@anindanet Bu işlemi gönül rahatlığı ile yaptırmak için aracın gerçekten soğumasını beklemek gerek. Aksi halde sıcaklık fren diski, körükler, hortumlar gibi hassas yüzeyleri balans bozukluğuna, kılcal çatlamaya açık hale getirir. Artı, basınçlı suyu fazla yakın tutuyor.
30.000 feet = Yerden 9,14 km ! Yolcu uçaklarının “geniş gövdeli” dahil max irtifası 43.000 feet’tir. 30.000 feet'te dışarıdaki hava sıcaklığı ortalama “eksi” 45-50 derece arasındadır ve “nefes alabilecek” yeterli oksijen yoktur. Cam açılması (ki mümkün değil) “patlayıcı dekompresyon” yaratır ve kabin içindeki neredeyse herşeyi dışarı doğru inanılmaz bir hızla çeker.
30.000 feet = Yerden 9,14 km ! Yolcu uçaklarının “geniş gövdeli” dahil max irtifası 43.000 feet’tir. 30.000 feet'te dışarıdaki hava sıcaklığı ortalama “eksi” 45-50 derece arasındadır ve “nefes alabilecek” yeterli oksijen yoktur. Cam açılması (ki mümkün değil) “patlayıcı dekompresyon” yaratır ve kabin içindeki neredeyse herşeyi dışarı doğru inanılmaz bir hızla çeker.
@effcalll@ZamHaberAjans Küçük punto devri kapandı, artı, her evrakın girişinde kısa bilgilendirme var. Yani bankalar epey detaylı bir kıskaca alındı. Bankaları savunmuyorum, biraz dikkat diyorum. Okumak, dikkat etmek gerek.
Hyundai ile Kia ortak şirketler, daha doğrusu patron Hyundai (şirketin %33,8 sahibi). Ortaklığın eski adı Hyundai Kia Motors idi, sonra Hyundai Motor Co. oldu. Ben Tucson’u tercih ederdim. Ömrün 12 yılı otomotivde geçti, Korelilerle de çalıştım, Hybrid ünitelere pek sıcak değilim.
@nefertiti0504@onon_izle Bu ağırlık bu boyutta bir SUV için normal. Traverse modeli Chevrolet için “Mid Size”dır, yani Orta Boy. “Full Size” yani Büyük olan modelleri Tahoe ve Suburban daha ağırdır ve 2.750 kg’ya kadar çıkar
@sour_applecandy@onon_izle Hatta aracın VIN (Şasi) kodu ile bu talimatlar eşleştirilmiş haldedir. Yani bakım veya onarım amaçlı araca müdahale eden personel o araca özel talimatları direkt görür. VIN numarası fabrikada rastgele oluşturulmaz. Boya kodu bile bu numara ile eşleşmiş haldedir.
@sour_applecandy@onon_izle Yetkili Servisler “kusursuz” işçilik yapmak ZORUNDADIR. Bunun için kendilerine sökme-takma kılavuzları, parça kodları, boya karışım kodları verilir. Ellerindeki talimat katalogları sıradan insanın bile anlayabileceği basitlikte yazılmıştır. Direkt dava açın, direkt.
@murattosunMSE Envanterde Türkiye pazar taleplerine yönelik model tutmadılar. Doğuş DSG’li Passat için VW AG’yi masada tırmalarken Mondeo’yu “manuel” seçenekle satmaya çalıştılar. Benzer hareketleri Focus ve Fiesta için yaptılar. Ecoboost patladı, sustular, hareket etmediler.
Görüntü bariz Yapay Zeka ama biraz yazalım, ortam renklensin 😄 Uçak A380. Az sayıda havayolu firmasının işlettiği, geniş gövdeli dev bir uçak. Masrafı o kadar çoktur ki belirli rotalarda uzun mesafe uçar. Gövde boyaması ise AIRBUS firmasının “tanıtımlarda” kullandığı boyama, BAE uçağı değil. Üzerinde BAE’yi hatırlatacak bir tescil numarası bile yok.
@MVMaviVatan@ZamHaberAjans Gönderilen malzemenin amacı malesef önemli değil. Bir malzeme Türkiye’ye ulaştığında gümrük kuralları başlar. Gümrükte bir istisnası varsa (süre bitiminde ülkesine geri gidecek fuar malzemesi veya resmi test için numune gibi) vergisiz geçer. Ama yoksa, vergiye tabi olur.
@dogusofficial Herşeye rağmen kalple, ruhla, karakterle her zaman olduğu gibi olmak önemlidir. Seni yürekten tebrik ediyorum. Yaşanan acı, tatlı ne varsa, muhakemesini ebedi adalete bırakmak herkesin kolay dile getiremeyeceği bir şeydir.
Birinin 7.000.000 TL’si olsa sana mehir olarak vermez, Bankada vadeli mevduat yapar, aylık faizi ile senin yaşatamayacağın hayatı/geceleri yaşar. Geleceğini kurtarmak istiyormuş… 7.000.000 TL’yi bir araya getiren insan gibi çalışsaydın, emek verseydin, geleceğini kurtarırdın. İyice saçmaladınız, iyice… Erkek veya Kadın olarak da ayrım yapmıyorum. Saçmalamayın, kafi…