Robert van Tuinen

Director Industry Clusters Gasunie | Board national Fiber Carrier Association | Supervisory Board OOG TV l Ledenraad Rabobank l Board Grunneger Power

[Robert van Tuinen @robertvantuinen]

With big enthusiasm we presented our ambitious hydrogen -9 billion euro- investment plan for the Northern Netherlands during a webinar. Happy with the support coming from the participating politicians! Find out more at: https://t.co/tEXuaCpvGc

[Robert van Tuinen @robertvantuinen]

@gerrieickhof Er was een tijd dat deze kinderen in Israëlische ziekenhuizen behandeld werden. Vreselijk hoe haat alle goede dingen die er ook waren om zeep helpt

[Kosher @koshercockney]

Horrendous. I want to be sick.

Full interviews of Palestinian terrorists confessing what they did to Israelis.

I won’t quote any of it, you’ll just have to watch and listen for yourself.

This should be shared everywhere.

[Martien Visser @BM_Visser]

Het landelijk transporttarief per kW voor gas is dit jaar 22x lager* dan voor elektriciteit. Uitleg in de #grafiekvandedag

Ondanks dat Gasunie veel kosten maakt voor conversie van (buitenlands) H-gas naar (Nederlands) G-gas, die in de gastransport tarieven worden verwerkt.

[Martien Visser @BM_Visser]

Wind op zee vertraagt tot 2040 fors; aardgas blijft daardoor langer de ruggengraat van de NL energievoorziening.
Extra belangrijk een flinke voorraad te hebben. Daar gaat het nu de goede kant mee op. Ook de peakshaver wordt eindelijk (door EBN) gevuld.
#grafiekvandedag

[Robert van Tuinen @robertvantuinen]

@RobJetten Dag Rob, denk wel dat je dan deze statistiek vaak voor de voeten geworpen zult krijgen. In Canada is er veel discussie over hun model. Verder vind ik het mooi dat D66 deze discussie vanuit het midden wil voeren, succes met de campagne.

[Martien Visser @BM_Visser]

Ik meldde dit eerder; het ministerie van KGG geeft het nu ook toe: het grootste deel van de afname van de CO2-emissie door de NL energie-intensieve industrie de laatste jaren betreft verplaatsing van productie naar elders.
De klimaatwinst is dan nihil of negatief; maar NL scoort wel in de internationale CO2-benchmark. Hoe noem je dat ook al weer?
NB: betreft antwoorden KGG op vragen @HenriBontenbal.
https://t.co/KSv64g8CZr

[Martien Visser @BM_Visser]

Het ene na het andere bedrijf kondigt sluiting en/of personeelsreductie aan. Dat is ook aan het gasverbruik te zien.
Uiteraard levert dit NL wel CO2-reductie op, maar geen klimaatwinst, want de productie verplaatst naar China, Midden-Oosten, Rusland en/of USA.
#grafiekvandedag

[Martien Visser @BM_Visser]

Dit grafiekje hangt nu in (buitenlandse) hoofdkantoren van NL industriële bedrijven aan de muur.
Beseffend dat de NL kop op het Europese ETS na 2029 nog verder toeneemt, wat zou u beslissen?
#grafiekvandedag
In Azië betaalt de industrie geen CO2-kosten (= de donkerblauwe prijs).

[Martien Visser @BM_Visser]

De USA voor NL een essentiële gasleverancier geworden, belangrijker dan Noorwegen. Maar het USA-marktaandeel is lang geen 70%, wat ik gisteren ergens las.
Ook niet als we aannemen dat een deel van het gas dat NL via BE/UK/DE naar NL stroomt, van USA origine is.
#grafiekvandedag

[Robert van Tuinen @robertvantuinen]

@P_Kallioniemi I believe a strong balance would be benificial for both sides of the pond. Besides, Tesla (helped change German car industry) and Ford are made in Europe. The tech giants invested billions in Europe and most American products are more customer centric

[Martien Visser @BM_Visser]

Transport (en distributie) van energie in de vorm van elektriciteit is erg duur*. De netwerkkosten vliegen omhoog komende jaren.
Energietransport in de vorm van gas is 10-20x goedkoper; iets wat regelmatig 'vergeten' wordt in discussies over energie. Wist u het?
#grafiekvandedag

[Martien Visser @BM_Visser]

Verplaatsing van maakindustrie. Terwijl in de EU de ene na de andere investering wordt afgesteld, ook in verduurzaming, ziet de USA juist een geweldige groei. Analyse New York Times. Inflatie-gecorrigeerd.
#grafiekvandedag #Draghi
Kent iemand dergelijke data voor EU?

[Nienke Homan @NienkeHoman]

Klopt! Nienke Homan maakt zich zorgen. 'Als we niets doen, gaat onze industrie kopje onder' - ‘⁦@dvhn_nl⁩ van het Noorden pleidooi voor #vraagcreatie https://t.co/HZunmmsp3w

[Olof van der Gaag @olofvdgaag]

Bedrijven roepen EU op vraag naar duurzame producten te stimuleren. Artikel ⁦@FD_Nieuws⁩ met interview ⁦@IngridThijssen⁩ ⁦@NienkeHoman⁩ & mijzelf |
⁦@VNONCW⁩ VNCI & ⁦@nvde⁩ namens ruim 70 bedrijven en organisaties.

[Martien Visser @BM_Visser]

Ook in oktober is aan de gasvraag te zien dat de Nederlandse industrie niet opleeft.
Een deel van mijn publiek denkt/hoopt vooral energiebesparing te zien. Helaas: in de kantlijn de productiekrimp cijfers van de afgelopen maanden.
#grafiekvandedag

[Olof van der Gaag @olofvdgaag]

Bij concurrentiepositie Europese industrie zie ik veel grafiekjes over energiekosten (met reden). Vergeet ondertussen de arbeidsproductiviteit niet… ⁦@FT⁩
https://t.co/lPB1Q5d39q

[Martien Visser @BM_Visser]

Het gasverbruik van de NL industrie is nu 25% lager dan voor de gascrisis. Vooral door lagere productie*, lees: offshoring.
De NL CO2-emissie daalt daardoor, wat soms als succes wordt gepresenteerd; maar het helpt het klimaat niet.
#grafiekvandedag
*zie: https://t.co/xtJbcfrSuC

[Martien Visser @BM_Visser]

Dit bevestigt (helaas) mijn analyse dat NL haar CO2-'besparing' voor een belangrijk deel bereikt door offshoring van industriële productie.
Overigens niet heel vreemd dat industrie moeite heeft te verduurzamen, gegeven problemen met netwerkcapaciteit, stikstof, leveringszekerheid en hoge energieprijzen.

[Martien Visser @BM_Visser]

De zich ontwikkelende NL elektriciteitsmix.
#grafiekvandedag

[Martien Visser @BM_Visser]

Het gasverbruik van de NL chemische sector, van medicijnen tot kunststoffen, is dit jaar ruim 15% lager dan voor de gascrisis.
Voor NL betekent dat daling CO2-emissie; maar dat is geen klimaatwinst. Het is vooral verplaatsing ervan.
#grafiekvandedag