Ai

Badminton🏸 and daily rant tweets 🙏

[Ai @rariesty]

Mataku masih panas aja liat video-video keberangkatan haji. Masih takjub dan kangen terus rasanya, udah hampir setahun ternyata dari keberangkatan lalu. Padahal ibadah sehari-harinya ya masih belum improve bgt, ngomel sama anak masih. Tp haru dan rindunya terus2an ada T_T

[Badminton Talk @BadmintonTalk]

Uber Cup Final

CHN 1-3 KOR

WD2
Jia Yi Fan/Zhang Shu Xian vs Baek Ha Na/Kim Hye Jeong

21-16 10-21 13-21

Third Uber Cup title for Korea! 축하합니다!

#TUC2026

[gara @anggarasamvdr]

baca ini sedih banget🥹

[Ai @rariesty]

@BadmintonTalk selamat bronzenya girls, overall dengan tim yg bukan unggulan, kalian dah lebih dari ekspektasi, walau sampe akhir masih ada berharap2nya. Come back stronger girls!

[Ai @rariesty]

@BadmintonTalk bener2 error segambreng tp yauda :")

[Ai @rariesty]

@BadmintonTalk Tolong tetap semangat ya girls, biarin Ester main yah 🥹

[Ai @rariesty]

@BadmintonTalk makasi dek Thalita huhu terharu, next time mainnya jgn segradakan ini tp ya, serem jg T_T Semangat gengs, masih bisa yuk menangin! :')

[Ai @rariesty]

@BWFScore makasi dek Thalita huhu terharu, next time mainnya jgn segradakan ini tp ya, serem jg T_T Semangat gengs, masih bisa yuk menangin! :')

[A. Ainur Rohman @ainurohman]

Anggaran satu tahun MBG, setara dgn anggaran pemerintah kpd PP PBSI selama 7.243 tahun.

[Ahmad Arif @aik_arif]

Beberapa waktu lalu dengar cerita mirip ini dari para buruh tani dan nelayan di Indramayu. Anak-anak dari keluarga miskin itu pun enggan makan MBG yang diberikan. Kebanyakan anak bawa wadah kosong dari rumah untuk bawa jatah MBG dari sekolah, lalu di bawa pulang. Kadang dimakan ortunya, tapi lebih sering diberikan ke ayam. Kata Ibu mereka, menunya tidak enak, bahkan sering bau. Jangankan anak-anak, ortu pun ogah makan. Mungkin tidak semua SPPG begitu, tapi kenapa semakin sering dengar menu MBG tidak dimakan?

Kebanyakan buruh tani dan nelayan yang saya tanya di Indramayu memilih uang MBG diberikan tunai saja atau berupa bahan pangan yang akan mereka masak sendiri.

Sebagian bahkan menyarankan agar jatah MBG dihentikan, dan sebagai gantinya keanggotaan PBI BPJS kesehatan keluarga mereka kembali diaktifkan. Menurut mereka, sejak dua bulan lalu, BPJS kesehatan tiba-tiba tidak aktif sekeluarga. Padahal, ayahnya perlu mendapat perawatan rutin. Sudah coba daftar ulang, akhirnya yg bisa aktif hanya ayahnya. Anak2 dan Ibu keluarga miskin itu kini tak lagi punya BPJS karena tak sanggup bayar iuran.

[Alma ☾⋆⁺₊🎮✩°｡ @alsjournall]

“Mogok udah lama” tapi mau dibantu derek sama warga gamau, SOP perusahaan harus diderek sama derek milih perusahaan sendiri. Kalo pake derek umum, misal ada kerusakan di tanggung driver. INGIN BERKATA KASAR.

Ini perusahan koar koar taksi listrik pertama, tapi sendirinya ga paham kalo mobil listrik mogok, didorong pun gabisa, ban kekunci. Harus diderek. Tapi mau diderek yang cepet, malah dipersulit. MINGGAT AJA DARI INDO PLEASE, ga butuh butuh amat juga taksi kaya lo. Driver yang terdampak kalo perusahaan ini kabur, semoga bisa join perusahan yang lebih waras kaya Blue Bird deh ya.

[Robin @iamrobiinn]

Bayangin udah 80 tahun merdeka tapi mostly stasiun KRL peronnya masih sesempit ini, mana pintu masuk-keluar minim banget, terpusat di satu gate aja. Padahal katanya ini metropolitan terbesar di dunia loh. Padahal duitnya, ADA.

[🌸🌼 @cinnamongirlc]

tau ga sih apa yang ngeselin dari influencer dan politisi carmuk yang datang ke RS korban kecelakaan kereta itu?
protokoler yang ribet, RS lagi sibuk ngurus korban harus kelabakan juga ngurus protokoler mereka belum lagi rombongan orang yang dibawa saat mereka berkunjung.

[Fatur Budi Ramadhan @Fbird117]

@rayuswan Betul, Buat menghindari kecelakaan seperti ini itu bisa pakai Double Double Track, buat Misahin KRL dengan KAJJ, tapi malah yang diutamain Wush, MBG, Kopdes, padahat DDT ini setara cuma 5 Hari MBG, Kebutuhan rakyat diabaikan, malah MBG kebutuhan pejabat diutamakan.

[Fatur Budi Ramadhan @Fbird117]

@Fadhiil5112 Diluar itu, Kejadian ini mungkin tidak akan terjadi kalau Pemerintah mengutamakan rakyat untuk membuat DDT agar KRL dan KAJJ terpisah, tapi apalah daya, ketunda, dan Pemerintah lebih mengutamakan Wush, MBG dan Kopdes. Padahal DDT cuma setara 5 Hari MBG.

[⊹ rae ⭐ @neptuneshinee]

selalu amazed sih sm skills tim SAR/911 di seluruh dunia, it's not an easy thing buat nusuk infus di tempat yg sempit, kejepit, ga tenang but they did???? thanks for existing the world guys

[Firzie A. Idris @firzieidris]

Basarnas dan para first responders ini yang anggarannya harus ditambah, kecepatan, presisi, serta peralatan terbaik sangat diperlukan utk menyelamatkan nyawa. Bukan malah bayar langganan Zoom miliaran rupiah.

[Alma ☾⋆⁺₊🎮✩°｡ @alsjournall]

Keren banget intel warga.

Ternyata kejadian tabrakan antara KRL arah Jakarta dan taksi tuh estimasinya sekitar jam 20.46 - 20.47.

Sedangkan kejadian tabrakan antara KJJ dan KRL sekitar 20.52.

Posisi KRL arah Cikarang masih distasiun, gabisa gerak karena insiden taksi didepannya.

Posisi KJJ pukul 20.45.50 - 20.46.10 ngelewatin stasiun Cakung, KJJ ngelewatin stasiun Kranji pukul 20.49.10 - 20.49.30.

Jadi disaat waktu kejadian tabrakan taksi terjadi, posisi KJJ ada diantara stasiun Cakung dan Kranji. Setelah gue hitung, disaat bersamaan terjadi tabrakan taksi, KJJ posisinya udah 0.75KM (20.46) atau 1.5KM (20.47) diluar stasiun Cakung.

Total jarak antara KJJ ke stasiun Bekasi Timur ada 5.5KM. Tiap 1 KM ada blok sinyal.

Total 5 blok sinyal. Tapi yang efektif cuma 3 blok sinyal terutama di stasiun Kranji karena kereta butuh jarak 1 KM kurang lebih buat ngerem aman.

Jarak antara tiap blok sinyal cuma satu menit. Overall KAI cuma dikasih 3 menit yang efisien sejak detik pertama tabrakan taksi buat ngabarin KJJ.

When it’s A RACE AGAINST TIME. Human often lot.

Baca ini bikin gue ngeri banget sama yang namanya WAKTU, in a matter of minutes, dari menit ke 47 ke menit 52, 14 nyawa bertaruh 😭 YAALLAH

[A. Ainur Rohman @ainurohman]

Terdengar empatik, tapi bodoh.

Gini lho bu menteri, kecelakaan kereta itu nggak selalu tabrakan depan-belakang.

Jika terjadi anjlokan akibat masalah wesel atau patah rel, gerbong tengah yg justru bisa mengalami efek teleskopik yg juga sangat mematikan.

Lagian gini lho, ini soal crowd management. Gerbong khusus perempuan itu di ujung tujuannya membantu memisahkan arus penumpang laki2 dan perempuan sejak di peron stasiun. Jika gerbong khusus perempuan diletakkan di tengah, bakal sangat kacau saat jam2 sibuk.

Kalau solusinya cuma pindah gerbong, menjauhkan satu kelompok dari zona bahaya berarti secara menteri ini sangat sadar utk menempatkan kelompok lain (laki-laki dan penumpang umum) di zona maut.

Benar2 komentar nggak etis dalam konteks keselamatan publik. Bukannya ngepush utk meningkatkan standar keamanan, malah pindah gerbong.

Heran, anggota kabinetnya prabowo ini kok banyak banget yg nggak mutu dan absun kek gini.

[Badminton Talk @BadmintonTalk]

BREAKING

History is made, but not the kind Indonesia wanted.

Eliminated from #ThomasCup2026 - Indonesia's first-ever group stage exit from the Thomas Cup.

Before this, Indonesia's worst result was a quarter-final exit in 2012.

Unprecedented.

#TUC2026 #Horsens2026