@welt Man lese „Das Narrenschiff“ von C. Hein und frage sich dann, warum die im Buch beschrieben Fanatiker nach der Wende einfach umbenannt weiter machen konnten.
@JLampeitl@derspiegel Wer zwischen 1450 und 1750 seinen Nachbarn mit dem Wissen um Heilkräuter half, musste sich nicht wundern, später dafür verbrannt zu werden. Das hatte nichts mit Einschränkungen vom Wissen um Heilkräuter zu tun.
@MatthiasHartel Vermutlich war genau das der Plan: Hahns Vermächtnis zu zerstören. Den verhassten Osten loszuwerden. Gepaart mit der unglaublichen finanziellen Fallhöhe von VW in die berufliche Bedeutungslosigkeit, forciert durch die Gewerkschaft und naive Arbeitnehmer. Eine explosive Mischung.
@mkowa1 Genau. Deshalb passten die damals wissenschaftlich begründeten Hexenverbrennungen den Schwurblern nicht in den Kram. Oder das die Sonne um die Erde dreht, man vom Eisenbahnfahren krank wird usw. Sie sind einer großen Sache auf der Spur.
@PrimeiroLopez@MPKretschmer Er hat ja nicht behauptet, dass dieses Billigheimer in Deutschland gebaut werden können. Die Werke wären also auch mit solchem Schrott am Ende.
@MPKretschmer Bereits bei der Umstellung von Mosel auf E-Mobilität war jedem der sehen konnte klar: VW will den Osten los werden. Die versenkten Milliarden für die gigantischen Neubauten in Meerane erinnern an Größenwahn vergangener Zeiten. Dank der Gewerkschaften ist die Fallhöhe gigantisch.
@gaborhalasz1 Passen Sie mal auf, Sie Journalistender. Die Menschen haben andere Prioritäten als 1.500 Seiten eines Gutachtens zu lesen, welches dessen Erstellern den Zugang zu den Steuergeldern der von Ihnen Verhöhnten sicherstellen soll. Geht’s noch?