TO CZTSTA PRAWDA. WIDAĆ PI ZGLUPIENIU ELIT, ŻE JESTEŚMY W OSTATNIEJ FAZIE UPADKU NAWET NACZELNR HASLO ROBRA CO CHCETA DOBITNIE TO WYRAŻA. MY JUŻ NUE BUDUJEMY- MY RUJNUJEMY I CUĄGNIEMY ZA SOBĄ TĘ MASĘ UPADŁOŚCI....
Tak, #UE oszalała. Dokonuje się zamach na prawo do prywatności, a ludzie milczą. Z głupoty, ignorancji albo niewiedzy. Byle była ciepła woda w kranie i telewizja. Wolność odbiera się po kawałku
519 131 978 złotych.
Tyle (lekko licząc) zgarnia Orange Polska z naszego KPO.
Oficjalnie są 3. największym odbiorcą unijnego wsparcia w całym kraju z pulą 131,3 mln EUR. Podpisali już 22 potężne umowy.
Wielka korporacja ma się świetnie za publiczne miliony i buduje za to swoją infrastrukturę.
A jak tam wsparcie dla Twojego biznesu z KPO?
Dajcie RT 🔁. Zobaczmy, ile osób wie, kto jest prawdziwym wygranym tych funduszy.
#KPO #Biznes #PieniądzePubliczne
Pierwsza pomoc dla systemu ochrony zdrowia to działania ratunkowe - palące reformy, które można wprowadzić już w ciągu kilku miesięcy. Nie rozwiążą wszystkich strukturalnych problemów systemu, ale ukrócą największe patologie i przyniosą miliardy oszczędności. Od tego trzeba zacząć!
Szkot ugodził nożem 5 muzułmanów w ramach zemsty za ataki islamistów.
Wojna domowa w Wielkiej Brytanii jest już nieunikniona.
To, co widzimy, to nie jest odosobniony incydent. To początek realizacji mrocznego scenariusza, przed którym eksperci spoza głównego obiegu ostrzegali od lat. Ludzie tracą cierpliwość, a system całkowicie abdykował. Na ulicach brytyjskich miast zaczyna rządzić prawo silniejszego.
Prawda wychodzi na jaw !
Prawda to walka, a Ty jesteś na froncie,
Podczas gdy inni liczą zyski na koncie.
System Cię karmi papką z plastiku,
Obiecał wolność, zamknął w kurniku.
Zdzieramy kłamstwa, te gówno warte,
Odsłaniamy karty, co dawno podarte.
Wyciągamy prawdę, to co zakazane,
Byś w końcu zrozumiał, że masz przej***ne!
Dla nich jesteś zerem, zwykłą statystyką,
„Mięsem w kanapce”, karmionym paniką.
Przejrzyj na oczy, póki jeszcze żyjesz,
Bo system Cię strawi, a Ty się nie zmyjesz!
Dołóż cegiełkę do naszej Reduty,
Bo System już wiąże Ci na gardle buty!
Nie mamy panów, nie mamy cenzora,
Dla Kasty Drapieżców nadeszła już pora.
Lecz bez Twojej wsparcia znikniemy w mroku,
A Ty zostaniesz z chipem... w oku.
W KILLUMINATI WEAR znajdziesz pancerz na ciało,
By nawet w Matrixie Cię nie bolało!
Kupujesz koszulkę, ślesz im amunicję,
Rozbijasz banki i ich brudną ambicję.
👉 TWÓJ RUCH:
Wbijaj do sklepu, bierz co Ci pasuje,
Zanim cyfrowy kajdan Cię wytresuje!
KILLUMINATI WEAR – kupuj, póki żyjesz,
Zanim jako numer w systemie zgnijesz.....!
Link do sklepu:
https://t.co/qdlGOyr11M
Jeśli uważasz, że Polska straciła swoją pozycję nie przez brak talentu, lecz przez systemowe niszczenie elit - przeczytaj to do końca.
Tadeusz Tański.
Inżynier. Konstruktor. Jeden z najwybitniejszych polskich specjalistów od silników spalinowych i lotniczych pierwszej połowy XX wieku. Człowiek, który miał konkretne konstrukcje, patenty i wdrożenia, a nie tylko wizje.
Jeszcze przed I wojną światową Tański pracował we Francji, https://t.co/my9zTJhYpj. dla Renault, projektując nowoczesne jednostki napędowe. W czasie wojny skonstruował dwunastocylindrowy silnik lotniczy o mocy ok. 520 KM – wówczas jeden z najmocniejszych na świecie – przeznaczony do wodnopłatowców. Projektował także silniki gwiazdowe dla lekkich samolotów oraz rozwiązania zmniejszające masę, tarcie i przegrzewanie jednostek napędowych.
Był pionierem stosowania lekkich stopów aluminium (siluminów) w tłokach i elementach silników. Nie wynalazł pierścieni tłokowych – te istniały wcześniej – ale radykalnie poprawił kulturę pracy silnika, jego trwałość i osiągi poprzez redukcję masy ruchomej i lepsze chłodzenie. To były dokładnie te kierunki, które później stały się standardem w światowej motoryzacji i lotnictwie.
Po powrocie do Polski jego kompetencje przełożyły się na konkretne konstrukcje: – Ford FT-B (1920) – pierwszy polski samochód pancerny, zbudowany na podwoziu Forda T, użyty bojowo w wojnie polsko-bolszewickiej;
– CWS T-1 – pierwszy seryjnie produkowany polski samochód osobowy, którego układ napędowy i konstrukcja były zaprojektowane tak, by cały pojazd dało się rozebrać jednym kluczem;
– silniki stacjonarne CWS – jako napęd agregatu prądotwórczego do radiostacji polowej - w tym jednostka testowana bez przerwy przez ponad 1000 godzin, co w tamtym czasie było dowodem wyjątkowej niezawodności.
Tański był więc dokładnie tym, czym dla Niemiec byli ich inżynierowie: kapitałem technologicznym państwa.
I tu pojawia się gorzka prawda, o której rzadko się mówi.
W II Rzeczypospolitej część decydentów nie wierzyła w polską myśl techniczną.
Konstrukcje samolotów bardzo często opierano na silnikach zagranicznych – francuskich, brytyjskich – zamiast konsekwentnie rozwijać własne jednostki napędowe. Brakowało długofalowej strategii i zaufania do krajowych konstruktorów.
Tański miał kompetencje, by być jednym z filarów polskiego przemysłu lotniczego, ale państwo nie stworzyło mu warunków, by ten potencjał w pełni wykorzystać.
Po 1939 roku Tański został aresztowany przez Niemców. Zaproponowano mu współpracę techniczną przy niemieckim przemyśle zbrojeniowym.
Odmówił.
Za odmowę współpracy z III Rzeszą został zamordowany w Auschwitz w 1941 roku.
To nie była jednostkowa tragedia.
To był element systemowego niszczenia polskich elit technicznych.
W tym samym czasie Niemcy chronili własnych inżynierów. Po wojnie odbudowali przemysł na bazie ciągłości technologicznej III Rzeszy. Volkswagen - wywodzący się wprost z hitlerowskiego projektu - stał się jednym z filarów gospodarki RFN. Niemiecka myśl inżynierska, nietknięta eksterminacją, współtworzyła nie tylko potęgę przemysłową Niemiec, ale także amerykański program rakietowy i kosmiczny.
Dzisiejsza różnica między Polską a Niemcami nie zaczyna się w 1989 roku.
Zaczyna się w roku 1939.
Polska straciła Tańskiego.
Polska straciła Bryłę.
Polska straciła Kocjana.
Polska straciła inżynierów, których wiedza mogła zadecydować o całych gałęziach przemysłu.
Niemcy - nawet po klęsce - zachowali swoje elity techniczne.
My ich już nie mieliśmy.
Dlatego nie da się dziś uczciwie mówić o „naturalnej przewadze gospodarczej Niemiec” ani o ich roli lidera Europy, bez uwzględnienia faktu, że ta przewaga została zbudowana na eksterminacji elit sasiadów i bezkarności sprawców.
Tadeusz Tański nie przegrał z historią.
Został zamordowany, bo był zbyt cenny, by pozwolić mu odbudować Polskę.
Jeśli chcesz, by Polska wreszcie pamiętała swoich inżynierów i wynalazców, jeśli chcesz rozumieć, skąd naprawdę biorą się dzisiejsze nierówności w Europie -
przekaż ten tekst dalej.
To nie są opowieści z przeszłości.
To są źródła teraźniejszości.
#KONKURS! Wytypuj w odpowiedziach dokładny wynik oraz autora gola ⚽️ w meczu Lech Poznań - Radomiak i zgarnij freebet! #LPORAD
--
✅ Zaobserwuj @SuperbetPL
❤️ Polub wpis i 🔄 podaj go dalej
👤 Dodaj nick z Superbet
🎁 Nagroda = FREEBET 50 PLN
Regulamin: https://t.co/fc9yQybXHo…
BARDZO WAŻNE! Ten filmik Mazurka to w miarę sprawne i zwięzłe podsumowanie tej skomplikowanej afery. Jeżeli ktoś nie miał czasu zapoznać się z nią bliżej - warto obejrzeć.
No i jeszcze jedno: wysyłajcie ten filmik rodzinie, znajomym. Ponieważ w mediach mainstreamu jest totalna blokada informacyjna, musimy uświadamiać naród sami. Może ktoś zmieni decyzję wyborczą pod wpływem tej afery.