⭕️ Un resumen perfecto de lo que es la UE y los socialistas allí colocados. Aquí la ex Vicepresidenta española súper “proud” (orgullosa) de haber pagado un tranvía en Marruecos.
Mientras, en España, retrasos, caos y muerte en las vías.
La Agencia Tributaria os ha pasado hoy la domiciliación del primer pago fraccionado del IRPF de 2025.
Recordad que Zapatero no declaró 1,3 millones de euros en joyas encontradas en su despacho.
Los fascistas insolidarios sois vosotros, en cambio, ser socialista es tener muy poco y dar mucho.
Tomad ejemplo.
Morocco is a strategic EU partner.
We are investing in projects that improve everyday life such as Rabat's tramway, the fastest, cleanest & safest way to get around the city.
President @NadiaCalvino will announce new financing today for more sustainable transport projects in 🇲🇦
La mujer de Feijóo llegó a Inditex desde L'Oréal.
Lanzó el área de perfumería de Zara.
Directora de Zara Home 2003–2018.
Bajo su dirección Zara Home se expandió a más de 70 países, 600 tiendas.
Begoña llevaba la contabilidad de los prostíbulos de su padre.
Diferencias.
🚛 Me han multado con 4.001 €.
Y lo peor no es la cantidad.
Es el motivo.
Mi furgoneta estaba averiada y necesitaba seguir trabajando.
Mi padre me dejó la suya, un vehículo que tenía parado en casa.
Antes de salir a trabajar hicimos un contrato entre los dos y presentamos la documentación correspondiente para poder utilizar ese vehículo mientras reparaban el mío.
Pensábamos que estábamos haciendo las cosas bien.
Aun así…
📄 4.001 € de multa.
Cuando intenté explicarlo, la respuesta fue:
“Discute con el Ministerio.”
Y después otra frase que todavía recuerdo:
“Si tienes que estar un mes sin trabajar, te aguantas.”
¿De verdad esa es la solución que se le da a un autónomo?
Yo no estaba intentando engañar a nadie.
Solo quería seguir trabajando para poder pagar la letra de la furgoneta, los seguros, la Seguridad Social, los impuestos y llegar a fin de mes.
Porque si un autónomo no trabaja…
No cobra.
@oscar_puente_
¿De verdad este es el trato que recibe alguien que intenta seguir trabajando mientras tiene su vehículo en el taller?
🤔 ¿Qué habríais hecho vosotros en mi situación? Os leo.
Durante diez años INDRA y otros amañaron contratos públicos de tecnología en la AEAT, el SEPE y la SS. Muy grave, porque son los servicios públicos digitales que todos padecemos.
No es nada que no llevemos años diciendo, pero ahora lo dice también el Tribunal Supremo.
No se han dado cuenta de que les ha pasado un tren por encima. De que su apoyo, apenas disimulado, a un Gobierno como este, enemigo declarado de la libertad de prensa, les ha dejado en evidencia. De que han perdido la confianza de muchos de aquellos a quienes, en teoría, debían servir, los ciudadanos. De que ese paternalismo moralista, esa forma justiciera y activista de ejercer el periodismo, ha quedado al descubierto, está moribunda.
Muchos de estos se sostienen gracias a los enchufes en lo público, a las subvenciones y a las propinas del poder. Y siguen sin entender que los números hablan. Que la mayoría de los españoles decide libremente dónde informarse, porque ya distingue entre el periodismo y el activismo. Por eso temen tanto a @navedelmisterio y muchos otros.
Aquí nos tienen.
Funniest thing about the Central Europe heat wave fuss is that, all of a sudden, the Spanish siesta, closing stores mid-day, and dinner at 10 PM doesn’t sound so lazy Southerners.
We had 35 degrees for centuries before AC existed. Welcome to our life. You will get better at it.
El 26 de junio de 2020, el último coche de gasolina salió de la fábrica de Volkswagen en Zwickau.
Esa planta se convertía en la primera del mundo en pasar de la combustión al 100% eléctrico. 1.200 millones de euros invertidos.
La joya de la apuesta verde alemana.
Seis años después, el mismo día, Zwickau aparece en la lista de fábricas que Volkswagen quiere cerrar.
El plan lo ha adelantado Manager Magazin y es el mayor recorte de la historia del grupo.
Hasta 100.000 empleos fuera, uno de cada seis trabajadores. Cuatro plantas alemanas en la diana: Hannover, Zwickau, Emden y la de Audi en Neckarsulm.
Dos de ellas, Zwickau y Emden, solo fabrican eléctricos.
Pero ojo con una cosa.
Volkswagen tiene la costumbre de filtrar cierres para apretar a los sindicatos y al Land de Baja Sajonia antes de negociar. Igual la cifra final acaba siendo menor.
El problema es que el farol solo es farol a medias, porque el fondo es verdad.
Nada de esto es un accidente: es la factura de una política.
La del Pacto Verde Europeo, el plan con el que la UE prometió liderar la descarbonización del planeta.
Una fábrica no vive de objetivos climáticos. Vive de energía barata y de que alguien compre los coches.
En Europa, todo se ha ido encareciendo.
La electricidad industrial alemana cuesta cuatro o cinco veces más que la de Estados Unidos y unas cuatro veces más que la china.
Emitir una tonelada de CO2 en una fábrica europea cuesta unos 80 euros. En una china, menos de 10.
Y encima Bruselas decretó que en 2035 no se vendería un coche que emitiera, obligando a todos a jugárselo todo a un producto que aquí no sabemos hacer barato.
¿Y China? También apostó fuerte por el eléctrico. La diferencia es para qué.
Aquí la transición fue una penitencia que nos autoimpusimos a base de impuestos, normas y prohibiciones absurdas.
Allí fue una estrategia para quedarse el sector: energía barata, subvenciones, escala y un precio del carbono casi simbólico.
Con esa ventaja, el coche chino ya no se queda en China.
Las marcas del país exportan más de 130.000 enchufables al mes a Europa, muchos a precios un 15% por debajo del equivalente europeo.
Y cuando les ponemos aranceles, montan fábrica en Hungría, en Polonia o en España y a correr. Entran sin problema.
A Volkswagen, mientras tanto, China dejó de darle el 40% del beneficio que llegó a darle. Por eso se desangra aún más.
Y ojo, que para China lo verde no es penitencia, es puro business.
China es el líder mundial en solar, eólica, baterías y coche eléctrico.
Pero a la vez sigue abriendo centrales de carbón a ritmo récord y emite más del triple que toda la UE.
No se ata las manos. Y las emisiones son las mismas, se produzcan donde se produzcan.
Europa pierde la industria y ni siquiera rebaja el problema global que quiere resolver.
Lo mejor es que la propia Comisión ya lo admite a medias. Pero ya es tarde.
En diciembre rebajó el veto de 2035 del 100% al 90%, al ver que las ventas no acompañaban.
¿Y en España?
En enero Sánchez se hacía la foto con el CEO de Volkswagen y le trasladaba "nuestro apoyo al vehículo eléctrico".
Fuimos, además, el país que más presionó en Bruselas para no tocar el veto. La automoción son 600.000 empleos y el 10% del PIB.
Cinco meses después, ese mismo CEO pone en la lista de cierre dos fábricas que solo hacen coches eléctricos.
Para una cosa que sabíamos hacer en Europa, y nos la hemos cargado.
A este niño autista le obligaban a aprender en un idioma complicado como el euskera. Suspendía todas las materias, lo dieron por perdido.
Su madre se hartó y lo matriculó en Burgos para poder estudiar en español, en su lengua. Pasó a sacar notables.
Vergonzoso gobierno vasco.
Acabo de presentar una querella criminal contra la esposa de Pedro Sánchez, Begoña Gómez, por un grave delito de denuncia falsa y vulneración contra mi honor al inventarse que la había agredido. Con toda probabilidad, la sentaré en el banquillo.
Miguel, cualquiera de los que sale en Horizonte te da mil vueltas, empezando por Ketty, que destapó este caso. Tú siempre has sido un felpudo del poder.
No viste el GAL cuando lo tenías delante y jamás has considerado noticia nada que perjudicara a tus patronos. Ayer para Moratinos; hoy para Albares y Sánchez.
El periodismo está para incomodar al poder, no para servirlo con los guantes puestos y de rodillas. 😗👋
Lo de la FIFA es inédito.
Los condimentos de la competición son todos heinz, pero como no es sponsor de la copa los están tapando con duck tape.
No solo lograron visibilidad y una excusa para comunicar, sino que ahora están haciendo mkt en conjunto con levi’s.
Esto es esencialmente marketing de guerrilla.
Los mismos que crujieron al rey Juan Carlos y lo mandaron al exilio por recibir regalos de los jeques árabes te defienden con naturalidad que Zapatero recibiera regalos de los jeques árabes.
Nous sommes en 2026 après Jésus-Christ.
La canicule a conquis presque toute la Gaule...
Toute ? Non !
Un petit village d'irréductibles Gaulois résiste encore et toujours à l'envahisseur... 🔥