サンライズ葉櫻

本土西の果てに住む変態。鉄道趣味メインでコトブキヤプラモ・食玩・薄く広くスマホゲー。18禁垢@yozakurasunrize 天安門事件

[サンライズ葉櫻 @seaside6667]

もう描き始めたのがいつだったか忘れたくらい長くかかってしまいましたがやっと完成…
E956型ALFA-Xの魂鉄、その名も『亜瑠刃(あるは)』と申します。
ほかの子よりちょっと小柄、それでいて疾風の如き神速を誇るパワーファイターです

#アイアン・ロード

[鳩 ヶ 峰 🌿🕊 @kh3000series]

５５年間の長きにわたり京のまちを走り続けてきた車両　嵐山線 モボ３０１形 運行開始５５周年イベントの開催(京福電鉄ニュースリリース) https://t.co/8KmqQecZV4

[🍊あっきりん🍊 @_Akkirin]

円山公園に行く途中にある謎の中央分離帯
実はここ、札幌市電の電停跡
両側の歩道もかなり幅広く
他の道とは異なることを示している

[スーパーダん @Satsumania777]

2026/7/31 9193レ/9895レ DD200-701+307系T-1編成 at 笹原〜南福岡/伊賀屋〜佐賀

りんかい線の70-000形改め307系が遂に出場
運転席には元所属先のマスコット"りんかる"が乗っていました
九州でこの顔の電車を見ることができるようになるとは…

[みゅーじっくとれいん @MusicTrain1714]

台車上とはいえG車ですらこんなになってるこの線路状態で直通先の大切な車両を爆走させてるの怖すぎる。
50秒あたりに入ってるけど、台車？からバキって聞こえて本当に怖かった。

[ターリンカプセルコレクション【公式】 @tarlin_cc]

【ミニモータートレインSLデラックス2】
全15種　¥300(税込)
※8月5日より順次発売予定
https://t.co/6EcTsgMEYN

ミニモータートレインの第11弾はSLデラックス２
SLやまぐち号にデゴイチが新登場🚂
貨物列車も色が新しくなりました❗️

[テディベア @mlovecake_2]

ここあまりにもすぎて声出た

[TK @8001_Shiokaze]

せっかくPF出すなら…

[彩葉 @iloha_train]

記事は昨日朝だけどポストの日時見て苦笑。
いや、その京都(伏見の宇治川渡った先にあるヘリポート)-関空間のヘリ便、熊本地震対応を理由に昨日付けで就航日が8/14から9月中旬に延期されてるんだけど…。
京都新聞ビジネス面と名乗る割に、情報感度低くね？#煽るな
https://t.co/XbwbCKJ5kD

[陸蒸氣P @Sanriku_Suibara]

ヤフオクで落札した客車が届きました。
なんとサハネ581の北斗星!
製作者様により「オロネ24 552」という車番がつけられています。

民営化前後くらいで北海道にもサハネがいましたが、もしかしたらこうなる未来もあったのかもしれません。

[まるこゆうき@レンジャーが好きだ @malu20xx]

有名な2ch発祥の詭弁のガイドライン

[芹沢仁菜 @serizawa_nina]

文章中から答えを探すクイズです

[まも @Kojimamo]

離島の現場にやってきた新人が、やたら問題起こすので背後を調べたら、スポーツ関係犯罪で全国報道されて指名手配犯で出所したばかりのおっさんだった「。

[小柳勝範＠札幌のIT会社の代表 @k_koyanagi_null]

詭弁のガイドラインは全人類が読むべき

[たこつくり🐙 @nankai_7137]

南海6200系 初の廃車へ

さようなら6515F 👋🏻

[そーなん伸縮ライン @SonanLine]

こっこここここここここっこ！！

[伊佐良シヅキ(える子) @SHIS_SCT3300]

83年間路面電車に完全新車を入れなかった街。

[こどめろ◆skebサマーセール中 @kosiba_yukiichi]

中学の時、登下校の近道がお墓を通る形だったんだけど、ある日部活後に先生と話してたら遅くなっちゃってバスに遅れないようその近道を通ったら、お墓を掃除してたおじいちゃんに「気を付けて帰りなよ」って声かけられて、俺も「うん」って返事して帰ったのね
(続きます)

[ころろく @kororoku101]

りんかい線70-000形→JR九州307系

ついに出てきましたねぇ～元の車号や所属もうっすら見えてグッド⭐譲渡車はこれがあるのでたまらない(;´Д`)ﾊｧﾊｧ
西小倉で、東京からの のぞみ号が通過。大崎付近で進行右手に70-000形を見てたかも?
N700「あれ？色違いのりんかい線、九州にいる?」と驚いたかもw

[オトイケ @otonanoikenga]

辺野古ボート事故、200頁の調査報告書で判明した武石知華さんのご遺族が告訴した理由が完全にわかりました。

「200ページも読めないよ」という方もいるかなと思いますので、その中でも特にヤバい4つの事実をまとめてみました。

① プロの安全チェックを外した裏ルートと下見ゼロ。旅行会社を通さない学校の独自手配で、安全点検がすっぽ抜け。さらに教員はボートの大きさや航路の安全性を一度も現地で「下見」せず、活動家への盲目的な信頼だけで生徒の命を預けていた。

② 過去の生徒の恐怖のSOSを完全スルー前年度の生徒が文集に「波が荒くて怖い」「海上保安庁から拡声器で警告された」とSOSを書いていたのに、教員は「程度の問題」として黙殺。安全性の見直しを一切しなかった。

③ 当日の「波浪注意報」を教員が確認せず事故当日、名護市には「波浪注意報」が発令されていた。しかし担当教員は「晴れているから大丈夫」と注意報すら調べず、活動家の判断を鵜呑みにしてGOサインを出した。

④ 引率教員は「船酔いするから」と乗船せずこれが一番あり得ない。引率するはずの教員が「船酔いする体質だから」等の理由でボートに乗船せず、防波堤から手を振って見送っていた。生徒たちを、活動家と一緒になんの安全管理もない海へ送り出していた。

これは不運な事故なんかでは決してありません。
大人たちが安全管理をサボり、自分たちの教育エゴのために生徒の命を軽視した結果起きた完全なる人災と言えます。
ご遺族が怒り、刑事告訴に踏み切るのは当然です。
https://t.co/OBainU2rLJ