Dulu punya kesempatan untuk sekolah yang bagus, sayangnya tidak dimanfaatkan dengan baik. Nyontek, bolos, malas malasan yang penting asal lulus.
Kalau bisa ngulang waktu mau sekolah dengan benar!
Sebuah perbincangan dengan mas first officer
“saya pengen kuliah tapi ga mau di Uni A,B,C karena yang pakai joki nilainya lebih tinggi dari yang kuliah beneran.”
@kenjrot Data dari citra satelit Himawari adalah salah satu data yang dipakai untuk management resiko sehingga pengambilan keputusannya akan tepat.
radar cuaca di pesawat, mata si pilot dan pengalaman pilot juga merupakan data yang digunakan untuk pengambilan keputusan.
@kenjrot@arifmuharram Di cockpit kalau bener ya bener, kalau salah ya salah.
Kalau jadi yes man akan sangat bahaya sekali malahan. Jika subordinatnya yes man semua justru akan mempertanyakan kredibilitasnya
Dalam beberapa penerbangan pernah beberapa kali menghadapi masalah medical namun tidak parah.
Hanya pernah 1 kali yang benar benar medical emergency.
Apa
Uang akan dilakukan awak kabin jika menghadapi masalah medical?
@CoriolisSDO Jika diharuskan mendarat secepatnya pilot akan berkomunikasi dengan ATC dan mencari bandara terbaik untuk didarati dengan mempertimbangkan apakah di kota tersebut terdapat rumah sakit yang memadai untuk merawat pasien.
Karena akan percuma jika rumah sakit tidak bisa merawat.
@CoriolisSDO Pilot dapat menggunakan berbagai cara untuk berkomunikasi dengan dokter di darat dengan cara
1. Hubungi ATC
2. Operation di bandara yang dilewati
3. Radio HF
4. ACARS
5. Telepon satelit jika ada
Di tempat saya berkerja terdapat dokter yang stanby.