🔴 ÚLTIMA HORA | Un ganador del Premio Nacional de Medicina denuncia el «insostenible» turismo sanitario: «Cada semana los Servicios de Urgencias de los hospitales públicos reciben pacientes sin ningún vínculo con España»
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1/ TEBAS Y LOUZÁN ACABAN DE EXPLICAR EL VERDADERO PROBLEMA DEL FÚTBOL ESPAÑOL.
No les preocupa que la competición haya perdido credibilidad.
Les preocupa que el Real Madrid siga recordando por qué la perdió.
HILO 🧵
No va al funeral, no está con las familias, no visita a los heridos, no asume responsabilidades políticas, no cesa a nadie, no corrige las actuaciones, y ahora mutila los informes técnicos.
El 29 de octubre de 2024 D. Santiago Posterguillo estaba a 50 metros del barranco del Poyo en Paiporta. Nadie fue ayudarles en tres días cuando estaban entre barro y muertos. Su testimonio estremece. La verdad estremece.
Durante más de tres días no aparecieron ni los bomberos, ni el Ejército. Estuvieron tres días entre cadáveres y barro. El vídeo sólo dura 10 minutos. Merece la pena escucharlo Todos los servicios públicos fallaron.
🔷 EXCLUSIVA ABC 🔷
🔴 Óscar Puente echó a técnicos y llenó la cúpula de Adif de militantes socialistas
🔎 Investigación de @KettyGarat
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🔴Nuevo ridículo de Jesús Cintora por querer exculpar de forma miserable a Óscar Puente.
Cintora:
Cómo puede ser que nadie diga que se pare ese tren durante 17 minutos?
Experto:
Porque tienen trenes de 2026 y un sistema de los años 50.
No se debe a un error humano.
Os resumo lo que acaba de pasar, que es de traca.
El gobierno recibe 700M para cambiar las vías.
Destinan 90M para cambiar el LZB de esa vía
No lo hacen, dicen que lo han hecho, lo bloquean 6 años, los 700M desaparecen misteriosamente
Consecuencias: Casi 70 muertos.
Apagón en España, pero la silla del M. Industria a salvo.
Riada mortal en Valencia, pero la silla del M. Transición Ecológica a salvo.
Invasión d la frontera en Ceuta, pero la silla del M. Interior a salvo.
2 accidentes mortales de Ave, pero la silla del M. Transportes a salvo.
#EXCLUSIVA🎯: KOLDO y ABALOS "amañaron" 14 OBRAS de #ADIF sobre SEGURIDAD FERROVIARIA 🧐
La CORRUPCIÓN del Gobierno de @sanchezcastejon MATA 😡
Vean la PRUEBA extraída de un Informe de la @guardiacivil
(INFORME: 96/2025) 👇✅
Casi 11 meses tardaron en hacerse públicos los audios clave del apagón, que revelaban graves problemas de tensión en la red. Red Eléctrica incluso se negó a entregar los suyos al Senado.
En el accidente ferroviario de Urda (Toledo), apenas 12 horas para que los audios aparecieran simultáneamente en El País, la SER y elDiario·es, poniendo a un trabajador de Adif en el punto de mira cuando la investigación apenas había comenzado.
Repugnante, indigno y miserable.
Todo mi apoyo a las víctimas, a sus familiares y amigos. Y todo mi desprecio a quienes pretendan eludir su responsabilidad en el accidente y a sus encubridores.
Así advertía el CEO de Iryo, hace solo tres semanas, que los problemas del sistema LZB en la línea Madrid-Andalucía provocaban que sus trenes se parasen, costándoles después reiniciar la marcha.
Exactamente lo que pasó en el accidente de Urda.
Más información: https://t.co/SqiZWwftv4
MIREN COMO SALE LA OSCURIDAD DEL GOBIERNO DE SANCHEZ.
El 16/09/2021, ADIF, adjudicó a
"Thales España GRP" dos Contratos, uno de 93.832.737,51€ y otro de 21.564.911,77€ para sustituir el sistema de Seguridad LZB por ERTMS de la LAV Madrid-Sevilla en un plazo de ejecución total de 52 meses.
Por lo que conocemos hoy, ese proyecto u obra no se ejecutó y la pregunta es;
¿Dónde están los 136 millones IVA incluido de esos Fondos Europeos?
Os he hecho este video del enlace de ADIF donde detalla la adjudicación de los contratos👇