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@CryptoDoggyCN 国企什么时候分股权了，闹呢？

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@caizhenghai 入通很快就干回三位数了

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@chukuang2018 现在不卖，以后可能不让卖

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@yuyy614893671 A股半导体借机出货，有且仅有这一条用处。

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@Phoenixyin13 把许家印从牢里提溜出来也能讲很好，贾跃亭讲生态的时候乔布斯还活着，能讲和干出来是两件事

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@ZhouFengSuo CCP再烂也比你们这些人强些

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@MattWalshBlog win or lose all

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@free_and_true 傻逼，匈牙利的投票办法民主党誓死不同意的

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@wuzuolai 断网都多少天了，你能看到的就是想让你看到的。

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@chenreason 确实就差这几天了，2周后市场接受了，这条线的油有替代了，伊朗最后的牌就打完了

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@JessicaTarlov how the fuck you moron ever been in tv , it's annualized rate revised down from 0.7% to 0.5%

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@tuiburen 你拿个假10条激动什么

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@caolei1 战争的原因浓缩铀一句没提，分析个球

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@ji_chunsheng 越来越像烟雾弹，今晚可能是别的目标，不是夺岛就是抢铀

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@IamRamenPanda 有脑子的一眼能看出傻逼

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@quarktalksss 要是政治算计就不救了，像班加西一样。救一个没成功再搭进去几个海豹三角洲的结果就是满盘皆输。这种关键时刻一般人真就缩了。

[华尔街观察 Xtrader @cnfinancewatch]

中国网红李驰专程从中国飞往加州，只为亲身体验特斯拉的FSD（全自动驾驶）。以下是他的体验分享：

“我飞行了 25000 公里——相当于半个地球——只是为了亲自体验特斯拉的智能驾驶，并将其与华为的智能驾驶进行比较。

我将省略详细过程，直接得出结论：

在正常天气和路况下，特斯拉的视觉路线规划堪称一流。 (I由于没有机会在雾天条件下进行测试。）在某些情况下，特斯拉的表现优于华为。例如，启用智能驾驶模式后，特斯拉可以倒车避开左侧停放的车辆，然后绕过它并重新驶入前方道路——这令人印象深刻。

路线选择能力也堪称一流。它不仅遵循常规路线，还能抄近路穿过居民区道路。加速迅猛果断，毫不迟疑……

简而言之，特斯拉的FSD系统正在快速改进。即使从物理层面移除方向盘，也不会造成任何实际障碍。

我希望中国能尽快允许特斯拉FSD在国内运营，从而加快L3级自动驾驶技术的普及，并鼓励其与本土制造商展开竞争。

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@XiXiPeeexh 那你以为到时我们的东南沿海会如何

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@ji_chunsheng 鲍德温四世降临德黑兰

[Stuff Worth Seeing @StuffWorthSee]

Tiger statue matches burned