Remotion

Honda CBX(1000),CB-F&RシリーズとRC17Eエンジンを積む車両を中心に通常のメンテナンスからオーバーホール及びカスタム全般と国内外及びオリジナルパーツの開発販売。
070-8969-3412
営業時間 11:00~21:00
定休日 水、木曜日 その他イベント日

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普段、CBXとCB-F,Rシリーズをメインに扱っており、ことCBXに関しては少なくとも日本では一番触っている、手掛けている自負はありますが、
それでも新たな発見というか症例を見たりする、それが40年を超すオートバイなのだと思います。

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REMOLOG更新情報

問題なく完成です。
https://t.co/LXz11FqBnN

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少々問題のあるエンジンでした。

https://t.co/8XgJa5Nmz1

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いろんなCBXが入庫してきます。

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CBXエンジンのオーバーホールです。
不動期間が長かったエンジンのようです。
https://t.co/4OrcUQB160

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現在、材料の問題でＣＢ－Ｆ用ACGコンバージョンキットの出荷を停止しております。

代替えとしてリプレイス品、ローターＣｏｍｐとステーターコイルＣｏｍｐの発売を開始しました。

宜しくお願い致します。
https://t.co/jQazTh7m5W

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そして販売車両もこちらのみとなってしまいました。

今月末までの期間限定での委託販売となります。

ご興味があれば是非実車をご覧頂きたく、ご来店お待ちしております。

https://t.co/vnOuhL1e8V

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７５０Fとしては珍しくメインスタッド部の腐食が酷く、その部分以外は通常通りでしょうか。

https://t.co/Ys15nUJNN0

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CB750Fのエンジンを分解しております。
7Fとしては劣化が進んでいた部類かと思います。
メインスタッド部のケース側がかなり痛んでおりました。
https://t.co/azMKAaSOoN

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CBXのエンジンが続きます。

https://t.co/l4UKgYGofY

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キャブレターはＦＣＲのブラックタイプでリセッティングし、マフラーは定番のＤＧ。
ノーマルルックのまま走る、曲がる、停まるを向上させた一台です。

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委託販売車両のご紹介
コンセプト的には前期モデルの形状で８３年式を造る、そんな雰囲気です。
フロントは後期CBX用のΦ３９フォークをベースにＲＥＭＯＴＩＯＮ強化キットを組込、リアサスはＮＩＴＲＯＮに交換。

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フロントブレーキキャリパーにはＮＩＳＳＩＮの片押しΦ３２ピストン２ＰキャリパーとΦ１４ｍｍアキシャルマスターを組み合わせ制動性能を上げております。
エンジンはオーバーホール済みで放熱型セラコートを施し、ＲＥＭＯＴＩＯＮ製オーバーサイズオイルクーラーを取付、近年の気温に対応。

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委託販売車両のご紹介。

特徴は６IN６チタンマフラーでしょうか。
マグ鍛１８インチホイール、オーリンズサス、ブレンボキャリパー＆フロントマスター。
スイングアームはオーバーレーシング。
キャブレターはFCRでリセッティング。

ノーマルルックを崩さず迫力あるカスタムとなっております。

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現在、委託販売を受けているCBX２台が店頭に並んでおります。
３月末までの限定でお預かりしておりますので、この機会に是非ご覧下さい。
また、シルバーの方の価格は応談とさせて頂いております。

宜しくお願い致します。

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新年あけましておめでとうございます。
今年も変わらぬご愛顧のほど、宜しくお願い致します。

旧年中は多くの方にご利用いただき誠に有り難う御座いました。
今年も皆様にとって良い一年になりますよう、心よりお祈り申し上げます。
本日より通常通り営業致します。

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こちらも6速ミッションを組込しての仕上げです。
https://t.co/d2W3HjdrA8

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CBXのエンジンが続きます。

https://t.co/I2EUhISlqc

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このMotor Bike Expoに興味があり、主催に連絡してみたところご招待をうけました。
このため２０２６年１月２２日から３０日までは視察のために休業させて頂きます。

また、年末年始のお休みは１２月３１日から１月３日までとさせて頂きます。

https://t.co/Uz4D4kzY27

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REMOLOGG更新情報。

カムシャフトとヘッドはリカバリーでき、6速ミッションも組込。
シフトカバーはマグなので、長く使用しているとどうしてもガタがでてきますが、そこもブッシュを打ち込むことで対処しております。
https://t.co/rraEA33yrp

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REMOLOG更新情報。

ブラストメディア残りは本当に怖いです。
https://t.co/VbI98e5ooK