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Schmidtis Blog: Täglich frische News zu Android, Smartphones, Tablets, Google, Apps, E-Mobilität und mehr |

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Apple plant das iPhone Duo 2 laut Gurman mit über 8 Zoll – ein gravierender Formfaktor-Bruch, der Bauraum für Telekameras schafft, aber die Einhand-Bedienung opfert. #iPhoneDuo2
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Google beendet die bizarre 2027-Zeitreise auf Samsung-Smartphones mit einem 11-KB-Patch und setzt das Google Play-Systemupdate zurück auf Oktober 2026. #Android #Samsung
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Polestar 3 Performance im Härtetest: Die 800-Volt-Technik lädt mit bis zu 350 kW schneller als das Frühstück dauert, doch ein Display-Ausfall bei 140 km/h auf der A5 trübt das Bild. #Polestar3 #EV #Elektroauto #Elektromobilitaet
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VW schickt den ID. Cross Trend mit 37-kWh-Akku ab 28.000 Euro an den Start – liefert ein Tachodisplay in Serie, sperrt aber Sitz- und Lenkradheizung hinter digitale Paywalls. #Elektroauto #Elektromobilitaet #EV #Volkswagen
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Samsung bestätigt Android 17 und One UI 9 für ältere Galaxy-Flaggschiffe bis hinab zur S23-Reihe, schiebt die Mittelklasse aber bis Anfang 2027 auf die lange Bank. #SamsungUpdate
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Google Health 5.11 schließt die größte Wear-OS-Lücke: Über 100 Sportarten werden auf Pixel Watch & Fitbit Air ab sofort automatisch per Kontext-KI erkannt – während iOS das Update paradoxerweise vor Android erhält. #GoogleHealth
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BYD greift mit einer 5,5 Meter langen Yangwang-Luxuslimousine samt Coach Doors und Megawatt-Laden für umgerechnte 268.000 Euro direkt Rolls-Royce an – Premiere exklusiv in den VAE statt China. #BYD #Elektroauto #EV #Elektromobilitaet
https://t.co/wV32VvlMt1

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Beim neuen iPhone Duo brechen bereits Stunden nach Verkaufsstart erste Panels direkt am Scharnier – begleitet von grellen Displaystreifen. #iPhoneDuo
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Das Laden an der Haushaltssteckdose vernichtet durch das Wachkoma der Fahrzeugsteuergeräte bis zu fünfundzwanzig Prozent des bezahlten Ladestroms. #Elektromobilitaet #Elektroauto #EV
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Der Smart #2 bringt 290 Kilometer WLTP-Reichweite und 65 kW CCS-Ladeleistung in die City, leistet sich beim bordeigenen Navigationssystem jedoch einen unverständlichen Verzicht auf eine dynamische Ladeplanung. #Elektromobilität #Elektroauto #EV #Smart
https://t.co/TMLTfJW8TU

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Der neue BMW iX5 wischt mit 460 kW Ladeleistung und 140 kWh Netto-Akku jedes Diesel-Argument weg, patzt ab 102.000 Euro aber mit nacktem Plastik in den Türtaschen. #BMWiX5 #Elektroauto #Elektromobilitaet #EV
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Volvo bringt 2027 einen günstigeren SPA3-Stromer unterhalb des EX60 nach Europa, um über Fertigungseffizienz endlich das hart umkämpfte Mittelklasse-Segment anzugreifen. #Elektromobilitaet #Elektroauto #EV #Volvo
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Peugeot E-208 2027: Stellantis streicht die Lenksäule für das Hypersquare-Steuer per Steer-by-Wire und zielt auf STLA Small mit 500 km Reichweite gegen Renault 5 und ID. Polo. #Elektromobilitaet #Elektroauto #EV #Peugeot
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Nothing startet die Open Beta von Nothing OS 5.0 auf Android-17-Basis für Phone (2a) und Phone (2a) Plus – verlangt vor dem OTA-Download aber zwingend einen manuellen APK-Sideload. #NothingOS5
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Volvo verbucht 50.000 Bestellungen für den neuen EX60, hat seit April aber nur 5.000 Einheiten montiert – hochkomplexe Cell-to-Body-Roboterstraßen bremsen das Werk Torslanda eiskalt aus. #Elektroauto #Elektromobilitaet #EV #volvocars
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Google streicht kontaktloses Bezahlen beim 180-Euro-Fitbit-Edge mit einer dubiosen 1-Prozent-Ausrede – während 54 Prozent der Nutzer die Wallet-Funktion vermissen. #Fitbit
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Ein Fehler in One UI 9 blockiert das Samsung Galaxy S26 Ultra nach dem Werksreset im Setup, weil die Android-System-WebView die Kontoverifizierung lahmlegt. #GalaxyS26Ultra
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Hersteller und Diagnose-Apps kaschieren den realen Batterieverschleiß beim gebrauchten Elektroauto über intransparente Pufferreserven und verkaufen 100 Prozent State of Health als bare Münze. #Elektroauto #Elektromobilitaet #EV
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Machtwechsel im VW-Konzern: Audi übernimmt mit der neuen Einheit „OneTeam“ die Führung der europäischen ADAS-Entwicklung, während Cariad zur Spezialschmiede schrumpft. #Automotive #Volkswagen #Audi
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Audi A2 e-tron startet unter 40.000 Euro, klettert voll ausgestattet aber auf 60.000 Euro – viel Geld für einen kompakten Stromer mit engem Fond. #Audi #EV #Elektroauto #Elektromobiliaet
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