Koshian

プログラミングとかニュースウォッチとか Rocket League とか FGO とかやって暮らしています

[Koshian @ruscotar]

Bluesky にも生息してるのでそちらに行きたい人はそちらでもよろしくなのです

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[Koshian @ruscotar]

New blog post: 人柱キャンセルの先に本物のヒーローはいるか──「ワルプルギスの廻天」から考える── https://t.co/k18JTzdJcR

[Koshian @ruscotar]

なんとなくパットガパオ♪

[Koshian @ruscotar]

New blog post: 敬老精神の崩壊と、未来の再分配政策 https://t.co/eL7fLxuEHf

[Koshian @ruscotar]

なんとなくペペロンチーノ♪

[Koshian @ruscotar]

福島で買ってきた桃を凍らせて氷代わりにした桃のジントニック♪

[Koshian @ruscotar]

映画ちいかわ観てきました。いつもにも増してこれ子供が見て大丈夫なんかというお気持ちに……泣かれないですかね……

[Koshian @ruscotar]

タンドリーチキンが焼けたわよー❤️

[Koshian @ruscotar]

どうもプレミアムにお金払ったら @koshian のほう復帰したみたいなのでとりまそちらに移動〜〜

また制限食らったらこっちでお知らせします〜

[Koshian @ruscotar]

@pani_op @koshian ありゃ、つまり課金すればいいのかしら

[Koshian @ruscotar]

またこれがでて @koshian が発言できなくなりました……。なんなのもう

[Koshian @ruscotar]

物価上昇で生活が苦しいというのはアメリカでもバイデンの支持率下げまくってましたしねえ……

[白饅頭（御田寺圭／光属性Vtuber／バーチャルツイッタラー） @terrakei07]

究極的なことをいえば、参政党の最大の原動力は円安インフレなので、各論批判をやっても参政党のメインエンジンは駆動しつづけてしまうわけです。

[白饅頭（御田寺圭／光属性Vtuber／バーチャルツイッタラー） @terrakei07]

究極的なことをいえば、参政党の最大の原動力は円安インフレなので、各論批判をやっても参政党のメインエンジンは駆動しつづけてしまうわけです。

[Koshian @ruscotar]

参政党の急所はむしろひろゆきみたいなツッコミ力なわけか。データに裏打ちされてるところがすばらしい。左派がやりがちな参政党批判はむしろ参政党への投票を促してるのも丸見えというのすごいな https://t.co/vUdfB0cfZo

[Koshian @ruscotar]

@hor11 発注量がめちゃくちゃ多いからできるんでしょうねえ。RAM だけでなく CPU にしたって TSMC の最新プロセスルールは事実上 Apple 専用でしたし(次の N2 は違うみたいだけど

[Koshian @ruscotar]

宿敵平沢勝栄

しかし赤松健議員はその平沢勝栄とも同じ会議に出席して規制反対の意見を述べ続けてくれてるんですよね

敵対してるからこそ話に行くのが政治なんだなあというのがつくづくわかる

[リアル農夫houmei@【JCU】マイクラ城郭再現【BE勢】 @nouhuhoumei]

悪しき法は平沢氏の差し金なのか(´・ω・｀)

[Koshian @ruscotar]

なんか怪しい話だなと思ったらやっぱり古い話なのか

[宮前葵 @AOIKEN72]

私は運良く夏川先生に描いてもらえてるから良いけども、コミカライズが出来る漫画家先生は常に不足してますよ！

#びんやじ #夏川そぞろ #宮前葵
https://t.co/PCKlnY4rm9

[宮前葵 @AOIKEN72]

漫画家先生を血眼で探してる編集さんいっぱい知ってますから連絡くださいよ。いやマジで。プロの手垢が嫌ならペンネーム変えればいいでしょう？経験者の方が楽だし安心に決まってるじゃないですか。どこからどうやって突っ込んだらいいものか……。

[宮前葵 @AOIKEN72]

……え〜、その今現在その業界でなろう出身者として書いてる私が言いますが、全部嘘です。出鱈目です。もしくは情報が古過ぎます。なんだこりゃって感じです( ´△｀)

こんなの信じないでくださいよ。

[Koshian @ruscotar]

@hor11 ですねえ、それができるのが交渉力という意味ではまったくそのとおりです

[Koshian @ruscotar]

これもっといえば電気モーターは高速域でどうしても不利になるんですよね。速度が上がれば上がるほど空気抵抗がそのまま電費に繋がっていく

逆に言えばHVはEVの苦手なところをエンジンに任せてるとも言える

そういう意味では非常に合理的ではあるんですよねえ

[シポ | 南アフリカ 駐在エンジニア @Shipo_K]

HVって要は「エンジンを一番おいしいところだけ使う装置」だと思ってる。

エンジンには効率のいい回転域がある。HVはそこから外れそうになると電気が補い、外れすぎたら電気だけで走る。燃費が良くなるのは当たり前で、むしろ今まで普通のエンジン車がどれだけ効率を捨てて走ってたかって話だ。

南アフリカで欧州車に乗ってる人間を見てると、もともと中低回転でトルクを出す設計だからHV化の恩恵がそこまで大きくない印象がある。一方で日本車は高回転設計が多く、低回転域での効率が犠牲になってる分、電気で補うHVとの相性が異様にいい。

日本のHVが世界でやたら評価されてる理由はここにあると思う。設計の弱点をそのまま強みに変えた構造になってる。

エンジニアとして見ると、HVって技術的にかなりエレガントな解法だ。力技じゃなくて、既存の問題を仕組みで解いてる。