Rallyworkshop

-Automašīnu pārbūve autosportam, starpsacensību apkopes, kā arī apkalpošana sacensību laikā. -Ielas auto remonts, apkope un diagnostika.

[Rallyworkshop @Rallyworkshop]

@verstapiie Latvia, https://t.co/sr7E2OlRr9

[Rallyworkshop @Rallyworkshop]

@chirkainaisLV @Only9built Missing clutch😅

[Rallyworkshop @Rallyworkshop]

@chirkainaisLV @agrisvolkovs Nuu.. es braucu 200+km līdz darbam! BET, ir nianse.. es to daru ar EV!:D 60+k gadā jau 3 gadus tikai ar EV. Bet nu nepērciet tās EV miskastes! Nekad! Lūdzu!

[Rallyworkshop @Rallyworkshop]

@Dzelzis1 Neaizmirsti uzvilkt šo!

[Rallyworkshop @Rallyworkshop]

@Marchellito @krizdabz Teslai ir. Un tur arī ļoti daudz var kalibrēt/adaptēt/resetot/remontēt pats

[Rallyworkshop @Rallyworkshop]

@krizdabz Sakritība? Nedomāju..😂

[Rallyworkshop @Rallyworkshop]

@yorchix_ @AndrejsDeeCee @krizdabz Nu nekaitīgs man, piemēram.

[Rallyworkshop @Rallyworkshop]

@AndrejsDeeCee @krizdabz Nopirku Teslu pirms 2 gadiem, kad elons vēl bija adekvāts. Esmu sagādājis vairākus džipus, kablukus un dažadas medicīnas uc preces un personīgi aizvedis uz fronti Harkivā vairākkārtīgi. Kas es esmu tagad? Lietotu Teslu pērkot/pārdodot baigi jau to elonu nepabalstam.

[Ukraine / Україна @Ukraine]

Believe in Ukraine. Stand with Ukraine. Glory to Ukraine!

[Rallyworkshop @Rallyworkshop]

@agris_krusts PV sist atpelnīja sevi pirms EV iegādes, jo visa māja uz el. Daudz paneļu un smartometrs-vasarā lādēju Teslu ar 3f lādētāju un vēl tīklā dodu. Uzkrāto nepaspēju iztērēt. 50k km gadā pa 650€ un app nulles lādēšanu skaita pa 5c.Nerunājot par EV uzturēšanas izmaksu bezmaz neesamību

[Rallyworkshop @Rallyworkshop]

@KasparsH @Kamons Neizmanto kilometrus, bet liec procentus- ātri pierodi un saproti cik % aizies braucienam plus arī navigācija to labi rāda un % ir ļoti precīzi parasti

[Rallyworkshop @Rallyworkshop]

@krizdabz @KasparsH @Kamons 300+ brīvi var, ja ar siltumsūkni. Protams, ne tad, kad bija tie -25. Tad ir tie 250

[Rallyworkshop @Rallyworkshop]

@krizdabz Izklausās pēc ekspansijas vārsta, kas kā reiz ir pie starpsienas un ļoti labi dzirdams. Attiecīgi nepareiza plūsma, spiedieni un darbība. Pieredze rāda, ja bijis caurs ilglaicīgi, tad visdrošāk ir nomainīt vārstu,sausinatāju,visus ringus un radiatoru,lai ir miers uz ilgāku laiku.

[Rallyworkshop @Rallyworkshop]

@chirkainaisLV Kautkāds ķēms visu laiku priekšā Matīsam

[Rallyworkshop @Rallyworkshop]

@AZvejsalnieks Kam 3 bērnu ģimenei vajag 7v auto?

[Rallyworkshop @Rallyworkshop]

@IndzhaG @krizdabz Tesla Y un 3 būs VAZ elektrojomā- piekare vienkārša, lēta. Virsbūves detaļas maksā kapeikas. Uzbūve ļoti vienkārša. Priekš kam vispār garant servisu? Lai labotu ko? Paskatieties servisa režīmā- cik daudz tur var izdarīt pats! Un tad paskatieties cik maz ir atsaukumu šiem modeļiem

[Rallyworkshop @Rallyworkshop]

@3DCADLV @vigants @krizdabz PIemēram paskaitot lietotu Model 3 pēc 10k km un Model Y pēc 15k km sanāk apmēram 0,05€/km kur 0,01€ ir elektrība un pārējais riepas un pārējā amortizācija. Vasarā vēl mazāk

[Rallyworkshop @Rallyworkshop]

@DievaSuni Nav problēmu! Tik cik tagad 100km izmaksā 1.5€ bijušā 1€ vietā, kad ap 0 grādiem bija🤷‍♂️ Nu vismaz piedarbināt var bez problēmām:)

[Rallyworkshop @Rallyworkshop]

@chirkainaisLV Kā reiz vēl viens metinātājs noderētu:) Pie tam tuvu!

[Rallyworkshop @Rallyworkshop]

@krizdabz Re, tīri info- Model Y dual motor. Nav vēl vesels mēnesis lietošanā gan. Bik pāri 2k km nobraukti. Mājās neto sistēmas cena