Donc fallait pas supprimer de tramways et laisser les supporters / Conducteurs recevoir des débris de verres + possiblement évacuer de manière sauvage 400 personnes sur des voies remplies de ballast ?
Sympa le titre putaclic. Toujours notre faute de toute façon.
Voilà ce que ça donne quand un signal routier est en anomalie et que @grandlyon ne donne plus la possibilité à l’exploitant d’intervenir sur les carrefours pour que l’on puisse passer en mode dégradé: une dizaine de tramways bloqués pendant plus d’une demi heure. 1/4
Bon du coup j’ai pu « malheureusement » tester ces traversées en tant que Traminot…
On va pas revenir sur le fait que techniquement il y avait mille fois mieux à faire (et + simple) mais tel qu’ils sont réglés ils s’avèrent particulièrement gênants. 1/11
@mtdl_2232 @djiboutwo Surtout que la MPA n’a jamais fonctionné.
Pourquoi est-ce encore en vigueur ce dispositif?
Encore un truc à ajouter à la liste des incohérences de ce réseau @TCL_SYTRAL