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ななし
@s_key1twoitter
3年ぶりに三菱車買ったので再開しました🚗 隙あらば好きって言ってるネット弁慶。無言フォローお許しください🙇♂️
Joined April 2020
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ななし
@s_key1twoitter
11 months ago
進藤あまね、555新作のスマートレディしか知らん
ななし
@s_key1twoitter
about 4 hours ago
差別化が上手くいったらもっと成長するし、軽自動車の選択肢も増えると思うんだけどなぁルークスもメッキ加飾とブラックの皮シートくらいしか評価できないなんて悲しすぎる。デリカミニよりもっとオンロード寄りに出力を振るとか。結局「デリカミニの為にルークス作ってくれたん?笑」みたく思っちゃう
ななし
@s_key1twoitter
about 4 hours ago
ルークス AUTECH LINE (2WD / ターボ)とデリカミニ(2WD / ターボ)の エンジンのチューニング・サスセッティングの違いとか詳しく書いてる記事だったり、YouTubeで話してる自動車評論家っています?いたら教えてください
ななし
@s_key1twoitter
about 4 hours ago
ルークス AUTECH LINE (2WD / ターボ)とデリカミニ(2WD / ターボ)の エンジンのチューニング・サスセッティングの違いとか詳しく書いてる記事だったり、YouTubeで話してる自動車評論家っています?いたら教えてください
ななし
@s_key1twoitter
2 days ago
クルマの価格を上げるならそれに見合った改良や装備は必要だと思っていて「購入必須項目にシートベンチレーションは絶対」主義者ではないですが高額車や売れ筋SUV以外にそういう装備を奢り、振り分けることでいろんな車種が処世法を得られると思っています。
ドラヨス@ワンソクTube クルマ買う系YouTuber
@phoshiaki
2 days ago
トヨタとマツダ以外、シートベンチレーションの採用が少ないのだけど、これこそわかりやすい飛び道具になると思うんだけどなぁ。 ダウンサイズを考えているユーザーも多い中、SUVなどで一度ベンチレーションを味わった人は次も欲しいと思うはず。 温水洗浄便座のトイレから、無しに戻れるかというのと同じで、一度便利さに慣れると次も必要と感じる。 コンパクトサイズでシートベンチレーションまでついてる車はほぼ無く、小さな高級車として魅せるにはわかりやすい価値になると思うんだけどなぁ。
Who to follow
てら
@TERA_CZ4A_4B11
🚙ランサーエボリューション10 CZ4A GSR 🏍️ドラッグスター250 乗ってる /洗車が好き /車やバイクは好きだけど知識はないから勉強中/趣味に釣り、ギターが増えました コスプレイヤー好き、水着は良いぞ。
どこぞの山田さん
@vu5XSqwsJ4ucAvK
無言フォロー失礼します。コルトラリーアートバージョンRに乗ってます。ジュビロ磐田、ガンダム好きです。よろしくお願いします。
迅(ジン)eK🍑🥟
@jin_eKwagon
H81WのeKワゴンと三菱自動車とhololiveの推しを応援するアカウントねっ子 アイコンは桃鈴ねねちゃんの配信で描いてもらいました
ななし
@s_key1twoitter
2 days ago
昼に紀ノ川ですれ違ったライトニングブルーマイカ🟦 エボXなのかフォルティスラリーアートなのかどっちなんだ...
ななし
@s_key1twoitter
3 days ago
子どもの頃、今でも見かけるRBのアブソルートが好きだったけど現行後期のデザインもトヨタが挑戦しない、ホンダらしいカッコよさが残ってるクルマなので選択肢が減るのは寂しい。 「トヨタで良くね?」と言う層は二言目には「リセールが」なのでこれからも長く乗り続けてほしい
えま
@2020FK7
3 days ago
は?これじゃない感とは? すまんけどそのオデッセイだったらそもそも買ってないしwww そんなの過去の栄光でしょ 「その時売れただけ」の話なんよ 全てにおいてRC後期が負ける理由一切無し
ななし
@s_key1twoitter
5 days ago
彼氏が乗ってる車は4駆って言うから
ななし
@s_key1twoitter
6 days ago
フォルティスラリーアートの「エボXルック」の話、エボXリスペクトして穴塞がずにそのままにしてたわ
#純正活かしつつ弄ってる感出そう界隈
ななし
@s_key1twoitter
7 days ago
「見にくい」に関しては「肉眼で後方確認してる?」って聞きたいレベル。バックカメラ見る前にちょっとは確認できるレベルには視認できたし、狭めの荷室に入ってくる自然光で室内が明るく、気持ち広く感じたのでアレ良かったと思う。(加えて後席スライドとサンルーフが良かった)
ななし
@s_key1twoitter
7 days ago
「ダサい」「見にくい」と賛否両論だったエクリプスクロスっていうクルマがありまして...
WEB CARTOP
@WEB_CARTOP
7 days ago
CR-Xやインサイト(初代)などは、リヤがストンと切り落とされたような、独特なスタイリングが特徴的でした。これを俗に「コーダトロンカ」 と呼びます。 そんな「コーダトロンカ」 と言うスタイリングは、最近ではトヨタのプリウスなどが採用していますが、これらの特徴であった細長いリヤウインドウというのは、今ではすっかり姿を見なくなりました。 後ろを見るときに便利だったこの窓が消えた理由に迫ります。 https://t.co/bbqMqlnEUN
ななし
@s_key1twoitter
7 days ago
今後、縁があったらランサーエボリューションXに乗りたいな〜くらいの気持ち
ななし
@s_key1twoitter
7 days ago
SST解体新書のおかげで、エボXの安いタマも無くなっていって聞いてたよりも頻発する故障にショップの受け入れ難民が発生する未来も予測してみる
ななし
@s_key1twoitter
8 days ago
やっぱあの時ホンダと組んでたら「新型ekワゴン」これで出せたか...?
s_key1twoitter
retweeted
リョ→タ A
@A44070033
11 days ago
コンビニで隣にきた車にドアパンされたけど可愛かったから「別にいいっすよ」って言ったら「こっちが良くないです」って逆ギレされた… なんか興奮してきたな。
ななし
@s_key1twoitter
11 days ago
@yakitoumor40539
見た目と商品力重視で2WDを検討して買い換え・増車で候補に上がりますけど リッターカー並みの排気量・サイズだと納得できるんですがね。。静粛性や乗り心地、ハンドルから伝わってくる情報は「軽自動車超えてる」魅力があるんですよね〜
ななし
@s_key1twoitter
11 days ago
デリカミニの2WDターボ / 4WDターボ の街乗り(チョイ乗り)燃費「12km〜13km/L」はさすがに冗談やろw エクリプスクロス 4WDでも適当に走って13km/Lくらいは出るぞ
ななし
@s_key1twoitter
11 days ago
盛り癖あるからエクロスそんなに走らなかったらごめん。住んでるの郊外で主要道路以外は渋滞しない地域なので。それでも軽スーパーハイトを加味してももうちょい出るだろデリカミニ
ななし
@s_key1twoitter
12 days ago
ここまでフェンダー周りやBピラー・リアテールゲートのブラック塗装頑張ってるのにドアミラーとリアバンパー下部が未塗装樹脂なので減点。☆4とさせていただきます
ななし
@s_key1twoitter
15 days ago
周りがマツダやスバルの新型SUVで盛り上がってるけど設計もインテリアデザインも古いエクリプスクロスでも見とくか〜
ななし
@s_key1twoitter
20 days ago
ガンさんクソワロタ
ななし
@s_key1twoitter
22 days ago
井口裕香が写真集のために “ボディメイク” したって聞くと、また体イジったんかと勘繰ってしまうわ
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