@aaronjmate Why West should interfere every where in the world ,every war , killing and destroying comes with your present,leave alone theses ppl ,we already know who you are and what you want from invading others,you are mother fucker thieves with humanitarian aids,
@yYh8x5hC6nxh1Wd@HaddadAdel_ir زمان شاه آزادی نبود یا زمان شما پدر سگ بی همه چیز ؟! چقدر آدم اعدام کردید؟ چقدر زن و دختر بدبخت رو تو خیابان ها گرفتید و وحشت و خفقان درست کردید ؟!!!! چرا حرف مفت میزنی بی پدر ب مادر ؟ شاه کسی رو که بهش شلیک کرد بخشید و شما اعدامش کردید ؟!!! خلخالی چقدر آدم کشت؟🤮
فرید زلاند، آهنگساز:
با داریوش دیگر کار نکردم برای اینکه حقوق ما را رعایت نمیکرد. نه مال ما، نه مال ترانهسراها، نه مال هیچکس دیگری را
طبق قانون هنرمند از سود هر محصولی سهمی دارد، او شبی ۴۰۰ تا ۷۰۰ هزار دلار میگیرد ولی فکر میکند چون خودش ایستاده جلوی میکروفن این پول حق اوست
هممیهنان عزیز،
تلاش جمهوری اسلامی برای افزایش قیمت بنزین، بار دیگر بیکفایتی و نابسامانی ساختاری بازار انرژی ایران تحت سلطه این رژیم را آشکار کرده است.
در شرایطی که جمهوری اسلامی منابع کشور را صرف تروریستهای خارجی و سرکوبگران داخلی میکند، مقامات نظام و نزدیکانشان در غارت اموال ملی با یکدیگر رقابت میکنند و بیکفایتی رژیم در اداره کشور کمر خانوارها را شکسته و ایرانیان را فقیر کرده است. تحمیل افزایش قیمت سوخت به مردم، اشتباهی نابخشودنی و خیانتی بزرگ است. نمیتوان بهای سوخت را با کشورهای دیگر مقایسه کرد، در حالی که درآمد ایرانیان به ریال و زیر خط فقر است.
مسئله سوخت و انرژی در تقریباً همه کشورهای جهان، حتی بسیاری از کشورهایی که منابعی بسیار کمتر از ایران دارند، بهطور روزمره و بدون بحران مدیریت میشود.
از یک سو، مافیای قاچاق سپاه روزانه دهها میلیون لیتر سرمایه ایران را از طریق تانکر، خط لوله و اسکله قاچاق میکند و از سوی دیگر، مافیای خودرو، خودروهای بیکیفیت و پرمصرف را به ملت تحمیل میکند. این فرقه تبهکار که قادر به حل مشکل نیست، از طریق دستگاه پروپاگاندای خود بار کمبود سوخت را بر دوش مردم میگذرد و آنها را عامل افزایش مصرف و قاچاق سوخت معرفی میکند.
جمهوری اسلامی، رژیمی بیکفایت، فاسد و ضدایرانی است که خود ریشه این نابسامانیهاست و هرگز قادر به حل آنها نخواهد بود.
تنها راه نجات ایران و پایان این چرخه ویرانگر، برانداختن کامل این رژیم و استقرار دولتی ملی و کارآمد است. «پروژه شکوفایی ایران» برنامههای روشنی برای ایجاد توازن میان تولید و مصرف سوخت تدوین کرده است. این برنامهها بر پایه بهترین شیوههای آزمودهشده جهانی و تجربه ملی ایران در مدیریت منابع انرژی استوارند و پس از سقوط این رژیم، در دوران گذار، اجرایی خواهند شد.
پاینده ایران،
رضا پهلوی
تا پیش از این تصور میشد که دلیل اصلی کاهش سطح دریای کاسپین بیش از همه مربوط به چرخههای طبیعی بارش/تبخیر و افزایش تبخیر بواسطه تغییرات اقلیمی بوده.
در عینحال مطالعات جدید نشان داده که نزدیک به شصت درصد از کاهش سطح دریا مربوط به کاهش جریان و افزایش برداشت از ولگا در روسیه بوده است.
معضلی که به شدت تالابهای ایران از جمله گرگان و انزلی، سواحل، اماکن تفریحی، صیادی، و زیرساختهای آبی را در ایران تحت تاثیر قرار داده است. ولگا منبع اصلی بیش از ۸۵ درصد جریان دریای کاسپین است.
این معضل بسیار بزرگ را به کاهش بسیار از حقوق ایران در دریای کاسپین و همچنین استفاده از کارت ایران در بازیهای سیاسی توسط روسیه نیز میتوانید اضافه کنید…
مطالعات مرتبط:
https://t.co/8txYZnlaAT
https://t.co/GhAknR2U7n
از کارتر و گروگانگیری سفارت تا ترامپ و به گروگان گرفتن تنگه هرمز
- «در سالهای ۱۹۷۹ و ۸۰ میلادی جمهوری اسلامی با گروگانگرفتن ۵۲ آمریکایی به مدت ۴۴۴ روز، بر انتخابات آمریکا تأثیر گذاشت. امروز نه افراد، بلکه تنگه هرمز به گروگان گرفته شده است. منطق استراتژیک پشت این گروگانگیریها اما یکسان است: فشار مداوم اقتصادی تا جایی که سرانجام هزینهی سیاسی بر ارادهی سیاسی چیره گردد.»
- تهران نمیتواند آمریکا را در جنگ نظامی شکست دهد، بنابراین به فشار اقتصادی بلندمدت روی آورده تا پیش از انتخابات میاندورهای که اوایل نوامبر برگزار میشود، خواستههای خود را تحقق بخشد.
- جمهوری اسلامی میخواهد آنقدر دوام بیاورد تا تقویم سیاسی آمریکا، ترامپ را وادار به توافقی کند که بر اساس خواست آن باشد. اما آیا فرماندهان سپاه پاسداران انقلاب اسلامی که قمار فشارهای اقتصادی- سیاسیِ بقای خود را بر دوش ملت ایران قرار دادهاند، با حفظ این استراتژی در مقابل دونالد ترامپ زودتر به نقطهی شکست نخواهند رسید؟!
https://t.co/5c9ULyvKDV
ورود لکههای نفتی به جنگلهای «حرا» در جزیره قشم
بر اساس گزارش اداره کل منابع طبیعی و آبخیزداری هرمزگان، لکههای نفتی وارد محدوده جنگلهای «حرا» در جزیره قشم شدهاند.
اداره کل منابع طبیعی و آبخیزداری هرمزگان اعلام کرده علت و منشاء دقیق ورود لکههای نفتی به این منطقه پس از بررسیهای کارشناسی و جمعبندی گزارشهای دستگاههای مرتبط اعلام خواهد شد.
جنگلهای «حرا» از زیست بومهای ارزشمند ساحلی جزیره قشم به شمار میروند و نقش مهمی در حفظ تنوع زیستی، پایداری سواحل و زیست و تکثیر گونههای مختلف آبزی و پرندگان دارند.
روزی من فریاد میزدم که اسرائیلی ها نه تنها به دنبال حذف ایران از معادلات بینالمللی با کریدور اقتصادی IMEC هستند، بلکه به دنبال این هستند که با تغییر مسیر انرژی جهان به سمت اورشلیم موهبت بزرگترین هاب انرژی جهان، خارک، را نیز از ایران بدزدند
کاسپین؛ ایران چه حقوقی داشت و چه حقوقی در خطر است؟
دیوید اعتباری
- در عهدنامه ترکمانچای، ۲۲ فوریه ۱۸۲۸، در دوره فتحعلیشاه قاجار، در کنار حق کشتیرانی تجاری دو طرف، امتیاز حضور کشتیهای جنگی در کاسپین عملا در اختیار روسیه تزاری قرار گرفت. این عدم توازن نزدیک به یک قرن ادامه داشت تا انقلاب روسیه زمینه بازنگری روابط دو کشور را فراهم کرد.
- در قرارداد اقامت، تجارت و بحرپیمایی ۲۷ اکتبر ۱۹۳۱، در دوره رضاشاه و نخستوزیری مهدیقلی هدایت، برای کشتیهای دو کشور در آبها و بنادر کاسپین رفتار برابر، حقوق متقابل کشتیرانی و شناسایی متقابل اسناد کشتیها مقرر شد. این برابری حقوقی در قراردادهای ۱۹۳۵ و ۱۹۴۰ نیز ادامه یافت.
- در قرارداد ۱۹۳۵ تصریح شد که در سراسر کاسپین تنها کشتیهای متعلق به ایران یا اتحاد شوروی، با پرچم یکی از این دو کشور، حق حضور داشته باشند. قرارداد ۱۹۴۰ نیز همین اصل را ادامه داد. بنابراین کاسپین از نظر حضور کشتیها نیز حوزهای مختص دو کشور ساحلی بود و کشورهای ثالث از حقی مشابه برخوردار نبودند.
- در دسامبر ۱۹۹۱ اتحاد شوروی فروپاشید. در ایران، اکبر هاشمی رفسنجانی رئیسجمهور و علیاکبر ولایتی وزیر امور خارجه بود. در ساحل کاسپین نیز وضعیت تازهای پدید آمد: روسیه، آذربایجان، قزاقستان و ترکمنستان جای یک اتحاد شوروی را گرفتند و تعداد کشورهای ساحلی از دو به پنج رسید.
- در ۳۰ اکتبر ۱۹۹۵، در دوره ریاستجمهوری هاشمی رفسنجانی و وزارت امور خارجه علیاکبر ولایتی، ایران و روسیه در تهران یک گام جلوتر رفتند. دو کشور اعلام کردند مسائل مربوط به استفاده از کاسپین و منابع آن باید مشترکا توسط کشورهای ساحلی و با رعایت «حقوق برابر» (equal rights) آنها حل شود.
-. در ۸ ژوئیه ۱۹۹۸، محمد خاتمی و صفرمراد نیازف، رئیسجمهور ترکمنستان، اعلام کردند که کاسپین و منابع آن «میراث مشترک کشورهای ساحلی» است و تصمیمگیری درباره رژیم حقوقی آن باید با مشارکت و توافق کشورهای ساحلی انجام شود. اهمیت این عبارت در آن بود که دیگر صرفا با یک تفسیر دانشگاهی از «نظام مشاع» روبرو نبودیم؛ دو دولت ساحلی پس از فروپاشی شوروی رسما بر ماهیت مشترک کاسپین و منابع آن تأکید میکردند.
- تحول مهمتر در ۲۹ سپتامبر ۲۰۱۴ و چهارمین اجلاس سران کاسپین در آستراخان رخ داد. در این زمان حسن روحانی رئیسجمهور و محمدجواد ظریف وزیر امور خارجه ایران بودند. پنج کشور بر فرمولی توافق کردند که بر اساس آن هر کشور تا ۱۵ مایل دریایی آب سرزمینی و پس از آن ۱۰ مایل دریایی منطقه انحصاری ماهیگیری داشته باشد و پهنه آبی خارج از این محدودهها برای استفاده مشترک کشورهای ساحلی باقی بماند.
- در ۱۲ اوت ۲۰۱۸، در دوره ریاستجمهوری حسن روحانی و وزارت امور خارجه محمدجواد ظریف، سران پنج کشور ساحلی «کنوانسیون وضعیت حقوقی کاسپین» را در اکتائو قزاقستان امضا کردند. این کنوانسیون چارچوب رژیم حقوقی آینده کاسپین را ترسیم کرد.
- در مجموع، دولت حسن روحانی و دستگاه دیپلماسی محمدجواد ظریف در اکتائو مسیر دو تغییر مهم را گشودند: پذیرفتند حقوق مشترک ایران در صورت نهایی شدن کنوانسیون در ساختاری پنجکشوری اعمال شود و از موضع پیشین درباره تصمیمگیری جمعی در تعیین بستر فاصله گرفتند.
- در ۳۱ تیر ۱۴۰۵ (۲۲ ژوئیه ۲۰۲۶)، دولت مسعود پزشکیان لایحه کنوانسیون را با فوریت تصویب و برای طی مراحل قانونی به مجلس فرستاد. زمان این تصمیم نیز پرسشبرانگیز است: چرا کنوانسیونی که ایران هشت سال از تصویب آن خودداری کرده بود، در شرایط جنگی و بحران تنگه هرمز ناگهان فوریت یافت؟
https://t.co/CDeRYXFHHH