Mein erstes #YouTube-Video ist live und ich bin endlos nervös was so die ersten Kommentare dazu sein werden. Es geht um #Velo|s als Transport- statt Sportgerät:
https://t.co/mXa1cN9eai
Weitere werden folgen ;)
#BikeTwitter#Velostrategie2030
Wollishofen hat sich deutlich für sichere #Velovorzugsrouten und den @Richtplan ausgesprochen. Bei nur einigen hundert Einwendungen und Fähnchen müsste die Schlagzeile eher lauten: Der Widerstand der #Autolobby kollabiert.
#velozh@20min@karlakolumna34
https://t.co/oZCbzctiea
@GeraldUndone@SonyAlpha Every time I watch your videos, I'm like "ohhhh, look at that amazing gear", and then I realize that I paid like a third for my a6400 years ago and I'm still really impressed by it every time I use it 😄
«Wir empfehlen, alle Lastwagen mittels Abbiege-Assistenzsystem nachzurüsten.»
— @TCS_Schweiz, Juli 2019
«Schwierig. Zu teuer. Keine Lust. Nein.»
— @UVEK zur Intepellation 22.4475, Februar 2023
https://t.co/heZUCjvGwL
@VeloMenschen @furkan_s_oguz @Velorouten @suter_jan @provelozuerich@stadtzuerich Die neuen Velostandards des Kantons Zürich empfehlen bei Veloschnellrouten (dem kantonalen Äquivalent zu den städtischen VVR) die Verwendung von rot eingefärbtem Asphalt wie in NL
@Helvetia71 @lehreit@provelozuerich 25 km/h sind nur als pedalunterstützung erlaubt.
Ohne pedalen max. 20 km/h.
Siehe hier:
https://t.co/DnF0mU9OCU
Seite 2f
In #Lützerath versammeln sich in diesem Augenblick Menschen aus allen Generationen, Familien, christliche Initiativen, Landwirt:innen. Tausende planen die Anreise für die Demo am Samstag. Es ist nicht radikal dort zu sein, es ist radikal der Zerstörung freien Lauf zu lassen.
@thomas_verkehrt @si_ilona @NimzoIndisch Die grünen Linien sind nur für Orientierung und Komfort (wo geht die VVR durch?), aber nicht für die Sicherheit.
@DC4DD@N_Schmid Wer ein geeignetes Dach, aber nicht genug Geld für eine grosse PV-Anlage hat, findet genug Solar-Contracting-Anbieter, welche auf eigene Rechnung ein PV-Anlage auf dem Dach installieren und dafür Miete oder eine Ertragsbeteiligung bezahlen. Investitionskosten 0.- 👌
@swisslaw1@ZStadtfux@SilFoiera@amoser Das IOK ist jetzt schon bei der dritten Definition, ob eine Person als Mann oder Frau zählt: Von Geschlechtsmerkmalen zur Genetik zu Hormonen. Wenn das Geschlecht binär wäre, wären diese drei Indikatoren immer übereinstimmend.
Wer von Anpassung an eine 2,5 Grad wärmere Erde redet sollte ehrlich dazu sagen, dass die vor allem aus Migration besteht. Die Menschen aus den dann unbewohnbaren tropischen Regionen werden zu uns in nördlichere Breiten umziehen müssen.
Warum spielt das Velo in der Kampagne des Bundes keine Rolle❓ Gemäss den Berechnungen von https://t.co/iX4gGlpkkt, einer Plattform für aufbereitete Umweltdaten, verbraucht ein Auto 23,5 Mal mehr Energie als ein Velo. Credits Grafik: @while1#veloZH@datamapio@velorution_ch
Alles schön uns lustig, bis ein grosser Tamponhersteller tatsächlich beginnt "For ALL GENDERS: Nur DU weisst am besten, ob du die brauchst" auf die Verpackung zu drucken, dann wird Alex völlig am Rad drehen.
#FreierMarkt#FreeMarket