レタス

H82A

[レタス @retasuH42A]

↑のせいで弊アイシ素（2013年式・2000cc）にシーケンシャルついてるのが謎だった
Wikiを鵜呑みにする情弱

[レタス @retasuH42A]

>RP
Wikiだとプラタナにしかシーケンシャルないって書いてあるんだよね
（年次改良の項目に、もしかしたら書いてあるかもしれないが）

[銀 @KissN_R10]

アイシスって、そいやあ1.8の恐らく全車と、2012までの非プラタナはシーケンシャル無いのね。2.0のプラタナはずっとあるっぽいけど。

[レタス @retasuH42A]

某すパシオに付いてるのと同じか？
自認カローラ(?)

[レタス @retasuH42A]

@kuniitigo お会いするのは今回で3回目です😃

[レタス @retasuH42A]

先月納車されたばかりという新型CX-5を見せていただきました
令和の車とは思えないベージュ内装に感動🥹😂

[レタス @retasuH42A]

@lmENS6RzmQ73629 特にリアの見た目が個性的でウケなかったのか、中期以降フツーの見た目にされてしまった車です…🫠
ありがとうございます！

[レタス @retasuH42A]

@lmENS6RzmQ73629 まさかのB14サニー前期ですね…同じのに乗ってるフォロワーさんにこの画像送っても良いですか🥺

[レタス @retasuH42A]

@2_marimo_2 ノートオーラですか？新しすぎてエントリーできないのでは…()

[🎲TKY @Mmm_O5O9]

【急募】
B15サニー 前期 MTのECU持っている方、お声掛け下さい。エンジンかからず、点検の結果ECUが濃厚になりました、、、
#急募 #拡散希望 #部品探してます

[吉田坂36 @Gaimarux_Bandoh]

カーメディアでは当時大変身を遂げたNCVカローラに対し、サニーやファミリア等は
「とことん保守的」「ユーザーと共に年を取る」「かつての栄光はどこへやら…」等と散々な評価であったが、
カー雑誌など読まないそれらの購買層は各々乗り替えを続け、
月販:2〜3000台ほどコンスタントに買い支えていた

[那由多 @NYcJG1]

調べてみたらゲーミングekワゴンで草https://t.co/CwyMdjlNzs

[レタス @retasuH42A]

メーターカラーチェンジなんてあったのか

[キイチロー @MIYAMO_k1ro]

因みにビスタアルデオも前期モデルは「ビスタワゴン」が車名で「アルデオ」がグレード名になっている。
https://t.co/G3xUl6rp9L

[無間道Ⅱ @mougandoutwo]

馬立タクシー トヨタ クラウンコンフォート
袖ヶ浦55 あ 3982
1997年式のE-YXS10、撮影は一昨年の8月ですがまだご健在のようで何よりです👍
#1日1タク

[レタス @retasuH42A]

やめてください

[URAWA LABO（浦和ラボ） @URAWA_LABO]

さいたま市で「LUUP」がついにスタートします🛴

9月10日(木)9時から、電動アシスト自転車と電動シートボードを提供開始。まずは13ポート・約30台から実証実験が始まります。

さらに9/10〜16は、30分以内のライドが何度でも無料！

日常のちょっとした移動や駅から目的地までに活用ください❗️

[レタス @retasuH42A]

eKワゴン乗りたい

[レタス @retasuH42A]

#彼氏彼女がいない人のみがツイートできるタグ
あ、どうも

[キャベツ @cabetsun217]

MITSUBISHIと言えば、初代デボネアを22年間基本設計を変えずに生産し続けた話が有名だが…
今に置き換えると22年前のMITSUBISHIの新型車ってコルトプラスなんだよな。
ラインナップにあったとしても古代魚感は無い…というか台湾では現行。