반포는 거의 완벽에 가까운 동네
교통, 교육, 자연(한강), 인프라, 균질성까지 거의 모든 분야에서 반포를 뛰어넘을 수 있는 곳은 없다고 보면 됨.
반포 디에이치클라스트 입주까지 이뤄지면 반포본동부터 반포4동, 잠원동까지 약 12만명의 반포주민들은 솔직히 대한민국 최상류층이라고 보면 됨.
압구정이 재개발되면 한강라인 따라 반포부터 압구정, 청담까지, 대한민국 최상위 거주지가 완전히 공고해질거임.(지금까지도 이 동네 입주 난이도는 높았지만 앞으로는 거의 불가능에 가까워질거란 의미)
반포는 신혼부부로 입주해서 출산하고 자녀들을 초중고 다 보내도록 20년을 살아도 좋은 완벽한 동네임.
이재명 정부의 부동산 정책 덕분에(?) 반포 부동산 값은 폭룡적 상승이 있을 예정이고 그만큼 상향 평준화된 균질성은 더 완벽해질 예정.
[긴급] 순자산 45억인 내가 고유가 피해지원금 대상자로 떴다.
나는 고유가로 피해 본 사람이 아니다. 오히려 주식 투자로 수억 원을 더 벌었다.
그런데 건보료, 재산세 과표, 금융소득 2천만 원 기준에 안 걸린다고 지원금을 준다?
이게 이재명 정부의 서민 지원인가, 그냥 허술한 현금살포인가.
이런 현금 살포 정책은 반드시 인플레이션을 불러일으켜서 서민들에게 피해로 돌아오므로 안 하는게 가장 좋다. 하지만 만약 불가피하게 지원해야 한다면 진짜 피해 본 서민에게 더 두껍게 줘야 할 돈이 왜 부자에게까지 흘러가나.
선별복지를 하겠다면 순자산, 주식 평가액, 현금 보유액까지 제대로 봐야 한다.
그걸 못 하면서 하위 70% 운운하는 건 행정 무능이다.
빠르게 뿌리는 것보다 중요한 건 정확하게 주는 것이다.
부자도 받는 고유가 피해지원금, 이건 정책 설계 실패다.
동의하시면 재게시와 좋아요 부탁드린다.
🔥긴급🔥 한국인의 해외주식 보관액 TOP50
1위 테슬라는 253백억 달러(36.9조 원)에 달해🎉 (2024-12-23 기준)
축하의 의미로 재게시, 하트, 축하의 댓글 3종 세트 부탁드립니다🫶
테슬라 주식에 투자하는 것은 단순한 재테크를 넘어 국가 경제에 기여하는 행위라 할 수 있다. 테슬라는 전 세계적으로 선도적인 전기차 및 AI 기술 기업으로, 그 주식을 보유한 한국 투자자들은 주가 상승 등으로 외화를 벌어들이고 이를 국내 소비 및 투자로 전환할 수 있다. 이는 한국의 경상수지 개선과 자본 유입을 통해 국부를 늘리는 데 직접적으로 기여한다. 특히, 글로벌 경쟁력을 갖춘 기업에 대한 투자는 한국 경제의 해외 의존도를 다각화하며, 금융 애국의 새로운 패러다임을 제시한다. 테슬라 주주는 외화 획득을 통해 한국 경제의 지속 가능한 성장을 지원하는 현대판 애국자라 해도 과언이 아니다.
금수저 은수저 타령 하는 사람들 꼭 읽어 보시길
6년 전, 저는 Tesla의 면접을 보러 간 적이 있습니다. 지원자가 500명이 넘었고, 다른 후보자 4~5명과 함께 그룹 면접을 보는 것으로 절차가 시작되었습니다. 저는 처음 두 차례의 컷을 통과했지만 결국 탈락했습니다. 탈락한 후 한 매니저가 저를 따로 불러서 제게 깊은 인상을 남긴 조언을 해주었습니다. "당신은 이 일을 하고자 하는 열망과 지식, 노력을 가지고 있습니다. 하지만 문제는 업계 경험이 없고 20년 이상 이 분야에서 일한 사람들과 경쟁하고 있다는 점입니다." 그 순간 큰 충격을 받았지만 저는 그 말을 마음에 새기고 성장의 원동력으로 삼았습니다. 그 이후로 저는 육군 방위군에서 88M(자동차 운송 오퍼레이터)으로 복무했고, 대리점에서 일하며 영업 경험을 쌓았으며, 폐차장에서 테슬라를 꺼내서 복원하고, 유니버설 기술 대학에 학생으로 등록했습니다. 최근 Tesla에 인턴십에 지원했습니다. 두 번의 면접을 거친 후 "임시 인턴이 아닌 정규직으로 채용하겠다"는 뜻밖의 소식을 들었습니다. 더욱 놀라운 것은 6년 전 저에게 그런 조언을 해주셨던 분이 저를 기억하고 제가 얼마나 성장했는지 알아봐 주셨다는 것입니다. 오늘 저는 Tesla에서 정식으로 일하고 있다는 사실이 자랑스럽습니다. 이 여정을 통해 저는 노력과 끈기, 배우고자 하는 의지가 몇 년이 걸리더라도 반드시 보상을 받는다는 것을 배웠습니다. 꿈을 쫓는 모든 분들께 계속 밀고 나가세요. 시간과 노력을 투자하면 예상치 못한 순간에 기회가 찾아올 수 있습니다.
* 귀환한 부스터를 검사했는데 외부 엔진 노즐의 과열로 인한 변형 등 사소한 문제가 있지만 쉽게 조치가능
* 부스터는 이륙 후 5분 안에 귀환하고 정비와 추진연료 재주입을 거쳐 1시간 이내에 재비행 가능하도록 설계됨
하나의 발사대에서 하루 10대 이상 출발가능하고 지구 어디든 한 시간 이내에 도착가능한 스타십 여행패키지를 주문하세요. 😀
[속보]"브라보 테슬라"...'돈나무 언니', 테슬라 '올인'
최근 테슬라의 주가가 연일 상승가도를 달리고 있는 가운데 '돈나무 언니' 캐시 우드가 주력 펀드에서 테슬라의 비중을 역대 최고치까지 끌어올렸습니다.
현지시간 10일 블룸버그 통신에 따르면 우드가 이끄는 아크 인베스트먼트의 주력 펀드인 아크이노베이션 상장지수펀드(ETF)에서 테슬라는 15.4%의 비중을 차지하고 있습니다. 62억 달러(8조6천억원) 규모의 이 ETF에서 역대 최고 비중입니다.
스트라테가스 증권은 이와 관련해 지난 10년에 걸친 이 펀드의 역사상 가장 강력한 확신을 의미한다고 분석했습니다. 보통은 상한선이 약 10%에서 11%라는 것입니다.
테슬라의 주가는 최근 10거래일 연속 오르면서 이 기간 40% 넘게 올랐고, 올해 손실분을 모두 상쇄했습니다.
(출처 : SBS Biz | 네이버 뉴스) https://t.co/iW29OaYTl1