RA-Q8

[لجنة اصحاب شركات التوصيل @DCOC_kw]

تشرفت اللجنه بممثلها
الرئيس/ عبدالعزيز عبداللطيف بندر
اليوم الاربعاء 15/07/2026 بمقابلة
وزير التجاره السيد/ اسامه خالد بودي
لشرح نقاط مهمه بخصوص القرار 109/2026 لدور شركات التوصيل والضرر الواقع عليها
و تم اخذها بعين الاعتبار وتم تحديد موعد قادم لاستكمال المناقشه خلال الاسابيع القليله القادمه
مع جزيل الشكر

[عبدالعزيز عبداللطيف بندر ⚖️ @AZ85_Q8]

مساك الله بالخير دكتور ، بعيدا عن وجهة نظري الشخصيه ان القانون صدر لصالح مجموعة صغيره من ملّاك المطاعم

١. الوزاره سمّت القانون ( قانون تنظيم المنصات )
المنصه تتعامل مع ٣ شرائح رئيسيه:
- الزبون = تم تحديد سقف اعلى (دينار ) حماية له
- المطعم = تم تحديد سقف اعلى ١٧٪ حمايه له
- شركات التوصيل = (( تم اهمالها تماما ))

من المعيب حل مشكله المطاعم بخلق مشكله لنشاط للتوصيل

٢. قيمة الطلب دينار لكل انواع المركبات ، وكل المناطق
السيكل ٤٠٠ د.ك فل بانزين ٥٠٠ فلس = دينار توصيل
سياره ٤٠٠٠ د.ك فل بانزين ٣ د.ك = دينار توصيل
بوكس ٧٠٠٠ د.ك فل بانزين ٥ د.ك = دينار توصيل
مدينة الكويت ، الوفره ، العبدلي = دينار
هل هالتسعيره منطقيه ؟
ما الفرق بين التاكسي وسايق التوصيل ؟
هل يمكن التاكسي يكون دينار لكل مناطق الكويت ؟
الكامري مثل الBMW ومثل الرنج = سعر واحد ؟

٣. تأثير القرار على شركات التوصيل
- المنصه ما تقدر تجي على الزبون او المطعم ، اصبح شركة التوصيل هي الحلقة الاضعف (يقل قيمة الطلب)
- في حال انخفاض قيمة الطلب لن تتمكن اغلب الشركات من النجاة وتسديد اقساط السيارات وتلفونات العماله وايجار شققهم وايعاشاتهم ورسوم تجديد اقاماتهم واذن العمل وتصاريح الغذاء والاعلان والبلديه.. الخ

٤. اعدم المنافسه والتوصيل المجاني ، والحد الادنى المتدني ، ويعتبر بداية اخراج المطاعم الي النسبة ١٧٪ خساره معاهم = راح يسكر

الموضوع يأثر على الاقتصاد ودخل الفرد ومصير شباب كويتيين وخلق ديون نعدومه ومديونين وغير مدروس ومعيب وماقعدو مع اصحاب الاختصاص

وهذا اختصار 🙏🏻

[الجريدة @aljarida]

… الكويت تضع قواعد جديدة لتطبيقات التوصيل.

اللائحة تحدد سقفاً لرسوم التوصيل والعمولات، وتقول إنها تحمي المستهلك وتدعم المشاريع الصغيرة.

لكن شركات ومنصات التوصيل تحذر من آثار قد لا تكون محسوبة
في هذا الفيديو نشرح ماذا تغيّر، ولماذا أثار القرار كل هذا الجدل، ومن هم الرابحون والخاسرون المحتملون

[الجريدة @aljarida]

أكثر من 250 شركة توصيل تتظلم من قرار «التجارة»

• طالبت بوقف تطبيقه مؤقتاً وعقد لقاء عاجل مع الوزير لمناقشة آثاره

• أكدت أنه صدر دون إشراكها رغم تحملها العبء التشغيلي والاستثماري الأكبر

• حذرت من خسائر مالية وإغلاق شركات وتسريح موظفين إذا نُفذ بصيغته الحالية

https://t.co/pJUO6gmBLk

[محمد طلال السعيد @mtalsaeed]

الاخ اسامة بودي.. سؤال اذا كان المطعم في العارضية "واغلب المطاعم هناك" وطلب منها مستهلك في صباح الأحمد البحرية، شلون راح توصل المنصة "بدينار واحد فقط"؟ ولا تبيهم يشتغلون "رحمة والدين"؟

اذا تكلفة الطلب مع التوصيل على المنصة (سايق سيارة بانزين تلفيات سيرفر كاش باك احتمالية الغاء الخ) تتراوح بين 850 فلس الى 1.300 شلون تبيه يربح؟ شلون تبيه يوظف ناس؟ شلون تبيه يكبر ويربح؟

اذا جاوبت هذا السؤال بتعرف ان قرارك الوزاري مبني على اجتهاد خاطئ، واكبر خطأ انك ماناقشت ولا استدعيت لا المطاعم ولا المنصات.

عندك بسوق الكويت اكبر شركات بالعالم "Deliveroo المملوكة من Doordash و Talabat المملوكة من Delivery hero وكيتا.. راح تصير الخدمة اسوأ واذكر كلامي، وترقب تسريح عدد كبير من الكويتيين او انسحابهم وتقليص عملياتهم من سوق الكويت.

العشوائية ماتصنع سوق صحيح ولا التدخل بالعلاقة التعاقدية بشكل مباشر وفرض نسب اجراء صحيح.

السوق يصلح نفسه والنسب تتعدل "بالمنافسة" مو بالفرض.. افتح الرخص رتب مع الداخلية سهل اجراءات المرور ينفتح السوق ويدخلون شركات جدد.

مثال: دخلت كيتا، دلفرو صار يوصل ببلاش وطلبات نزل النسب وباقي بس يجيك البيت يوكلك.

معالي الوزير.. تراجع عن قرارك وعدله، لانه مو صحيح ابداً، الكويت سوق حر مايجوز بأي شكل من الاشكال تتدخل وزارة التجارة "تفرض".

دورك تنظيمي، دورك يحمي المنافسة فقط لاغير.

@mocikw

[RA-Q8 @rayed_q8]

@babwjeop نيبر (5)

[الهيئة العامة للقوى العاملة @manpowerkwt]

استقبال لجنة أصحاب شركات التوصيل التابعة للمشاريع الصغيرة والمتوسطة

#الهيئة_العامة_للقوى_العاملة
#manpower_kuwait

[لجنة اصحاب شركات التوصيل @DCOC_kw]

تتقدم لجنة اصحاب شركات التوصيل بالشكر والتقدير للسيد مدير عام الهيئة العامة للقوى العاملة بالوكاله السيدة م.رباب العصيمي
و الحضور الكريم

على استقبالهم رئيس لجنة أصحاب شركات التوصيل السيد/ عبدالعزيز عبداللطيف بندر

والأخذ بعين الإعتبار الملاحظات المقدمه التي لا تتعارض مع اللوائح والقوانين ودعمهم للقطاع الخاص والعمل الحر و أصحاب المشاريع الصغيره والمتوسطه

@manpowerkwt

[عبدالعزيز عبداللطيف بندر ⚖️ @AZ85_Q8]

عامل التوصيل يعمل لخدمة المجتمع والمواطنين والمقيمين والشركات ويتعرض لاقسى تجارب وظروف سيئه اجماعيا ومهنيّا.. قولو الله يعطيهم العافيه، الله لا يعطيكم عافيه

شركات التوصيل لمواطنين ملتزمي بالقانون وبالاشتراطات المطلوبه ويخافون على بلدهم اكثر من اشكال تنخش وراء حسابات وهميه تشتغل بالظلام لخدمة ناس مريضه ومايهم غير مصلحتهم

كل الي معلقين تعليقات سلبيه يطلبون اهما واهلهم وعيالهم اكثر ناش، بس ان اكرمت الكريم ملكته وان اكرمت اللئيم يزبلا..

[لجنة اصحاب شركات التوصيل @DCOC_kw]

@mocikw اعزائي القسم المختص بصياغة الخبر
هناك لغط وخطأ في هذا النشر

١. اجتمع الوزير مع ممثلي منصات التوصيل (ابلكيشنات) ولم يجتمع مع ممثلين عن شركات التوصيل
٢. المنصات لا تمثل شركات التوصيل، للتوصيل ممثلين رسميين قانونيا ولا تسمح لاي من كان ان يضع نفسه ممثلا عنها دون تفويض رسمي

شكرا لكم

[RA-Q8 @rayed_q8]

@kammelna @KammelnaSupport السلام عليكم عندي حساب نابغه مو قادر ادخل فيه كلمت الدعم محد يرد علي ،، اتمنى التواصل معاي الموضوع طول

[RA-Q8 @rayed_q8]

@AZ85_Q8 ونعم الاخلاق والخلق ابو بندر العزيز،، والله يوفقك يارب 🌹

[عبدالعزيز عبداللطيف بندر ⚖️ @AZ85_Q8]

خدمت في مركز المشاريع الصغيره والمتوسطه منذ ٢٠١٨ ولله الحمد:
- تم تكريمي من الموظفين المثاليين
- لايوجد شكوى واحد علي طوال فترة عملي
- ما رديت احد بدون وجه حق او تماديت على احد
- ساعدت بكل ما يمكن المساعده فيه للجميع
- عاملت زملائي بكل مهنية واحترام متبادل وتقدير

واليوم الخميس ٣١/١٠/٢٠٢٤ كان اخر يوم عمل لي في المركز وفي الوزاره وفي القطاع الحكومي كافه

اليوم اول يوم لي بالعمل الحر والقطاع الخاص
الله يوفقنا ويوفق الجميع

اعتذر من كل شخص قصرت بحقه من غير قصد 🙏🏻

[لجنة اصحاب شركات التوصيل @DCOC_kw]

تتقدم لجنة اصحاب شركات التوصيل بالشكر والتقدير للاخوان في المجلس البلدي الساده:

- السيد خالد مفلح المطيري - نائب الرئيس
- السيد فهد مساعد العبدالجادر

على استقبالهم وتعاونهم مع رئيس اللجنه السيد عبدالعزيز عبداللطيف بندر والاخذ بعين الاعتبار مصلحة اخوانهم اصحاب الشركات ودعمهم للقطاع الخاص والعمل الحر والمشاريع الصغيره والمتوسطه

@Khalidmifleh
@fhdalabduljader

[عبدالعزيز عبداللطيف بندر ⚖️ @AZ85_Q8]

في الافتراح الاول طلبتو اشراك اصحاب المشكله والاستعانه ببعض ذوي الاحتياجات الخاصه
في المقترح الثاني تجاهلتو اصحاب الشأن من شركات التوصيل ولم يتم الجلوس مع اي شخص يمثل اصحاب شركات التوصيل والاخذ بعين الاعتبار مقترحاتهم ورؤيتهم بخصوص اقتراحكم
قررتو قرار فردي بدولة مؤسسات وفي مجلس منتخب ، ولكن لا نستغرب هكذا تصرفات من اعضاء معينين..
١- (منع دراجات توصيل الطلبات) كان من باب اولى ذكر منع الدراجات الناريه حيث ان عدد دراجات المطاعم والمواد الغذائيه والاسواق المركزيه والبقالات تفوق دراجات توصيل الطلبات ، مصطلح دراجات توصيل الطلبات يخص شريحه دون اخوى
٢- هل الاقتراح يسمح للدراجات الخاصه المستخدمه لغير توصيل الطلبات السير على الاماكن المخصصه للمشاه ؟
٣- ترتيب الاقتراح الصحيح والمنطقي هو توفير الاماكن البديله ومن ثم المنع وليس كما طرحتيه
٤- لكل شريحه ممثل ومن الديموقراطيه التي يجب ان يتعلمها الجميع هي اشراك ممثل عن الشريحه ومناقشتهم بأمرهم

[لجنة اصحاب شركات التوصيل @DCOC_kw]

@falarbash @SalahAlelaj شكرا لمرورك اخوي فهد مع انه موقف مستغرب

الوضع الحالي الي يمر فيه نشاط شركات التوصيل
حضرتك قاعد تمر فيه من خلال رفض بعض المطاعم تمثيلك لهم وتاسيس تجمع لهم للدفاع عن نفسهم بعيدا عن مصالح شخصيه (بنظرهم)
مو صحيح اتحاد لنشاط عدد منتسبيه ٥ اشخاص فقط ويبي يمثّل ٧٩٠ شركه قائمه شغاله

[RA-Q8 @rayed_q8]

@falarbash @SalahAlelaj ونعم في الجميع، ولكن عن نفسي وعن شركاتي لا يمثلني غير الاستاذ عبدالعزيز العنزي ولا يمثلني اتحاد فيه خمس اشخاص،، لجنة اصحاب شركات التوصيل هي كانت متابعه للموضوع اول في اول وكانت تعطينى المستجدات بموجب كتاب تفويض فيه اكثر من 450 شركة،، تقبل مروري 🌹

[RA-Q8 @rayed_q8]

@SalahAlelaj يعطيك الف عافيه يابو مجبل على وقفتك مع اخوانك اصحاب المشاريع الصغيرة 🌹🌹

[المحامي صلاح العلاج @SalahAlelaj]

الف الف الف مبروك
اصحاب شركات توصيل الطلبات
شكراً الشيخ فهد اليوسف 😍🌹

[RA-Q8 @rayed_q8]

@lajnat_altawsel @Moi_kuw @traffic_kwt الف الف شكر لمعالي وزير الداخليه الشيخ فهد اليوسف لإنصافك لابناءك اصحاب المشاريع الصغيره،، وشكر خاص لمكتب معالي وزير الداخليه رحابه الصدر واستقباله لاصحاب المشاريع الصغيره