RepuBikla

es una plataforma de datos abiertos ciudadanos sobre las condiciones de movilidad ciclista y peatonal. Powered by @CiudataMx

[RepuBikla @repubikla]

El código funciona perfectamente y queda en https://t.co/Se6PCWi2w3 para su uso libre, así como los datos a la fecha del 30 de octobre 2022. Los mapas y datos ingresados quedan también en https://t.co/sOCnRhnAMG. For un gusto conocerles a tod@s!! Nos seguimos viendo por ahí 👋💚

[RepuBikla @repubikla]

Hola! Feliz domingo! Tiene algo de tiempo que no publicamos desde esta cuenta y es para hacer un anuncio importante, que para nosotr@s l@s creadores de la plataforma significa un cambio de ciclo.

[RepuBikla @repubikla]

El proyecto ha tenido muchos ciclos y tenía como propósito aportar a la comunidad activista ciclista datos abiertos colaborativos cómo contrapeso datos oficiales para promover su agenda, en pro de políticas públicas para mayor seguridad vial y mejor infraestructura.

[RepuBikla @repubikla]

Queremos agradecer a todos los que han impulsado este hermoso proyecto, @pedestre @agusto19 @BICIREDMX @BicivilizateMx @Puebla_IMPLAN @CocotraMich, @CARTO y much@s otr@s.

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Ahora, es tiempo para sus creadores @imleodc y @mapeadora de dar la vuelta a la página después de 8 años de colaboración y crecimiento. Acompañaremos estos usuarios en su transición a otras tecnologías para seguir agregando y abriendo datos.

[RepuBikla @repubikla]

La colaboración ha madurado con el tiempo en los estados de Michoacán, Puebla, y Ciudad de México.En los dos primeros, permitió a las autoridades locales adoptar un método abierto y colaborativo, y un enfoque exaustivo para analizar espacialmente y actuar sobre la violencia vial.

[RepuBikla @repubikla]

En todas estas dimensiones, hemos aprendido muchísimo y Repubikla nos hizo crecer.
Creemos también que permitió a colaboradores crecer, desarrollar su agenda de forma más sólida, para de mejores condiciones de movilidad.

[RepuBikla @repubikla]

A través de esta misión también era un proyecto experimental de ciencia ciudadana para ayudarnos a entender como involucrar una comunidad en la generación de datos abiertos y también una innovación tecnológica para lograr la construcción de una base de datos maleable y evolutiva.

[RepuBikla @repubikla]

Personas mensajeras o repartidora, chequen esta convocatoria para nuevos esquemas económicos socialmente responsables en este sector :

[ITDP México @ITDPmx]

¡Conoce el nuevo piloto del programa #Ideamos y su convocatoria! Todos los detalles en https://t.co/LOoJoPlOr3
🚲📦♻🇲🇽🤝
#RodandoJuntas

[RepuBikla @repubikla]

Chequen este trabajo y la convocatoria de este mes:

[ITDP México @ITDPmx]

🟢 Durante 2020, #Ideamos realizó pilotos que atendieron, a través de la colaboración con Empresas de Redes de Transporte, necesidades detonadas por la pandemia. Aquí compartimos los procesos y resultados de combinar gestión, tecnología y colaboración https://t.co/9MqfFxZE51

[RepuBikla @repubikla]

@Ellenwen @PeatonDelSur @GobCDMX @_atropellado @niunamuertevial Hola, seguimos de manera continúa desde 2015 rastreando notas de atropellados en Twitter, desde @_atropellado y por medio de búsquedas abiertas también. Y son mapeadas en https://t.co/x3DZt555wj por @transita_seguro (en CDMX) + Puebla y Morelia. Allí encuentran los datos ✌️

[Dora mapea @mapeadora]

Increíble que todos los accidentes que tuve en bici fueran siempre por mal mantenimiento o mala infraestructura. Solicito amablemente cambiar las rejas asesinas @AlcaldiaMHmx @LaSEMOVI en borde de ciclovía Gelati y Rebollar. Y otra más en el mismo recorrido... @repubikla

[Transita Seguro MX @transita_seguro]

#CDMX
En el siguiente enlace, podrás bajar los archivos shape .shp de los mapeos de incidentes viales realizados por Transita Seguro en la ciudad de México, a través de la plataforma de @repubikla:
👉🏻 https://t.co/pADSCPABh2

[Transita Seguro MX @transita_seguro]

#WorldDayOfRemembrance #WDoR2020
#NoMásMuertesViales

La epidemia mortal de la que nadie habla, y se repite cada año. Peatones, ciclistas, patines y motociclistas que murieron atropellados en #CDMX, descarga datos abiertos @repubikla filtrados en: https://t.co/pADSCPABh2

[AnaK Cerz @anakcerz]

Pasen a conocer la plataforma @repubikla y los mapas elaborados en conjunto con @transita_seguro. Próximamente más información depurada. Compartimos los shp de los datos CETRAM.

[RepuBikla @repubikla]

@LaSEMOVI

[Dora mapea @mapeadora]

...Y favor de dar mantenimiento continuo a las rejillas de la ciclovía #Revolución en paradas de autobus, son de un material no robusto, ya está destrozada la de #Calle4 SnP. de los Pinos. Caídas aseguradas. URGENTE @LaSEMOVI.Mejor sustituirlas por mejor material (es via rápida!)

[RepuBikla @repubikla]

@AlcaldiaMHmx @LaSEMOVI

[Dora mapea @mapeadora]

Increíble que todos los accidentes que tuve en bici fueran siempre por mal mantenimiento o mala infraestructura. Solicito amablemente cambiar las rejas asesinas @AlcaldiaMHmx @LaSEMOVI en borde de ciclovía Gelati y Rebollar. Y otra más en el mismo recorrido... @repubikla

[Areli Carreón 🇵🇸 @arelibiciteka]

#Puebla anuncia confinamiento permanente de #cicloviasemergentes gracias a sus resultados positivos 🎉🎉🎉🎉🎉 ¿Y #CDMX cuándo anuncia permanencia de Ciclovía Insurgentes?

[Areli Carreón 🇵🇸 @arelibiciteka]

Presentando las bicis catarinas que servirán a Azcapo en bici

[Perla E. Castañeda A. @Neoperla]

Te invitamos a contestar nuestra encuesta #RadarPeatonal #Peatonline Queremos conocer tu experiencia en acciones en favor de los peatones 🚶🏻‍♀️https://t.co/TmMLiK58Hk

@womeninmotion_ @aldo_banqueta @mapeadora @MapasinCLN @patybaezg @arqdave @isa_gomezg @letysintwiter