Que infravalorada que esta la "livery" de Winfield en los Williams de finales de los 90s.
No tengo pruebas, pero tampoco dudas, que el impacto fue similar al cambio de Camel a Rothmans en el 94.
Everything changed at Williams in 1998. Rothmans left and Winfield came in, the cars went from white blue to Red Yellow.
The Renault engine "stayed" as the Mecachrome for 1998, so did the drivers!
Launch of the FW20 and Jacques 1st test with it at Silverstone #F1#RetroF1
@AmantesdelTC Lo de Angeletti fue HEROÍCO. Recorrí varias veces el semipermanente de Tandil con mi auto y no me entra en la cabeza cómo esos hombres corrían en ese lugar con esos autos a 270 km/h o mas... No se si eran valientes o inconscientes. Pero eran héroes igual.
@dcoronel@DiegoLevyGuido@alejandro_levy Creo que el siguiente objetivo a plantearse tiene que ser tener un parque razonable, de 25 autos al menos. Luego, volver a tener nombres top y por último mas equipos oficiales. Van en buen camino.
@dcoronel Lo recorrí en varias ocasiones con mi auto particular. Si yendo a 80 ya es una experiencia increíble, no me quiero imaginar a 270 como andaban estos muchachos. Y que corajudos que eran (por no decir otra cosa) para andar a esa velocidad con esos autos. Eran héroes sin dudas.
@dcoronel Tranqui el tipo 😂 es impresionante la valentía y coraje que tenían esos pilotazos andando TAN rápido en un circuito como el de Tandil (el cual tuve la suerte de recorrer en varias ocasiones)
Vamos a ver cuánto duran sin afearlo poniéndole una parrilla toda plana, entre otros detalles destructivos...
Fuera de todo ello, muy lindo el prototipo Mercedes. Además, feliz porque lo va estar manejando un amigo, como es @diegoazarok.
@porqueTTarg Yo tengo dos. A veces por mi trabajo (soy diseñador gráfico) tengo que tener la notebook abierta también, por lo que puedo llegar a tener tres pantallas abiertas en simultáneo, pero son pocas las veces que puede suceder esto 😂
@RomanBrunori Como me encantaba la Montero de chico 😍 la corta es un sueño! Me tendría que fijar, pero creo que Parabrisas probó la versión Evolution 3 puertas
@dcoronel@GUILLEORTELLI@LopezCocho Un CA-RRE-RON!!! Cuando los que se disputan las posiciones manejan una barbaridad, es imposible que no se de esta clase de espectáculo.