Enzo K.

Ferrovipathe, depuis mon plus jeune âge et photographe ferroviaire qui aime mettre l’art au service de ses machines préférées.

[Enzo K. @rail_zo]

Hey @Actu_Transilien @SNCFVoyageurs ça ne vous dérange pas trop de facturer 60€ une soit disant non validation et un passage de portique à une dame âgée en règle ?

[Enzo K. @rail_zo]

@EbibiGlass En bouffe, pour manger un poil plus sain et pour pas trop cher ; les buffets de chez Whole Foods Market c’est une bonne alternative. Et le meilleur fast food pour moi aux US ça reste Raising Cane’s.

[Enzo K. @rail_zo]

@EbibiGlass En lieu à voir, la Highline c’est connu mais c’est vraiment banger. Y’a le Roosevelt Aerial Tramway pour une superbe vue au prix d’un ticket de métro (compris dans les abonnement illimité).

[Enzo K. @rail_zo]

@121deretard @creapills @TGVINOUI Surtout qu’ailleurs ça se fait encore
Exemple dans l’Amtrak

[Enzo K. @rail_zo]

@SimbaSurLeRail @un_croissantbit @121deretard @AlexCRLPLY Ah ouais ça vole pas bien haut dans les conversations quand même.
Tout de suite les insultes.
En arriver là pour défendre les milliardaires c’est chelou quand même…

[Enzo K. @rail_zo]

@SimbaSurLeRail @121deretard @AlexCRLPLY Ptdrrr allez prends pas trop le seum
Bonne défense des riches à toi
Je pense que faire le toutou des milliardaires c’est effectivement un job difficile.
Bon cirage de pompes à toi :)

[Enzo K. @rail_zo]

@SimbaSurLeRail @121deretard @AlexCRLPLY Défendre les riches alors que la science te donne tort en tout point. Que des milliers d’études montrent bien la captation des richesses par les riches au mépris du travail des pauvres.
D’une part tu es convaincu d’avoir raison d’autre part tu n’y connais strictement rien.

[Enzo K. @rail_zo]

@SimbaSurLeRail @121deretard @AlexCRLPLY Dis que tu ne connais rien à l’économie sans dire que tu n’y connais rien 😘

[Enzo K. @rail_zo]

@SimbaSurLeRail @121deretard @AlexCRLPLY Ne demande pas d’argent public mais ne paye pas d’impôt sur les sociétés après avoir réalisé des chiffres record et cela en grande partie en augmentant les prix de l’énergie qui pèsent sur les gens.
Il ne coûte rien c’est sûr…
Pas sûr que le câble soi bon chez toi non plus

[Enzo K. @rail_zo]

@SimbaSurLeRail @121deretard @AlexCRLPLY Jaloux d’être un salaud 🤔
Parce que ce mec là a bossé pour en arriver là 😂
Parce que le gars bosse ? Et ne se laisse pas servir d’une par l’argent de ses employés et de l’autre par l’argent du contribuable ?
C’est parce qu’ON bosse qu’il a de l’argent.

[Enzo K. @rail_zo]

@SimbaSurLeRail @121deretard @AlexCRLPLY 1. Ils donnent des miettes, comme d’habitude
2. Quel rapport entre ça et les multimilliardaires/PDG de grands groupes, qui, de fait, ne travaillent pas
3. Doucement avec les jugements à l’emporte-pièce
4. Tu mets beaucoup d’énergie à défendre des salauds qui pillent le travail

[Enzo K. @rail_zo]

@SimbaSurLeRail @121deretard @AlexCRLPLY Wow, super dans sa grande bonté il donne un petit peu plus à ses employés.

Personnellement oui je déteste les milliardaires, on ne s’enrichit pas de son propre travail mais du travail des autres.

Pouyanné est un voleur, il s’accapare le travail des autres.

[Enzo K. @rail_zo]

@121deretard @AlexCRLPLY Mais oui ! Il subit ses conditions de travail le pauvre !

[Enzo K. @rail_zo]

Je ne sais pas ce qu’il faut entendre par « cheminots » dans ce tweet…
La plupart des cheminots sont tournés vers le voyageur/usager (oublions le terme client) et ce même sur twitter
La majorité des mouvements sociaux met les voyageurs au premier plan, pourquoi leur reprocher ?

[Enzo K. @rail_zo]

Encore une preuve que ce que veut l’Etat pour le rail c’est la fin d’un réel service public pour tous.
C’est quand même fou d’avoir une puissance publique tellement néolibérale que même les TER peuvent devenir des avions sur rail.

[Le Point @LePoint]

🚆 @SNCFVoyageurs et les régions souhaitent rendre la réservation obligatoire dans les TER, comme c’est le cas en #Normandie et en test dans le #GrandEst.

Par @TVigoureux
➡️ https://t.co/a2XiY7wJuk

[Enzo K. @rail_zo]

Étrange vu l’histoire cheminote d’encore parler de fête « du travail » et non des travailleurs·euses…

[𝔍ulien @Julien_cdb_sncf]

Bonjour et joyeuse fête du travail à tous!

Je serai aujourd'hui à vos côtés pour vous faire voyager depuis Rennes.

Une pensée toute particulière à ceux au travail dont la présence est indispensable aujourd'hui 👮🏼‍♂️ 👨‍🚒 🧑‍⚕️

Que cette journée ne vous soit que douceur et beauté 🩵

[Enzo K. @rail_zo]

Ou alors, on va *à nouveau* dégrader les conditions de travail des travailleurs et travailleuses de chez Réseau ? 🤔
Mais c’est sûrement plus simple de poser une question parfaitement orientée en pointant du doigt un manque de rapidité…

[Plus de trains @Plusdetrains]

« JO 2024 : SNCF Réseau promet de diviser par 2 le temps d’intervention pendant la compétition ».
A la fin de l’article, @LeParisien_75 pose la bonne question : pourquoi cette mobilisation n’existe-t-elle pas toute l’année pour les millions de voyageurs du quotidien ?
Soit c’est utile tous les jours et il faut recruter ou ajuster l’organisation. Soit c’est gadget et ça sert surtout à protéger les dirigeants en cas d’aléa pendant les JO.

[Enzo K. @rail_zo]

@Simply_Railway As you usually stand for the opening to competition - that will only offer profitable trains - I thought you were for such a bad service…

[Enzo K. @rail_zo]

On voit pas mal de tierlist des lignes de métro actuellement mais me reste une question, pourquoi à chaque fois que les lignes sont mal classés ou moquées c’est celles qui desservent des quartiers populaires ?
Vous tenez vraiment à ce que les gens pauvres se déplacent pas ????