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@aymerix_gaming@Aymerix Je suis à littéralement 25 miutes à pied de l’endroit où ils écopent...juste un peu plus haut. Pensée aux riverains de Noisy, Achères,Fontainebleau....
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@MeauxOurcq_IDFM Les controleurs peuvent le confirmer, souvent des soucis des lecture pour verification. Heureusement il y a les infos de l'appli... mais tout est compliqué du coup.
@MeauxOurcq_IDFM Sans compter les imbroglios sur les titres dematerialisés avec parfois des controleurs mal informés / formés... qui amenent des situation desagreables à la verification. La situation évolue, mais véritablement pas assez. Pour un detenteur de forfait liberté sur mon mobile...
@Senart_IDFM Pas un seul matin ! Ce matin encore, depart 5h35 au lieu de 25. Merci de faire en sorte que le service soit un minimum respecté. À quoi bon mettre un horaire de depart de ligne si czlui n’est jamais respecté. C’est un bus vital à cette heure pour aller travailler.
@Senart_IDFM Comme il faut posséder un compte premium pour vous écrire et que c’est hors de question :
Commencez déjà par faire en sorte que le 7715 parte À L’HEURE pour son horaire de 5h25 à Lieusaint-Moissy qui est le DEPART de la ligne. Pas un matin à l’heure!!! Honteux! Scandaleux!
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🔸Parce que les États-Unis possèdent une concentration unique au monde de raffineries bien complexes et capables de traiter ce pétrole extra-lourd.
Où sont-elles ces raffineries ?
• Sur la côte du Golfe du Mexique (Gulf Coast - USGC),
• 3 raffineries de Citgo-Lemont (dans l'Illinois), Lake Charles (en Louisiane) et Corpus Christi (au Texas).
Ces 3 dernières ont une petite capacité combinée de plus de 800k barils/jour et elles sont spécifiquement faites pour traiter ce pétrole lourd.
Tandis que celles sur le Golfe du Mexique, c'est 9M barils/jour ce qui équivaut à 55% de la capacité de raffinage américaine.
Il faut savoir que les USA ont investi entre 1990 et 2010 + de 100 milliards de $ pour installer des unités de cokéfaction (cokers), d'hydrocraquage (hydrocrackers) dont je vous parlais le post précédent et de désulfuration profonde.
Je ne vais pas rentrer dans les détails des différents process que j'ai cité mais les États-Unis ont les moyens, plus que quiconque dans le monde, de profiter de la manne du pétrole vénézuélien.
J'espère que vous comprenez mieux maintenant de quoi est fait ce pétrole que beaucoup décrivent comme médiocre sans savoir réellement pourquoi et que vous saisissez aussi la raison pour laquelle les troupes de l'oncle Sam font main basse sur ce "trésor".
Pour tout ce qui va être bénéfices, prix, exploitations, je laisse ça aux économistes pour vous l'expliquer.
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I Lava You
Venezuela 🇻🇪 - Pétrole
(Temps de lecture 4 min)
🔸Le pétrole vénézuélien, tout le monde en parle. Je vais vous en parler... Peut-être mieux.
Il faut savoir d'entrée qu'il y a un sérieux problème (même plusieurs) avec ce pétrole vénézuélien qui provient principalement de la ceinture de l'Orénoque (Faja Petrolífera del Orinoco).
Ce pétrole c'est du "brut extra-lourd". Sa densité API (c'est l'échelle de densité de l'American Petroleum Institute) est généralement inférieure à 10° (l'eau étant à 10°, un pétrole classique "léger" se situe entre 35° et 45° API). + le degré API est bas, plus le brut est dense et visqueux. Le vénézuélien est très visqueux et c'est pas ouf, on va le voir.
En + le pétrole vénézuélien contient aussi une teneur en soufre très élevée (jusqu'à 3-5%) ce qui le classe comme "acide".
Bon, le pétrole, c'est de la biodégradation bactérienne. Les hydrocarbures légers ont été progressivement "mangés" par des micro-organismes sur des millions d'années, la géologie c'est long, ce qui ne laisse que les composés lourds riches en asphaltènes, en résines et en métaux (du vanadium et du nickel).
Bref, on s'en fout un peu mais c'est pour donner un peu de contexte à "c'est quoi du pétrole".
Pourquoi le pétrole vénézuélien est foireux ?
• D'abord à cause de sa viscosité : à température ambiante, ce pétrole est presque solide, comme du bitume. Et pour l'extraire... Ça va nécessiter de l'injection de vapeur ou de diluants.En + la proportion de produits valorisables (essence, diesel) est plus faible qu'avec un brut léger.
• Son coût de raffinage est élevé et le traitement requiert des unités de conversion lourde (appelées cokers et hydrocrackers) hyper coûteuses en capital et en énergie.
• Je vous ai dit au-dessus que ce pétrole avait une teneur en soufre très élevé, évidemment que ça provoque une grosse corrosion des équipements de raffinage.
• Il est beaucoup + polluants mais surtout c'est le transport qui est chiant : il faut le diluer avec des bruts légers ou le chauffer pour le pomper dans les pipelines.
Alors s'il est si pourri ce pétrole, pourquoi Trump s'y jette dessus et le veut absolument ?
La suite en-dessous ⤵️
@IsmeTooo@Mozakizz@MKH93LND Une simple recherche sur internet te suffirais à avoir cette réponse... pourqupo demander dans un commentaire? Je me demande simplement...
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