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ひめねこバイパス
@route17351
関越軸/東アジア・東南アジア/首都圏/埼玉県南などへの思考が溢れ出る泉/あの人です
Joined June 2016
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ひめねこバイパス
@route17351
about 1 hour ago
板橋区は通るけど練馬区はまじで通らんもんな 通ったとしても環八の地下道路と緑地帯だから景色はほぼ見えない
クロフネ
@kurofunetrain
about 10 hours ago
正直街道筋でもないからマジで部外者は用がない街出ず
route17351
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クロフネ
@kurofunetrain
about 10 hours ago
正直街道筋でもないからマジで部外者は用がない街出ず
ひめねこバイパス
@route17351
about 1 hour ago
そもそも若松〜鬼怒川もまあまあ厳しいという事実 ただ並行道路がところどころアレな上超豪雪地帯だから一定の意義はあるか
ぶら☆すと@ツイッター初心者
@blast_star_star
about 6 hours ago
@route17351
(多分あったとしても採算が火の車な)日中線が完成していれば・・・ (多分作られたとしても今はもうね・・・)
route17351
retweeted
クロフネ
@kurofunetrain
about 10 hours ago
実は埼玉区間が大して長くない
ひめねこバイパス
@route17351
about 10 hours ago
終点につくと、そこはもうモータリゼーションで完全に廃れきった旧市街という濃度百%の北関東をお出ししてくれる そして何より辛いのはモータリゼーションによって救われる地区すら市内に無かったことだな 車の流動からも外れてしまったから…
ひめねこバイパス
@route17351
about 10 hours ago
一番都市間特急として機能してるりょうもう号ルートを見たらわかる話 東京出て、館林〜太田まではちゃんと北関東の主要都市群と東京を結ぶ立派な輸送網としての姿 だんだん怪しくなって最後はダラダラ走りながら車社会にぶっ倒されたローカル線にちまちま接続し、旧市街に着いて終わり
ひめねこバイパス
@route17351
about 10 hours ago
一番都市間特急として機能してるりょうもう号ルートを見たらわかる話 東京出て、館林〜太田まではちゃんと北関東の主要都市群と東京を結ぶ立派な輸送網としての姿 だんだん怪しくなって最後はダラダラ走りながら車社会にぶっ倒されたローカル線にちまちま接続し、旧市街に着いて終わり
ひめねこバイパス
@route17351
about 10 hours ago
大阪・京都・名古屋が全部ネットワークなの強すぎますって👹 東武は伊勢枠と大阪からみて津くらいまでのネットワークしかない😭
route17351
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礼仁
@reinin2000
about 10 hours ago
@route17351
お互いに完全に異なる重力圏を持つ大都市同士を結ぶ私鉄は、日本中探しても近鉄しかないからな 本当にあそこはイレギュラー
route17351
retweeted
大沢石打
@Zaigoemon_OSW
about 10 hours ago
@route17351
奈良と三重を王国化した上でそれらの都市と繋ぐ強さ 東武だと途中からJR、もしくはパークアンドライドでJRもありがちで王国を築けていない
ひめねこバイパス
@route17351
about 10 hours ago
大阪・京都・名古屋が全部ネットワークなの強すぎますって👹 東武は伊勢枠と大阪からみて津くらいまでのネットワークしかない😭
礼仁
@reinin2000
about 11 hours ago
@route17351
東武と近鉄の決定的な差ってそこだよな
route17351
retweeted
礼仁
@reinin2000
about 11 hours ago
@route17351
東武と近鉄の決定的な差ってそこだよな
route17351
retweeted
静内燕@ ~~救済のダークフルード~~
@elmu_uken
about 11 hours ago
@route17351
あと姫路 東武は大宮以外東北新幹線と接続出来ないのが惜しい 東海道の場合新横浜が不便で小田原が大宮の役割を一部負ってる
ひめねこバイパス
@route17351
about 10 hours ago
100人将突破し🍝 支援してくださった皆様(特に総合商社さん)ありがとうございます😭
ひめねこバイパス
@route17351
about 11 hours ago
普通に体力の上限値が違い過ぎるんだよな 鍛錬して鍛えて上げられるのには限りがあって、平成ベッドタウンで丁寧に育てられた我々のような層は昭和の排気だらけの中空き地で遊んできた世代に勝てる訳がない ジジイになっても根本的な体力が違いすぎるわ
ひめねこバイパス
@route17351
about 11 hours ago
今、運送業界の現場では、若手がそもそも世代的に最大火力低くて定年間際のおじいちゃんよりもパワー出ないのと、そもそも入ってこないという理由で、定年間際のおじいちゃんになんとか残ってもらうという悲劇が起きています
ひめねこバイパス
@route17351
about 11 hours ago
今、運送業界の現場では、若手がそもそも世代的に最大火力低くて定年間際のおじいちゃんよりもパワー出ないのと、そもそも入ってこないという理由で、定年間際のおじいちゃんになんとか残ってもらうという悲劇が起きています
route17351
retweeted
大沢石打
@Zaigoemon_OSW
about 11 hours ago
@route17351
上越、北陸方面だと伊勢崎と高崎で両毛線が挟まるし、東北方面だと宇都宮で乗り換えできそうで実は不便という残念さ
ひめねこバイパス
@route17351
about 11 hours ago
マジで今年散歩に行くまで練馬区に何があるのか、環八からの景色以外何も知らなかったわ それくらい大宮市域からだと縁がない場所
ひめねこバイパス
@route17351
about 12 hours ago
謎の街 練馬 杉並や世田谷や中野はまだ何かと話題になる、板橋区は埼玉からの通過利用で溢れているが…
ひめねこバイパス
@route17351
about 12 hours ago
謎の街 練馬 杉並や世田谷や中野はまだ何かと話題になる、板橋区は埼玉からの通過利用で溢れているが…
ひめねこバイパス
@route17351
about 12 hours ago
俺埼玉育ちだけど西武沿線に基本的に縁無かったんで練馬市街に行ったの今年が初だったんだが、単なる郊外区のちょっとした中心かと思ったらそこそこしっかりした拠点都市で驚いたよ そして急行止まらないのにも衝撃を受けた 遠近分離徹底してんだなと
ひめねこバイパス
@route17351
about 12 hours ago
俺埼玉育ちだけど西武沿線に基本的に縁無かったんで練馬市街に行ったの今年が初だったんだが、単なる郊外区のちょっとした中心かと思ったらそこそこしっかりした拠点都市で驚いたよ そして急行止まらないのにも衝撃を受けた 遠近分離徹底してんだなと
ひめねこバイパス
@route17351
about 12 hours ago
練馬駅周辺って確かに郊外区の駅前としては相当栄えてるけど、皆は池袋に向かっているのであって練馬に向かっているのではないということなのだろうね
ひめねこバイパス
@route17351
about 12 hours ago
練馬駅周辺って確かに郊外区の駅前としては相当栄えてるけど、皆は池袋に向かっているのであって練馬に向かっているのではないということなのだろうね
ひめねこバイパス
@route17351
about 12 hours ago
@shirokuroko_inc
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