu filiación política, mientras se hacen ricos con tus impuestos, todo por ser un bufón servil del gobierno de turno.
Qué curioso, en España hay 238.372 chinos, 202.105 ucranianos, 266.462 británicos, 131.830 alemanes y 127.015 franceses.
No he escuchado a ninguno de ellos decir que si una niña va sola por la calle es normal que la violen.
Una cultura que enseña a respetar a una mujer y otra que justifica que la violen por salir sola NO son lo mismo.