Un chino nuevo de esos Híbridos hacen entre 18 y 20km/l promedio.
Este chad, manejando a velocidades legales según el, logra que su Cruze 1.4t (automático), haga 16.7km/l promedio.
El mayor ahorro de combustible está en el pie derecho gente, no se dejen vender pelotudeces.
Los argentinos llorando porque los jugadores saltaron en el avión.
Esta gente no sabe que somos capaces de darnos contra una montaña, comernos entre nosotros y sobrevivir.
Que putos que son!
El “efecto Temu” no muestra un problema de aduanas. Muestra un país que no quiere competir. Yo podría llegar a entender que no me dejen importar combustible o 100kg de papas. Hay bienes que tienen lógica estratégica o impacto directo en productores locales. Pero… ¿una mochila? ¿Un teclado? ¿Unas tiras LED? Estoy dispuesto a pagar un poco más por comprar en Uruguay. Un 10%, un 20% tal vez. Lo que no estoy dispuesto es a pagar el doble o el triple por lo mismo, solo para sostener a comerciantes que no innovan, no importan bien, no compiten y encima se hacen las víctimas. Y encima… ¿qué pasa con las cosas que directamente no se consiguen en Uruguay? ¿También me van a prohibir eso? ¿Por qué tendría que pedirle permiso a una gremial empresarial para comprar algo que ni siquiera existe acá? Uruguay no fabrica celulares, ni herramientas eléctricas, ni ropa técnica, ni juguetes con cierta variedad, ni una infinidad de cosas básicas. Pero el burócrata igual te quiere explicar qué podés traer y qué no, como si fuéramos Cuba. El problema no es Temu. El problema es ese burócrata de izquierda que cree que el comercio se regula desde un escritorio, y que vos sos un nene malcriado al que hay que limitarle los caprichos. Mientras ellos “analizan”, el único que te vende barato y te lo deja en la puerta es China.
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