きょーそ（＠兵庫県産）博打と放浪の旅

兵庫県出身。
旅（放浪）、乗り物全般、競馬、スロット、撮影など多趣味。全国放浪します。土地勘鬼。47都道府県踏破済。理論より感覚で楽しむライト勢です。
今後YouTube、Instagram（hidebon1101）等で様々な交通関係を中心に短編動画中心に出していきます。

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【ご報告】令和６年12月27日をもちまして、22年余り勤めた某クソ会社を退職致しました。
数年前からの構想がやっと形になりました。
社屋から一歩出た瞬間のｼｬﾊﾞの空気の美味さと、急に目が見えるようになった感触は一生忘れませんｗ
とりあえず３日位寝込みたいですｗ

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@union__map 東京競馬場ですな。１回是政からアクセスしてみたいです

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もう新幹線のカースト化が止まらんな。
グリーン車大幅値上げは、事実上富裕層と外国人の専用化やん。
スプリームシート料金のキャビン同額には驚いたが、庶民は使えんな。
もう、あってsworkPやな。
自由席絶対嫌やし。
相対的にサンライズ使うかな。コレも値上げしそうやけど。

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今のお仕事1ヶ月半経過。
前職２社に比べたら順調。やはり得意分野に限るな。
英語圏のお客さんにはこれまで奇跡的に対応出来てる。
Transfer、バウンドフォー有馬、TrackNo.4、fifthStation　fromhereだけ覚えたら完璧（笑）
驚くほど通じる。
高校レベルで止まってる英語力でも全然イケる！

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入場できる最後のチャンスやし、行ってみようかなと思とる。

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現場入りして早1ヶ月。
他の仕事やったらもう嫌になっとる所やけど、今の仕事はやれてる。
来月は結構シフト入ったけど、普通の仕事より全然時間数少ないし、戦力として認められている感じがするので、とりあえず頑張るしかない。

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木曜日に気分転換してきた。
淡路島の夢舞台。
ランチにキトラさんの和食にしたけど、めっちゃ美味かった。
メニューは昔ながらの和食のお店って感じで、懐かしさもあった。

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三宮発着のバス情勢。
有馬温泉へは有馬街道経由がなくなり高速バスへ移行。
JRは座席指定可能の便を新神戸〜三宮〜有馬温泉の順で結ぶ。780円
一方、神姫バスは日中30分間隔で有馬温泉〜京地〜プレミアムアウトレット〜三田を結ぶ。
道理で日中神鉄が空いとる訳や。
しかも神姫バス三宮〜有馬600円
！

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お仕事始めて３週間経ちました。
仕事は順調に覚えています。

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古巣のクソ会社。
この部署ホンマに人が定着せんな。
上の部署は先月1ヶ月で飛んだらしい。
下の求人は4月から出っぱなし。
ヤバいやろ。
ワシの退職以降にできる人がどんどん辞めて、崩壊レベル。メシウマ過ぎてお腹いっぱい。もう入らん（笑）

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3000人超えてからは増加が速いな。
噂には聞いてたけど。
地元の方々から直接メッセージいただくことも多くなった。
特に40代〜同年代女性が増えた気がする。
裏六甲の繁栄に少し貢献でき始めてるかな？

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小田急ロマンスカーがコンバインと接触したらしいが、その30分前に神戸電鉄唐櫃台駅踏切でもトラックが立ち往生。
こちらは接触を回避できた。
もう１時間ちょっと早かったら、特快速なら停まれず接触しとったかもな。
結構ヒヤヒヤやった。接触してたら復旧に時間かかるし。

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お仕事も３週目に。
地元の駅はええ職場やわ。
これまで散々酷いとこばっかりで働いてたから、実感する。
今日は運行乱れで苦情もあったけど、きっちり社員さんがバックアップしてくれた。
今どきアホみたいな会社が多い中、ここは穴場やった。シフト代替も１本受けてきた。収入増えるからありがたい。

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インスタ。
フォロワーさんが3000人超えてから明らかに１本辺りのPV増えてきた。
平均したら5000位ある。
動画は前からあったけど、最近写真でも1万PV行くやつ増えた。
結構レベルは上げてこれた。これからが本番やね。

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今週の勤務は月曜日から朝番、夕方、夕方、休、夕方。 収入全然足りんけど、もう普通の仕事には戻れんわ(笑)

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@Motojiko 岩田パパ、原君の熱烈ファンでないとノーチャンス(-_-)zzz

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お仕事始めて10日。
時短のありがたさをひしひしと感じてる。
収入なんか年金受給までにマイナスにならんかったらなんの問題も無い。
好きな事を好きな量だけやる。これから先の生き方。

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緊張の現場１日目。
この仕事は36年ぶりなので、最初の15分程は緊張した。
でも、当時は出札もやっててお金も扱ってたから、それがない分楽。
仕事は短い時間でやらなあかん作業が多いから集中力は必要かな。

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コレは2011年お蔵入りした感動ｃｍ　九州新幹線開業時のマイヤヒラサワ流さなあかんね～
【速報】九州新幹線熊本ー新水俣間「9月18日始発より運行再開」在来線は10月中旬目指す　JR九州(熊本ニュース KAB ONLINE)
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さあ、明日から憧れの仕事に飛び込む。
今、マニュアルを暗記中（ってか、ほぼ覚えてる）。
列車の運行パターンも、所要時間も、駅間距離もすべて記憶しとるので、イレギュラー時には役に立つやろと思う。
とりあえず現場で注意点だけ把握する。 胃の調子がもう一つなので短時間勤務は非常に有難い

[きょーそ（＠兵庫県産）博打と放浪の旅 @sandakyouso]

いよいよ明後日から「本命」で仕事。
朝短時間（稀に夕方勤務）で、非常に用事がしやすいし、昼寝もし放題。おまけに土日祝休み。
当然家計は火の車（もたないので年金繰り上げ予定）やが、そのぶん税負担もないし保険料も安い。
もう還暦間近やし、身体にあった仕事を長くやるのが一番。