こうた

シビックと音楽

[こうた @ratec_]

念願の1din+1dinセットアップできた
気持ちがよい

K-CD01+ RD-380

[MC @Noivern715]

ちょい古めの車には見た目が似合わないので、ガワ変えて使ってます

[こうた @ratec_]

@st206keehachi ありがとうございます！
そう言っていただけると、車いじり頑張ってた当時の自分も喜ぶと思います🙏

[こうた @ratec_]

んー、シビックいらん

[こうた @ratec_]

マイスターも売っちゃったし車高調も壊れてるし

[こうた @ratec_]

もう子供乗せたり釣り行ったりでしか使ってない
本来の使い方かもしれないな

[こうた @ratec_]

ほんと車に興味なくなっちゃってこのアカウント開くことも少なくなった
次の車もフリードとかシエンタとかになりそうだし
シビックも何ヶ月洗ってないのか…

[こうた @ratec_]

車は好きだけど会社は嫌いです

[桂ぴんぞろ @69subaru360sdx]

無理にクラシックまでメーカーでなんとかしようとせず、大人しく耐用年数を超えた車両と社外品の使用に関してはもうメーカーは、一切責任は関知しない事を明言した上で、クラシック用のパーツはサードパーティのサプライヤーに一任すりゃいいのに。

[こうた @ratec_]

えーパスポートに乗り換えちゃおうかな

[LOVECARS!TV! / 河口まなぶ【公式】 @lovecars_jp]

【超速報】なんと！インテグラ日本導入で復活！

ホンダから最高のサプライズ発表です🔥
北米専売だった「アキュラ インテグラ Type S」と、大型SUV「パスポート トレイルスポーツ エリート」の日本導入が正式決定！
2026年後半から順次発売されます。オートサロンでの熱狂が現実になりました🚗💨

公式リリース👇
https://t.co/uZYdw2srqb
#ホンダ #インテグラ #lovecarstv

[くま＠東海車両 @Wrecker2020]

最近の山岡家、完全に子供の溜まり場みたいになっちまったな。

ていうか店員が10人くらい居る。
夜中なんて店員3.4人しか居なくて、お客さんも社畜かヤンキーか運転手ヤサグレる場所だったのになあ。

夏なんか駐車場でドア開けて寝てるオッサンとか居た。笑

[こうた @ratec_]

@cp612cp 次はなに？まだ非公開？

[Sasaki @minaj_sasaki]

あれ！これは！

[NOAH @noah7snake]

20cm延長は中々気づかれません💪

[こうた @ratec_]

これが単に国産車と言ってもメーカーによってまた特性が違うからめんどい
マツダは硬い、日産は車種による、トヨタも同じく、ホンダはゴミだから塗装はオマケだと思ったほうがいい

[川上 亮平｜汚れと戦う洗車屋Youtuber @poyQIUKkf8IjujF]

【洗車で傷が入りやすい理由】

実は
洗車傷の入りやすさは、メーカーによって違います。

例えば
欧州車（メルセデス・ベンツ など）は
➡︎ 塗装が硬く、傷が入りにくい。

磨きをしたことがある方なら分かると思いますが
欧州車の傷消しは、国産車より圧倒的に時間がかかります。

理由は「硬い塗装についた傷」を消すから。

一方、国産車は
➡︎ 塗装が比較的柔らかく、傷は入りやすいが、消しやすい。

この塗装特性は
✔ 傷の入りやすさ
✔ 汚れの固着しやすさ

にも影響します。

だから
「欧州車でピカピカになった洗車方法」を
そのまま国産車に当てはめても
同じ結果にならないことが多い。

ちなみに
コーティングで塗装の性質そのものを覆すことは、できません。

洗車は
「車種・塗装特性を知った上でやる」
これが一番の近道です。

下記は一般の方からの質問で本質を付いていて素晴らしいと思いました。

[ユーガン @gan6985db]

やばいやばいやばいやばい
泣きそう
#ゲンキダマツリ
#DB特派員

[こうた @ratec_]

そろそろマイスター手放そうかな

[こうた @ratec_]

ほんとにくだらねぇ
光量足らないから車検通らねぇってバカか

[nismo シルビア @s15_nismo]

しゃけーーーーん
ついに熊谷もロービーム計測になるみたい🙄
1/30からプレ移行