@Hechizero_38@SSC_Pue@pepechedrauimx Es el problema de poner ciclovías donde hay necesidad de estacionamiento y no hay carriles suficientes para desahogar el flujo de automotores. Hay que ser pragmáticos y beber tantito de la realidad.
🚨💉 Por falta de personal, tiran donaciones de sangre en el hospital regional del ISSSTE en Puebla
A través de una grabación compartida en redes, una trabajadora exhibió frente a derechohabientes que paquetes de sangre donada y muestras clínicas se echaron a perder por falta de personal para procesarlos.
La empleada explicó que solicitó días de descanso que le fueron aprobados conforme a la ley; sin embargo, la administración del hospital no asignó suplentes para cubrir su turno. Al permanecer cerrada el área, las donaciones captadas a finales de agosto no recibieron los estudios pertinentes en tiempo y forma, derivando en la pérdida de componentes vitales como las plaquetas. Ante la indignación, la trabajadora pidió a los usuarios ingresar sus quejas en el buzón oficial para evidenciar la crisis en el nosocomio.
La polémica por la insistencia del gobierno de Puebla en imponer un proyecto de Cablebús, defendido desde la trinchera de la coordinación de su gabinete, escudándose en "justicia social" (pero sin contar con estudios técnicos que justifiquen el proyecto desde una perspectiva de impacto y costos), se contradice con el Plan de Movilidad Urbana de Puebla, desarrollado por la Secretaría de Movilidad y Transporte que encabeza Silvia Tanús. A continuación, un análisis comparativo al respecto. /1
@merce_zoom@SSC_Pue@PueblaAyto ¿Tal vez es causado porque en @InfraPue nunca pensaron que se necesitaba un carril para estacionarse y al menos dos para circular? ¿Y no será que ya se estacionaban ahí antes de que pintara las líneas blancas?
#Puebla 🏙️ | ⚠️ Poblanos en contra de la ciclovía en Bulevar Circunvalación 🚳
Vecinos de la colonia Jardines de San Manuel se manifestaron en contra del proyecto de la ciclopista, al advertir que afectaría a comercios y viviendas de la zona.
Perdonen mi opinión de extrema derecha, pero el gobierno de Puebla desperdiciará 7 mil millones en un cablebús que no se propuso en campaña y que sólo servirá para resolver el 1.5% de los traslados de la capital, sin tocar el caótico desorden que padecemos con las carcachas y micros en manos de cafres choferes explotados por las mafias del transporte privado.
@VATO_G100TO@qfbalducin ¿Crees que les importa? Sale bien en los reportes de kilómetros construidos. Y queda bien con los activistas, que hacen ruido. Pero 5 que hacen ruido son menos que 50 afectados. En fin.
Me alegro de que la haya quitado. Las ponen en esas vialidades principales precisamente para la foto, y para que los progres voten por ellos. Pero al final ocasionan una serie de problemas mayúsculos, precisamente porque es donde más se requiere que circulen automóviles y transportes colectivos de forma fluida.
🚨 Una más del gobernador Armenta en Puebla
Expropian un terreno ligado al patrimonio de la Fundación Mary Street Jenkins
Son 6,883 m²
Usarán el predio para su Cablebús, una obra que nadie pidió
📷 @e_consulta
#Puebla 🗣️ Vecinos y comerciantes de Jardines de San Manuel se manifestaron en avenida Circunvalación y 14 Sur contra la instalación de una ciclovía en la zona.
A decir de ellos, los más perjudicados serán los negocios, porque les van a quitar "su espacio de estacionamiento" por "unas pocas bicicletas" que circulan por la zona, ya que, acusan, no se hizo un estudio técnico.
Con información de @Mau_Jimenz
🚲El proyecto busca mejorar la conexión con la zona de la BUAP
El Ayuntamiento de Puebla intervendrá para mediar con los vecinos de Jardines de San Manuel que se oponen a la nueva ciclovía de la avenida Circunvalación
#diariocambio#Puebla
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