CercaníasMarbella

[Plataforma Infraestructuras Málaga @PlataformaInfr1]

Publicaremos próximamente la fase 2 de la C-3 hasta Marbella con detalles, demanda y costes de toda la nueva línea; el objetivo es ser lo más realistas posible.
#CercaníasMálaga #infraestructuras #Málaga gracias a los aportes de @fcojaviermoya @vpjorda @Javiegea96

[Plataforma Infraestructuras Málaga @PlataformaInfr1]

La extensión se podría hacer en 2 fases:
-Fase 1: Churriana y Alhaurín de la Torre
-Fase 2: Alhaurín el Grande, Coín, Monda, Ojén y Marbella
Esta línea C-3 saldrá desde #PlazaMayor.
En la fase 1 se tendrían estas paradas
El trazado sería en superficie en un 42% del trazado

[El Palleter @JuanviPalleter]

Ale Nivea, y al lioo!!!

[Plataforma Infraestructuras Málaga @PlataformaInfr1]

Se trata de crear la línea C-3 que conecte:
-Churriana
-Alhaurín de la Torre
-Alhaurín el Grande
-Coín
-Monda
-Ojén
-Marbella
Vamos a desgranar algunos detalles ahora
#CercaníasMálaga #infraestructuras #Málaga #Andalucía

[Ⓜ️álaga en Noticia @malagaennoticia]

@Navarro_PP @AndaluciaJunta @margadcm @MalagaJunta @EconoHaciendAND Nos parece muy bien pero siguen faltando infraestructuras claves para la movilidad en Málaga como el metro al PTA y al Palo!

[Ⓜ️álaga en Noticia @malagaennoticia]

@JuanMa_Moreno @marifrangr @iberdrola Lo que no crece es el interés por cumplir la promesa que hiciste de llevar el metro al PTA y al Palo...👎🏽
#Málaga

[Toñi Molina @ToniElorduy]

Hola, @Renfe tenéis pensado ampliar vagones o frecuencias para el cercanías Málaga? O reponer el tren que suprimisteis por la mañana temprano, hace años? Es inhumano como vamos. No podemos ni movernos, empujones, unos encimas de otros., INSUFRIBLE

[Javi 🟣🟢 @Javiegea96]

Pero cuantas planificaciones del Tren Litoral se van a hacer?
No ha habido tiempo de planificarlo desde 1975?
Esto me parece una tomadura de pelo, desde que tengo uso de razón escuchando lo mismo y seguimos igual.
Tenemos el cercanías mas rentable y 0 inversíon.
@FJavier_Salas

[Ⓜ️álaga en Noticia @malagaennoticia]

Mientras tanto en Marbella siguen esperando...🙄🚇
#Málaga

[Javi 🟣🟢 @Javiegea96]

@raquelsjimenez Claro, claro...

[Ⓜ️álaga en Noticia @malagaennoticia]

@Javiegea96 Marbella, Nerja, el PTA, el Palo...muy necesario! 👏🏽👍🏽

[CercaníasMarbella @renfeMarbella]

@agustinrivera @RuthUgalde Y nosotros esperando un rinconcito para poner la estación. A ver que pasa.

[Paco Moya @fcojaviermoya]

@ilillom @DiarioSUR Gracias por no seguir el metaverso de las notas de prensa, el postureo y la publicidad, y traernos a lxs Malagueñxs la realidad de lo que está pasando 👏🏼👏🏼👏🏼

[Ⓜ️álaga en Noticia @malagaennoticia]

➡️ Marbella es la ciudad con más habitantes en la España peninsular sin servicio ferroviario ni previsión de tenerlo.

➡️ Para llegar hasta localidades como Marbella o Estepona, sólo hay una manera de hacerlo: por carretera.

#Málaga

[Ⓜ️álaga en Noticia @malagaennoticia]

🚇🚆 De Marbella al Corredor Mediterráneo: Las grandes ciudades españolas sin tren.
#Málaga @Javiegea96
https://t.co/Oo6hV2dAkm

[Javi 🟣🟢 @Javiegea96]

Ida de olla o algo que Málaga como cualquier otra ciudad necesita?
Os dejo mi idea de red de Tren de Cercanías y Metro que Málaga podría tener.
Bajo mi punto de vista es posible hacerlo, no es tan descabellado y mejoraría infinitamente la movilidad en Málaga.
Falta pasta y ganas.

[Javi 🟣🟢 @Javiegea96]

@PlataformaInfr1 @renfeMarbella Por la AP7 será mas viable pero dejaría de ser un Cercanías, Yo creo que se debería apostar por ceñirse a la A7 en superficie donde se pueda y donde no en tipo viaducto como en los Boliches... Tan caro e inviable sería eso? Recuerdo lo que ha costado el AVE a Galicia?

[Plataforma Infraestructuras Málaga @PlataformaInfr1]

¿Donde veis más prioritario, por orden, extender el transporte metropolitano?

[CercaníasMarbella @renfeMarbella]

@PlataformaInfr1 Había otro proyecto y era paralelo a la AP7. Y en superficie, y tampoco había presupuesto.