تجارب وحلول

[حجيلان بن حمد 🇸🇦⚔ ▪︎ @hjelan20]

من : حَجيلان بن حَمد 🇸🇦 ▪︎

وصلني أن عيدروس «زبادي» ظهر مجددًا في اجتماع مع المجلس الانتقالي الجنوبي «المنحل أخلاقيًا وقانونيًا».

وعلى عيدروس "زبادي" نفسه وأتباعه أن يفهموا جيدًا أن عودته تعني تلقائيًا وأوتوماتيكيًا عودة حَجيلان بن حَمد إلى المشهد.

«وحضرموت مرة أخرى».

«نقطة على السطر».

انتهى.

▪︎ النَّص مَحمي بالكامل ضمن الأنظمة السعودية 🇸🇦 ومنصة X •

[تجارب وحلول @rzzhmoh]

@travelers_gulf نحن كحضارم المملكة

[حجيلان بن حمد 🇸🇦⚔ ▪︎ @hjelan20]

بقلم : حَجيلان بن حَمد 🇸🇦 ▪︎

━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━

من تركيا إلى حضرموت..
كيف تحرر السعودية نفطها من حصار الممرات؟

━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━

▪︎ الثروة لا تكتمل بلا ممراتها.

امتلاك النفط يمنح الدولة ثروة هائلة. لكنه لا يمنحها الاستقلال الكامل ما لم تملك طرقاً متعددة وآمنة لإيصاله إلى الأسواق.

«صاحب الثروة يجب أن يكون الأكثر تمكناً من ممراتها. لا الأكثر اعتماداً على ممرات الآخرين».

يمر عبر مضيق هرمز نحو خُمس استهلاك النفط العالمي. ولهذا أصبح المضيق أحد أخطر مراكز الاختناق في الاقتصاد الدولي.

إيران أدركت من أزمات المنطقة أن تهديد هرمز لا يحتاج دائماً ��لى إغلاقه. فمجرد رفع احتمالات المواجهة يرفع تكلفة التأمين والشحن ويعيد تسعير المخاطر في الأسواق.

«الورقة التي أثبتت فاعليتها في الحاضر ستبقى داخل حسابات إيران في المستقبل».

▪︎ ينبع تحل مشكلة هرمز. لكنها لا تنهي مشكلة الممرات.

أنشأت السعودية خط الشرق والغرب لنقل النفط من المنطقة الشرقية إلى ينبع بطاقة تبلغ نحو 5 ملايين برميل يومياً. ويمكن رفعها مؤقتاً إلى قرابة 7 ملايين برميل.

هذا الخط يمنح المملكة قدرة مهمة على تجاوز هرمز. لكنه ينقل الصادرات إلى شبكة أخرى من نقاط الاختناق.

فالنفط المتجه إلى أوروبا يعتمد على قناة السويس أو خط سوميد المصري الذي تبلغ طا��ته نحو 2.5 مليون برميل يومياً. أما الاتجاه جنوباً فيمر عبر باب المندب.

أثبتت حرب البحر الأحمر حجم هذا الخطر. فقد انخفض تدفق النفط عبر باب المندب من نحو 8.7 مليون برميل يومياً عام 2023 إلى 4 ملايين فقط خلال الأشهر الثمانية الأولى من عام 2024.

«كلما تركزت الصادرات في ممرات محدودة ارتفعت قدرة الآخرين على التأثير في القرار النفطي».

ومصر تدرس بالتأكيد ما كشفته أزمة البحر الأحمر عن قيمة قناة السويس وخط سوميد. ومن المنطقي أن تنظر إليهما مستقبلاً باعتبارهما أصلين استراتيجيين يمنحانها وزناً سياسياً واقتصادياً متزايداً.

هذا لا يعني أن مصر ستغلقهما أو تستخدمهما ضد السعودية. لكنه يعني أن الرياض لا ينبغي أن تجعل جزءاً حيوياً من أمنها الاقتصادي معتمداً على حسابات دولة أخرى مهما كانت العلاقات مستقرة.

▪︎ تركيا تفتح الشمال.

أحسنت السعودية بالتحرك نحو الربط السككي واللوجيستي مع تركيا. فالمشروع المقترح يمتد عبر الأردن وسوريا إلى تركيا ثم أوروبا.

وقد وقعت الرياض وأنقرة مذكرات تعاون في السكك الحديدية والخدمات اللوجيستية. ويستهدف المشروع نقل البضائع والنفط والغاز والمسافرين.

لكن الممر لم يكتمل بعد. فما زال هناك نحو 400 كيلومتر مفقود بين سوريا والأردن. كما يحتاج الجزء الممتد من تركيا إلى حلب ودمشق إلى إعادة تأهيل واستثمارات جديدة.

«الممر الذي يعبر أربع دول يحمل معه سياسات أربع دول ومخاطر أربع دول».

لذلك يمثل الطريق التركي خياراً استراتيجياً مهماً. لكنه لا يصلح منفرداً ضمانة نهائية بسبب تقلب العلاقات الإقليمية وعدم استقرار بعض الأراضي التي يمر بها.

▪︎ حضرموت تفتح الجنوب.

هنا يجب على السعودية أن تستدير جنوباً نحو حضرموت. فهي ليست مجرد مساحة جغرافية مجاورة. بل كانت تاريخياً همزة وصل بين الجزيرة العربية والهند وشرق أفريقيا وجنوب آسيا.

ومن سواحلها تستطيع المملكة بلوغ ب��ر العرب والمحيط الهندي من دون المرور بهرمز أو باب المندب أو قناة السويس.

«حضرموت تمنح السعودية ما لا يمنحه الممر التركي. منفذاً مباشراً من الجزيرة العربية إلى البحر المفتوح».

كما أن الممر الحضرمي يمكن أن يجمع بين أنابيب النفط والسكك الحديدية والطرق والمناطق اللوجيستية والموانئ. وبذلك لا يكون مشروعاً نفطياً فقط. بل محوراً اقتصادياً يربط الداخل السعودي بالمحيط الهندي.

ولا ينبغي التعامل مع حضرموت باعتبارها أرض عبور. بل شريكاً كامل المصالح. فنجاح المشروع يتطلب تنمية محلية واتفاقاً مع أهلها وحماية مشتركة وتوزيعاً عادلاً للمنافع.

▪︎ «الأمن النفطي لا يقوم على حماية الحقول وحدها. بل على منع وجود نقطة واحدة يستطيع الخصم خنق المنظومة من خلالها».

السعودية تحتاج إلى شبكة بثلاثة اتجاهات :

ينبع غرباً.

تركيا شمالاً.

حضرموت جنوباً.

ليست المسألة اختيار ممر بديل عن آخر. بل بناء منظومة تجعل تعطيل طريق واحد عاجزاً عن تعطيل القرار السعودي.

��الدولة التي تملك النفط تملك الثروة. أما الدولة التي تملك النفط وممراته البديلة فهي التي تملك القوة والقرار».

▪︎ النَّص مَحمي بالكامل ضمن الأنظمة السعودية 🇸🇦 ومنصة X • .

[تجارب وحلول @rzzhmoh]

@hjelan20 المملكه شريان حضرموت . اهلا بكم في ارضكم الثانية بكل فخر واعتزاز نتشرف نحن اصحاب الارض وسلاطينها.

[تجارب وحلول @rzzhmoh]

@MryByd90869 @hjelan20 اشدخلكم انتوا

[تجارب وحلول @rzzhmoh]

@bunahayan03 @hjelan20 تخسى حضرموت لن تكون الا سعودية

[تجارب وحلول @rzzhmoh]

@Viib_200 @hjelan20 حضرموت والسعودية شريان واحد هذه ارضنا ونبايع الملك سمان

[تجارب وحلول @rzzhmoh]

@MHAltamimi84340 @hjelan20 اشدخلكم يا حثالات العصر

[تجارب وحلول @rzzhmoh]

@aziz31804261 @hjelan20 نحن حضارم ونقول اكثر من هذا الكلام

حضرموت سعودية يا تنك

[تجارب وحلول @rzzhmoh]

@ObaidSami52436 @hjelan20 حضرموت ارضنا ونحن سند للملكة يا سرابيت

[تجارب وحلول @rzzhmoh]

@m268308 @hjelan20 حضرموت ارضنا وحضرموت سعودية ولا نخس

[تجارب وحلول @rzzhmoh]

@bwmdlqrmwsy1 @hjelan20 نحن حضارم والمملكه جزء مننا يا قربوع

[تجارب وحلول @rzzhmoh]

@Ahmed184513 @hjelan20 ارضنا والمملكه جزء مننا وانتم بندعسكم ياغزاه يا سقطه

[تجارب وحلول @rzzhmoh]

@AlsaidiMuein @hjelan20 نحن اصحاب الارض وحضرموت ستكون السبب في نهايتكم للابد ياغزاه يا اشباه الرجال

[تجارب وحلول @rzzhmoh]

@AlsaidiMuein @Abohass91704729 @hjelan20 عليك اللعنه ياقربوع نحن حضارم والمملكه اقر�� لنا منك حضرموت ��قدم من اليمن الذي تنتمي اليه يا سربوت ياتافه احترم الفاضك يا ساقط

[Salem Alnahdi @Sailm714]

الحين يوم ننتقد الخدمات في حض��موت حب لحضرموت وللإنسان الحضرمي .
يجيك القنوبي يقولك ايوه ضيعتو البلاد ماحد ضيع البلاد وراح نضل نقاتل وراح نضل نبا حضرموت تكون للحضارم بعيد عن اليمني الشمالي والجنوبي
لاتحسب اننا يوم ننتقد الخدمات اننا بنكون في صف الجنوب مستحيل مستحيل .

[مريم العمودي|Maryam Al-Amoudi @M2021M3]

موسم البلدة الاولى فالاولى
140مليون
صرفت في جولة الستين
الم يكن الاجدر استيراد مولد كهرباء لانقاذ الناس من شدة الحر

[مريم العمودي|Maryam Al-Amoudi @M2021M3]

حتى الان البعض لم يفهم ابدا
بأن حضرموت ترفض ان تعيش رهينة تجاذبات سياسيه لا ناقه لها فيها ولا جمل حضرموت ليست الشمال ولا الجنوب حضرموت هي حضرموت

[التميمي @Pqnvjc]

من يعتقد بان قضية حضرموت جديدة ووجدت فقط لمحاربة القضية الجنوبية فهوا "واهم"
اذا كانت القضية الجنوبية بدات في عام 1994
فالقضية الحضرمية بدات عام 1967
يرون فقط مظالمهم ومظالم غيرهم يعتبرونها تضليل ووجدت للضرب بمظلوميتهم
عقلية أنانية أريك ما أراء انا فقط

#حضرموت #قضيتي_حضرموت

[مــحــمــد العـــــمــــودي 🇵🇸 #قضيتي_حضرموت @hadhramot1967]

ربما يوم او يومين
او ربما ساعات
المهم في اي لحظة
وطبعا مفاوضات مسقط فشلت
فالحرب قادمة لا محاله والقرار قد أتخذ 🔥