Stanislav Duben

Nic není nemožné. Nemožné není fakt. Je to postoj. Nemožné není tvrzení. Je to výzva. Nemožné je nevyužitá síla. Nemožné je dočasný stav.

[Stanislav Duben @sduben]

Mám radost a myslím že se to bude líbit i @kotletaf, k jeho Undergroundu a Kyberpunkové swingers party se totiž tenhle knižní domeček strašně moc hodí a v knihovně to vypadá úžasně. (Btw. se zvukem je to lepší)

[Stanislav Duben @sduben]

@PavelFohler @_goob_ @skejwin Taky mi ty zmeny delaji radost, ale nejsem si jisty jestli se jim neměl nechat o trochu vetsi prostor. Jen to tedy mohli udelat nejak povinne aby se kompenzovaly naklady na ziskavani klientu a byl vetsi zasah do populace. Ale ano je to strasne moc zasadni a pozitivni zmena.

[Stanislav Duben @sduben]

@PavelFohler @_goob_ @skejwin Skoda ze tam neni motivace za vykon fondu. Jinak globalni ETF od Vanguardu nebo Blackrocku nebudou zadne spekulace. Nicmene za ctvrt procenta z objemu a provizi za otevreni XTB nebo Trader212 to klidne lidem naklikam taky. Ja chapu ze to je pro tu financne negramotnou vetsinu.

[Stanislav Duben @sduben]

@PavelFohler @_goob_ @skejwin Tady se musím ale Jakuba zastat, DPS od NN má vyšší výnos než pasivní ETF. Jinak pokud tlačíme fondy aby je pře prodávali ETF tak ano z TER 0,02-0,22 něco zbyde. Ale to stačí mít DIP a vhodný důchodový ETF s pomerem akci a dluhopisy 80:20 na to nepotrebuju nikoho mezi.

[Stanislav Duben @sduben]

@_goob_ @dan_prokop Leda v rámci konkurenčního boje. Mohlo tam byt nejake procento z nadvynosu a davalo by mi to smysl. Ale pri tom jak vypada vetsinova financni gramotnost, bys tohle nemel sanci vysvetlit a prodat masam, ktere ANO voli

[Stanislav Duben @sduben]

@_goob_ @dan_prokop Tyhle DPS ale skonci a prevedoubse na ty nova. To by melo mit vliv

[Stanislav Duben @sduben]

@_goob_ @dan_prokop DPS a DIP, přitom DIP ty nízké poplatky má a DPS se mohlo trochu lišit. Jenže velká většina lidí investicím nerozumí ani termínům a oni se to snaží udělat blbuvzdorné a připravit ekonomiku na tvrdý náraz až nebude na důchody z průběžného systému. Cena za politickou průchodnost.

[Stanislav Duben @sduben]

@_goob_ @dan_prokop Vlastně jediné co beru jako problematické, ale chápu argumentačně politický aspekt je zrušení 15% z výkonu. Pro lidi co řeší ETF jako modlu a jejich TER 0,20-0,02% je těžké pochopit že dobře spravovaný fond může být lepší i s tím poplatkem za výkon. Za mê se snaží přiblížit

[Stanislav Duben @sduben]

@elegantnikuryr @veselej nabijeni pokud ho plne pouzivam mam docela jasnou predstavu. Proto vim ze pro me to jeste neni. Nechci svuj zivotni styl a harmonogram prizpusobovat autu.

[Stanislav Duben @sduben]

@elegantnikuryr @veselej Nejsem si uplne jist, mam 17 kEh baterii vyuzitelnou 13 kWh. Podle me teeba v iX3 kde je baterie 108 kWh bude vaha spis vyssi nez je vaha motoru a nadrze, nebo vicemene pujde o stejne hodnoty. Ale o “dostupnosti” nabijecek, problemech s cipy (roaming neni idealni), a omezeni diky

[Stanislav Duben @sduben]

@elegantnikuryr @veselej Taycan je servisni peklo a obrovska ztrata hodnoty behem par let. Prakticky neprodejne, max na operak. Tesla u me kvuli Muskovi nema sanci. A co jsem se bavil s kolegy, realne usecase jsou 250-300 km mezi nabijenim. Doufal jsem v ty nove Benz a BMW, ale pro me holt jeste ne.

[Stanislav Duben @sduben]

@elegantnikuryr @veselej Usecase PHEV mi zatim potvrdil vsechny ocekavana negativa i pozitiva. A až v soucasném zdrazeni PHM a zlevneni HDC vychazi konecne rychlonabijeni stejne draho na km jako benzin.

[Stanislav Duben @sduben]

@elegantnikuryr @veselej Já vaše příspěvky sem tam čtu, vím že vám to plně vyhovuje. Mě by to zatím ještě omezovalo. Jinak ja veřejnou infrastrukturu pro PHEV používám hodně, mam rychlonabijecku takze dobiju za dobu nákupu v Lidlu klidne 0-77 procent.

[Stanislav Duben @sduben]

@elegantnikuryr @veselej Chápu a nerozporuji, pro vaše cestování a zastávky vaší četnosti je EV plně vyhovující už dnes. Mám dost známých co to mají podobně. Mě by zastávky co dvě hodiny ubíjely. Mě stačí jedna za 4-4,5 hodiny. A to už je u EV na dálnici moc. Ale uvidíme časem, lepší se to.

[Stanislav Duben @sduben]

@elegantnikuryr @veselej Musi byt sucho, prazdno na dalnici a pak mi to prijde rozumne. Taky jezdim v aute ktere je na to stavene a to hlavne podvozkem a brzdami. Ale jinak ano plne se soustredim na jizdu a tad si ji uziju. Pokud se spustredit plne nemuzu jedu na tempomat s asistenty.

[Stanislav Duben @sduben]

@elegantnikuryr @veselej Vzhledem k tomu jak jezdi ostatni, kdy do bezpečné vzdálenosti dle tenpomatu (nejkratsi moznou) se mi tam pri jakekoliv rychlosti stejne nacpou 2-3 auta, je ten cas na reakci hezky idealismus. Jinak jedu kde se tak da nerovna se hele DE dalnice bez limitu tak plnej

[Stanislav Duben @sduben]

@elegantnikuryr @veselej Z novinarskych recenzi, tech kde s auty opravdu jezdi