キルシェ

2024年秋から念願のZC33Sのオーナーに。PKG-RA274、戦闘機みたいな音するLV234、空気星、富士重、西工は日本の宝。

[キルシェ @s330m2403]

東日本観光バス
KL-UA452PAN
2000年式
元自家用

昨日は去年の晩秋に移籍してきた、東日本観光バスの新7Bを使用した貸切会の主催を勤めさせていただきました。
色々ありましたが、皆様のご協力あり無事終了出来ました。関係者の皆様ありがとうございました。

#THE疾る_新7B架装KL_UA452PAN

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祭り開催中はくもりで雨降らず。
バスの日にこんな魅力しかないバス達を見れて、乗れて最高でした👍

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こんなプラモデルも置いてありました。

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TSD40
1964年式
元仙台市交通局→元岩手県北自動車

去年乗車出来なかったので、リベンジしました。新製時は仙台市バスで、恐らく定義山などで使われてたのだと思われます。市バスだった面影は見つけられませんでした。
現在はオーナー様のこだわりで、国鉄仕様になってます。

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BX752
1962年式
元全但バス　兵2あ1398
今年初参加で最古参です。スキーバスとして使われてたそうです。
車体もBXDより大きく長さ9.5m、幅2.4mということで、後のLTみたいなサイズです。かなり綺麗にされており、調子良く走ってました。しかし柿の種テールが縦タイプは初めて見ました。

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エンジン停止はハンドルの奥にあるボタンを押す。最近の車みたいな、キーかプッシュスタートとは全く違うので、いきなり言われても対応出来ない😰

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U690はエンジンの始動の仕方も、現代のバスとはちょっと違いました。クラッチペダルの奥にあるレバーをONの位置にしてからキーを回す。始動も1発で、いかに大事にされてるか分かります👍

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U690は最近のバスには考えられないくらい、エンブレムやロゴがあって、UD日産ディーゼル、富士重好きには堪らない仕様でした👍

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@ef510515hokuto3 こちらこそよろしくお願いします！

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このツーサイクルUD3型エンジンの爆音聞けて、乗れて最高でした👍

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U690はシフトパターンが特殊で、慣れるまで大変そうな点と、他のいすゞ車とは違いOD(5速)付きってのが面白いです

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赤いシートになりだいぶ雰囲気変わったと思います。

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8年振りに乗ると、シートが張り替えてありました。

[キルシェ @s330m2403]

今日は最近修理完了して復帰したU690が来てくれました。乗るのは8年振りで、UDツーサイクルエンジンの爆音を聞けて、感激でした👍

[キルシェ @s330m2403]

今日は毎年開催される、栗原市栗駒のみんしあ2026に行って来ました。
今年はボンネットバス7台。水色のが初参加だったそうです。
#みんしあ2026
#ボンネットバス

[キルシェ @s330m2403]

今朝は秋田駅からグモーニング

[キルシェ @s330m2403]

JRバス東北　H657-16409 仙台230か8823 仙秋号　秋田行き

バスで秋田さ行くのははずめて()しかも隼カラーなE13Cだから当たりか😆
#キルシェ乗車中

[War Thunder_Japan @WarThunderJP]

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[War Thunder_Japan @WarThunderJP]

【公告】2026年9月1日、日本の地上車両研究ツリーにおける用途廃止により大日本帝国陸軍駆逐戦車の退役決定をお知らせします。
❌試製新砲戦車（甲) ホリ 傾斜装甲型
❌試製五式砲戦車 ホリ 量産型

▼バトルレーティングアップデート計画（8月）
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[キルシェ @s330m2403]

@SemikhovSimon どういたしまして。
大抵の路線バスに付いてます。最近はデジタルタコグラフになってます。
日本の場合、法律が厳しく、タコグラフのデータを数年保管することになってます。

[キルシェ @s330m2403]

製造番号00001は初めて見ました。
この世に出た最初のRAということですが、試作車って雰囲気で、床も違う上に、何もないって感じ。今まで見たRAと同じ型式ながら、全く違う車でした。しかもMTからATに載せ替えしたとのことです。