مؤسس شركة سبيكتروم لأنظمة الحلول الذكية - محب للتقنية - بكالوريوس علوم الحاسب الآلي - ماجستير الإدارة العامة التنفيذية. انترنت_الاشياء شغف وليس اهتمام.
استبدلنا القلم بشاشات اللمس ظنا منا أنها المستقبل، وحل محله إصبع يتحرك يمنة ويسرة على شاشة إلكترونية، فلم نمنح الطالب فرصة لاكتشاف مهاراته في الكتابة. واختفت الممحاة والمبراة، فلم يعد لهما أي استخدام.
جميل أن ننظر إلى المستقبل، وأن نعد جيلا جاهزا له، دون أن نتخلى عن أساس الإبداع والعلم والمعرفة، وأن يبقى القلم الأداة المصاحبة للقراءة والكتابة.
التحدي الحقيقي لاستبدال الخوادم هو ايجاد مص��ر للطاقة الكهربائية يعمل كبديل عند انقطاع التيار الكهربائي، وأكثر من مصدر للإنترنت للخوادم لضمان الاستمرار بالاتصال بالشبكة، هذي تقريبا صعبة جدا وتكلفتها عالية جدا، فمن الصعب الاعتماد على سيرفرات خاصة وبكلفة اقل لخدمة عملاء مشتركين في خدماتنا ، خدمات السحابة هي الأضمن حاليا المتوفرة على AWS.
@DrHabibAlMulla هذي حلول ممكن تخفف ولكن اعتقد من الضروري وضع معايير جديدة لتحديد سقف نمو البناء العمودي أو الأفقي نسبة إلى البنية التحتية للمواصلات.
هذا الحل للاسف نتيجته بعد فترة طويلة ولكن ضروري نبدا فيه.
@DrHabibAlMulla مع تقديري لرأيك، نحن نستخدم الذكاء الاصطناعي فعلياً في البرمجة وإدارة موارد الخوادم. النتيجة أننا اختصرنا وقت كبير وقللنا الحاجة إلى موارد بشرية إضافية. بمعنى آخر، الذكاء الاصطناعي لا يفكر كإنسان، لكنه يرفع كفاءة الإنسان ويضاعف إنتاجيته بطريقة لم تكن ممكنة سابقاً.
@Abdulaziz_Hmadi صحيح، لن نحتاج للمبرمجين لكتابة الاكواد بعد اليوم، ولكن نحتاج لمن يملك حس التحليل والقدرة على إيصال الفكرة للذكاء الاصطناعي لتوليد تلك الاكواد.
وظائف المبرمجين في المستقبل ستكون معقدة نوعا ما، لن يتوظف من لا يملك حس التحليل.
هذا النوع من السائقين يحتاج إلى تأهيل نفسي لمعرفة قيمة حياته وحياة الآخرين، سحب رخصة القيادة إعادة الاختبارات من جديد بعد عرضه على طبيب مختص، لا تهمنا تطبيق العقوبة ابدا، ما يهمنا أنه لن يقود السيارة مجددا إن لم يكن لائق عقليا.
ارجوا منكم إدخال اختبارات معينه لمعرفة المطربين نفسيا أو بهم حالات خطيرة ومنعهم كليا من قيادة المركبات.
@HHShkMohd نجاحكم سيدي في مدى تكيفكم مع الواقع المتغير، ومتابعتكم القريبة لكل ما هو جديد كأدوات الذكاء الاصطناعي، وتوظيفكم لها في خطط وإجراءات الحكومة.
نسأل الله ان يبارك سعيكم ويحقق أمانيكم.
نفخر بوجودكم
@ssrrr22 واضح من المبنى أنه كان يستخدم مكيفات الشباك القديمة، وتغييرها بيكون صعب بدون مهندس يخطط بشكل صحيح.
شركة التكييف مسؤولة بشكل مباشر عن سلامة عمالها، المالك قد تغفل عنه جوانب السلامة.
المنطقة الكبيرة التي لا تطير فوقها الطائرات لها عدة أسباب ومن أهمها:
- مناطق عسكرية ومناطق أمنية مغلقة.
- قلة السكان وضعف البنية التحتية في بعض الأقاليم.
- نظام مراقبة الملاحة الجوية مركزي ومحدد المسارات.
- ظروف الطقس والتضاريس الصعبة.
- رحلات الترانزيت الدولية تتجنب العمق الداخلي غالباً.
الطريقة سهلة وبسيطة وابسط مما تتوقع، تقوم الموارد البشرية حاليا @MOHRE_UAE مشكورة بمراقبة نسبة التوطين بشكل عام، والحمد لله ناجح إلى حد ما، الان نحتاج لتطوير هذي الطريقة لتكون نسبة التوطين في الهياكل التنظيمية للشركات، فكل شركة يتعدى مجموع موظفينها عدد معين لابد من اعتماد هيكلها التنظيمي ويتم تحديثه باستمرار من الجهات المعنية.
بهذه الطريقة ستكون نسبة التوطين اكثر دقة ومن الممكن توجيهها إلى المستويات الأعلى ��ي الشركات.
@HAlfalahi22@Dhahi_Khalfan الحمد لله تخلصت من سياراتي اليابانية، باقي وحده وقريب أن شاء الله بفتك منها.
مرتاح جدا من سياراتي الصينية الجديدة، تقنية ممتازة، وتصميم انيق، وبدون اعطال ولله الحمد، واهتمام بالزبون وبسعر مغري.
ندمت على المبالغ اللي دفعتها للوكلاء اللي ما يتسمون.
اذا كان الشخص يمتلك القدرة على إدارة عمل خاص ومربح، فالاولى ان بذل الجهد نحو هذا الاتجاه، أما إن كان لا يمتلك تلك القدرات ولا يميل للخروج من منطقة الراحة فالافضل أن يقبل بالوظيفة.
للعلم:
اصحاب الوظائف يعملون في ساعات العمل المحدد فقط.
رائد الأعمال لا يمكن أن يحصل ��لى إجازة، يعمل في كل الاوقات.
فهل العبودية في الوظيفة ام في ريادة الأعمال.