産鉄族

千葉・茨城を中心に探訪。神社・寺院・城郭・街並・古墳・展望台。街灯・鉄塔も多い。凸凹や遠近感のある風景では立体視（平行法）。#田んぼにポツンと　#畑にポツンと　#台地の先っちょ　#味わい深い照明　#光のデザイン　アカウント。探訪ツイートはnote化推進中。

[産鉄族 @santetsuzoku]

印旛沼について深く知りたい際にはこちらのオープンな資料がおすすめ。

印旛沼環境基金　沼と流域の状況
https://t.co/oqiEtqbQva

印旛沼物語
https://t.co/3pHh9K7XDF

[グッドハンバーグ @good_hamburg]

普通の人は線路の土を取り除けばそれで終わりだと思いますよね。でもそうじゃないんです。崩れた法面（崖）を整備して、次にまた同じような被害が起きないようにしないといけないんです。政治家で土だけ取り除いてさっさと電車動かせと言ってる人がいたら、次の選挙でその人は落とした方がいいです。

[印西市防災情報 @bousai_inzai]

こちらは、防災いんざいです。
印旛沼、長門川、旧長門川及び将監川の水位上昇に伴い発令していた避難指示を解除しました。
これに伴い、開設していた避難所を閉鎖しました。
なお、市では引き続き、被災された方やお困りの方への対応を行っています。お困りごとがございましたら、市役所までご連絡く

[産鉄族 @santetsuzoku]

@thinTOKAGE 皆さん、利根川愛、印旛沼愛をお持ちです。

[毎日新聞ニュース @mainichijpnews]

ウナギ5万匹流される「どこかで生き延びて」　印旛沼の堤防決壊 https://t.co/D2ddr8s9ZJ

[北総水産 @hokusosuisan]

印旛沼！

氾濫水はだいぶ減ったがまだまだ危険。

酒直機場も排水しております。

長門川の決壊箇所はこのまま可能な限り氾濫水を排水した方が良いかな？

国　県　自治体頑張ってください！

国会議員もおいででした。

[北総水産 @hokusosuisan]

印旛沼！

流されて廃船の上に乗り上げていた船を安全な場所に移動！

エンジンもかかった！

組合も養殖場が水没し他の漁師さんの船も水没したと聞いております

また漁師が減るだろうな…

印旛沼　どうなるかわかりませんが自分の出来る事をやるしかない！

負けてたまるか！

[産鉄族 @santetsuzoku]

さらにはかつての鬼怒川、東遷後の利根川の土砂供給も印旛沼の出口の河床を上げ、印旛沼からの排水を悪くしていると想像される。
https://t.co/RhrddnLrtX

[産鉄族 @santetsuzoku]

治水地形図に浮かび上がる旧鬼怒川の河道と自然堤防が、香取の海に土砂を供給し、入江を塞ぎ、印旛沼へと変えていったことを想像させる。https://t.co/a3SHR1wY7i

[産鉄族 @santetsuzoku]

変動地形の点からも印旛沼一帯には水が集まりやすくなると想像が膨らむ。この地形学的条件を人間の力で克服するのは容易ではない。

[産鉄族 @santetsuzoku]

八街・富里の広大な台地。「日本の地形４」によると、下総台地には活褶曲による穏やかな波状地形があり、八街・富里の広大な台地は下総台地東部隆起帯とされるようだ。この隆起帯が利根川水系と九十九里浜側水系を分ける分水嶺となっている。隆起沈降帯をカシミールスーパー地形で味わう。

[産鉄族 @santetsuzoku]

なんと長門川でも決壊。

[国土交通省 関東地方整備局 広報 @mlit_kanto_koho]

【#台風25号被害に伴う対応】本日、新たに決壊が確認された長門川の堤防の緊急復旧についても、千葉県からの支援要請を受け、#TECFORCE（緊急災害対策派遣隊）を派遣し技術的支援を実施します。
https://t.co/kvERHGb4KP
#国土交通省 #関東地方整備局

[国土交通省 関東地方整備局 広報 @mlit_kanto_koho]

【#台風25号 被害に伴う対応】
#関東地方整備局 では、印旛沼周辺の浸水対策として、印旛沼の水位を下げるために排水機場による排水の促進、市街地に溜まった水を排水するため排水ポンプ車の配備、そして印旛沼の決壊した堤防の早期復旧に向けた技術支援等を実施しています。

[Yahoo!ニュース @YahooNewsTopics]

【印旛沼 排水追い付かず堤防決壊か】
https://t.co/d3oUTB3xyG

[産鉄族 @santetsuzoku]

JRが映像を内房線被害について映像を発信。
https://t.co/v9LmQKi1yD

[JR東日本【総武方面】運行情報 (公式) @JRE_F_Sobu]

台風25号の影響で、内房線の姉ヶ崎～木更津駅間は、復旧まで少なくとも3か月程度かかる見込みです。
長浦駅から姉ヶ崎駅の線路状況をドローンで撮影しましたので、添付をご覧ください。
（画面下が長浦駅、画面上が姉ヶ崎駅です。）
ご利用のお客さまにはご迷惑をおかけしまして申し訳ございません。

※JR東日本運転情報 https://t.co/juyjeyvU1q
※JR東日本なるほどQ＆A https://t.co/OxmmBUXlnz
#内房線 #外房線 #総武本線 #成田線 #久留里線 #鹿島線 #東金線 #台風25号 #運行情報 #姉ヶ崎 #長浦

[産鉄族 @santetsuzoku]

木更津ー姉ヶ崎間は下総台地の海食崖を走るあたりの崖崩れか。

[産鉄族 @santetsuzoku]

千葉県域の鉄道がボロボロ。久留里線の奥、姉ヶ崎ー木更津間、榎戸ー成東間が特に被害がひどそうだ。

[産鉄族 @santetsuzoku]

内房線木更津ー姉ヶ崎間の被害の関する報道。

https://t.co/cuvabF1a7I

[Hiroshi YANAGIHARA @hyanagihara]

久留里の街は信号機すら点いてない停電中。もうまる2日停電😰
久留里線の踏切も棒が外してあるし、セブンイレブンもお休み。
そして、としまやの先がまた通行止めとほほ😭近所の方のポストのおかげで事前に聞いてはいたけどここも公表されてない通行止め。国道なのに。

[産鉄族 @santetsuzoku]

@Becchan88 小湊鉄道も心配です。
https://t.co/rGQjsoVPvG

[産鉄族 @santetsuzoku]

千葉県域の鉄道がボロボロ。久留里線の奥、姉ヶ崎ー木更津間、榎戸ー成東間が特に被害がひどそうだ。

[熊谷俊人（千葉県知事） @kumagai_chiba]

JR東より今後の運行計画が発表され、外房線(千葉〜安房鴨川駅間)、総武本線(佐倉〜榎戸駅間)は明日始発から運行が再開されるとのこと。
一方で、被害が深刻な内房線(姉ヶ崎〜木更津駅間)は復旧まで少なくとも3か月程度かかる等も示され、28日以降の代行バス輸送が検討されています。

復旧やバス確保等に全力で取り組んでいるJR東日本関係者のご尽力に敬意を表します。

[独立行政法人水資源機構 @jwa_PR]

【防災情報　23日17時点】機構では現在も印旛沼の水位低下を図るため、常時満水位（Y.P 2.30ｍ）に向けて、印旛機場（最大排水能力：毎秒92トン）、大和田機場（最大排水能力：120トン）の排水運転を行っています。 ※印旛沼の平均水位　Y.P 4.07ｍ（23日17時現在） また、国土交通省、水資源機構の排水ポンプ車も各排水機場に配置して、印旛沼の水位低下を図っています。

[産鉄族 @santetsuzoku]

印旛沼の排水のための要だった大和田排水機場。燃料不足というピンチを克服していたようだ。

[独立行政法人水資源機構 @jwa_PR]

【大和田排水機場における排水運転について（御礼）】
大和田排水機場では１７日から連続して排水を行っておりますが、動力源となる燃料（灯油）を供給いただいている業者が被災するなどし、フル運転（※）が継続できなくなる状況が懸念されておりました。
このため、関係各方面に緊急の燃料（灯油）の供給について協力要請を行って参りましたが、当面のフル運転の継続に必要な燃料（灯油）を確保することが出来ました。関係企業、団体、国、千葉県など燃料確保に協力をいただきました皆様に御礼を申し上げます。
※大和田排水機場は、商用電力と灯油（ガスタービン）を動力源とした２種類のポンプにより排水を行っています。

[産鉄族 @santetsuzoku]

成田市下方は麻賀多神社の西方。鳥居河岸がある地域か。
https://t.co/ufJ9aPMVEf

https://t.co/ZeJ6H1yUn0

[産鉄族 @santetsuzoku]

印旛沼破堤。成田市下方にも破堤地点があったか。

[国土交通省 関東地方整備局 広報 @mlit_kanto_koho]

【＃台風25号被害に伴う対応】千葉県からの支援要請を受け、TEC-FORCE（緊急災害対策派遣隊）を派遣し、印旛沼の決壊した堤防の緊急復旧について、技術的な支援を実施します。
https://t.co/TeeQTX990Z